Dolandırıcılık Davası: Candan Kardeşler Hakkında Hapis Cezası Talebi

Dolandırıcılık Davası: Candan Kardeşler Hakkında Hapis Cezası Talebi - RayHaber
Dolandırıcılık Davası: Candan Kardeşler Hakkında Hapis Cezası Talebi - RayHaber

Dolandırıcılık Davası ve Suç Örgütü Üyeliği

Dolandırıcılık ve suç örgütüne üye olmak suçlamalarıyla yargılanan Alisya Bahar Candan’ın 14 yıldan 44 yıla kadar, ablası Nihal Candan (Gülnihal Çiçek) için ise 8 yıldan 24 yıla kadar hapis cezası talep edilen davanın duruşmasına devam edildi. Dava, Küçükçekmece 5. Ağır Ceza Mahkemesi’nde gerçekleşti. Duruşmanın 4. celsesi kapsamında tutuklu sanık Alisya Bahar Candan ve tutuksuz sanık Nihal Candan duruşma salonunda hazır bulundu.

Duruşmada SEGBİS sistemi aracılığıyla bağlanan örgüt lideri Onur Apaydın, savunmasını yaptı.

Onur Apaydın’ın Savunması

Apaydın, duruşmada samimi bir şekilde bildiklerini paylaşacağını belirterek, şunları ifade etti:

  • “Eski bir polis memuru olarak karşınızda bulunmaktan utanç duyuyorum. Hakkımda birçok itham ve iddia mevcut. Ancak kimse göründüğü kadar iyi, anlatıldığı kadar kötü değildir.”
  • “Yanlış bilinen bir konu var; ben Kaan Hamzaoğlu ismini kullanarak kendimi zengin göstermedim. 2014 yılından beri Hamzaoğlu Araç Kiralama ve Hamzaoğlu Büfe olarak işletmelerim vardı. Aynı zamanda polis memuru olarak çalışıyordum. Ailem dahil herkes bana Kaan der.”
  • “Polis memurunun ismini değiştirmesi diğer vatandaşlara göre daha zor olduğu için bir başvuru yapmadım. Ailemin durumu ortalama bir seviyedeydi, ama iyi bir yaşam sürüyordum.”
  • “Yıllarca çalıştığım kiralama firmamda yaklaşık 20 aracım vardı ve bunların tamamı aileme ve bana aitti.”
  • “Ümit Saral’ın bitmek bilmeyen talepleri nedeniyle iş yerlerimi kapatmak zorunda kaldım. 2021 yılı Mayıs ayına kadar polis maaşıyla geçimimi sağladım.”

Geçmiş İlişkileri Üzerine

Onur Apaydın, savunmasına devam ederek, “Bu sisteme girmemin nedeni düşük maliyetle araba almak ya da gelir elde etmek değildi. Eski ilişkilerimde ne intihar eden ne de cezaevine giren oldu.” dedi. Ayrıca, “Ümit Saral Organize Suç Örgütü içerisinde yer aldığım için büyük pişmanlık içindeyim.” şeklinde konuştu.

  • “Ne zaman eski kız arkadaşımı medyaya sundular, o zaman örgüt lideri olarak damgalandım.”

Sanık Apaydın, toplantılara katılmadığını ve hiç kimseyle dolandırıcılık veya örgüt liderliği suçlamalarını kabul etmediğini belirtti. Nihal ve Bahar Candan ile olan ilişkisine dair ise, “Bir estetik kliniğinin açılışında bir tanıdığımın ısrarıyla Bahar ve Nihal Candan’ı çağırttım. Ama beni görünce oradan uzaklaştılar.” dedi.

Duruşma Sürecindeki Gelişmeler

Duruşma esnasında, Nihal Candan yorgun olduğunu ve anneannesine gitmek istediğini belirtti. Bahar Candan ise ablasının gitmemesi için tepki gösterdi. Nihal Candan, bunun üzerine “Ben bir daha gelmeyeceğim bu ayarsız kızın duruşmasına.” dedi.

Savunmaların ardından mahkeme, sanıkların tutukluluk halinin devamına karar verdi. Duruşma, 18 Eylül Çarşamba günü için ertelendi.

İddianamede Yer Alan Detaylar

Küçükçekmece Cumhuriyet Başsavcılığı tarafından hazırlanan iddianamede, 38 müşteki, 1 müşteki şüpheli ve Candan kardeşlerin de aralarında bulunduğu 21 sanık bulunuyordu. Bahar ve Nihal Candan’ın, suç örgütünün hiyerarşik yapısı içinde yer aldıkları belirtilmişti. İddianamede, “Şüphelilerin çeşitli televizyon programlarına katıldığı, ünlü olduktan sonra sosyal medya fenomeni haline geldiği ve bu nedenle dolandırıcılık eylemlerinde etkin rol oynadığı” ifade edildi.

Örgüt lideri Onur Apaydın’ın, Alisya Bahar Candan üzerinden bankacılık faaliyetleri gerçekleştirdiği ve suç gelirinin aklandığı iddianamede yer aldı. Ayrıca, mağdur temin etme görevlisi Hacı İsrafil Sağlam’ın, örgüt toplantılarına katıldığı ve Nihal Candan’ı gördüğünü belirttiği ifadesi de iddianamede yer aldı.

İddianamede, Bahar Candan için 14 yıldan 44 yıla kadar, Nihal Candan için ise 8 yıldan 24 yıla kadar hapis cezası talep edildi. Diğer 20 şüpheli hakkında ise değişen oranlarda hapis cezası istendi.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Ne Zaman Açılacak? 29 Ekim İddiasında Son Durum

Gebze-Darıca Metrosu için beklenen açılış tarihi henüz resmî olarak açıklanmadı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, eylül ayında hattın yakın zamanda hizmete alınacağını belirtirken kesin bir tarih vermedi. Sosyal medyada ve bazı yayınlarda gündeme gelen 29 Ekim tarihi ise Bakanlık veya Kocaeli Büyükşehir Belediyesi tarafından doğrulanmadı. Toplam 15,4 kilometre uzunluğundaki 🚆
Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in İkinci Seti İçin Üretim Çalışmaları Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli ve milli imkanlarla geliştirdiği Milli Hızlı Tren Projesi’nde ikinci setin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin de raylara indirilmek üzere aşamalı olarak hazırlandığını belirten Uraloğlu, iki yılda toplam 14 Milli Hızlı Tren seti üretmeyi hedeflediklerini bildirdi. 🚆
Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep - RayHaber
AVRUPA

Avrupa Demiryolu Sektöründen Yeni Araştırma Programı İçin 3 Milyar Avroluk Talep

Avrupa demiryolu tedarik sektörü, 2028-2034 döneminde Avrupa Birliği bütçesi kapsamında Avrupa Demiryolu Ortak Girişimi’nin yerini alacak yeni bir araştırma programının oluşturulmasını istiyor. Sektör temsilcileri, mevcut programın ardından oluşabilecek finansman boşluğunun Avrupa’nın demiryolu teknolojilerindeki rekabet gücünü ve ağların modernizasyonunu olumsuz etkileyebileceği uyarısında bulunuyor. 30 Eylül’de Avrupa Parlamentosu’nda düzenlenen üst düzey toplantıda 🚆
Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı - RayHaber
351 Portekiz

Lizbonlu Öğrenci Takımı İlk Demiryolu Yarışında Beş Ödül Kazandı

Lizbon’daki Instituto Superior Técnico öğrencilerinden oluşan ISTrain takımı, ilk kez katıldığı IMechE Railway Challenge 2026’da beş ödül birden kazanarak dikkat çekti. Portekizli ekip, En İyi Giriş Seviyesi Takımı ödülünün yanı sıra Bilgisayar Destekli Tasarım, İş Planı, İnovasyon ve Teknik ve Estetik Poster kategorilerinde de dereceye girdi. İlk Katılımda Başarılı Performans 🚆
Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı - RayHaber
36 Macaristan

Budapeşte’de 2.200 Tonluk Demiryolu Köprüsü Hafta Sonunda Yerine Taşındı

Macaristan’ın başkenti Budapeşte’de yapımı süren Közvágóhíd demiryolu köprüsünün 2.200 ton ağırlığındaki güney bölümü, Mammoet’in kendinden tahrikli modüler taşıyıcıları (SPMT) kullanılarak yerine yerleştirildi. Operasyon sayesinde kentin önemli ulaşım arterlerinden Soroksári út’taki trafik kesintisi tek bir hafta sonuyla sınırlandırıldı. Közvágóhíd köprüsü, Ferencváros-Kelenföld demiryolu hattının kapasitesini artırmayı amaçlayan projenin önemli parçalarından biri olarak 🚆
Sydney Güneybatı Metrosu'nda Testlerin Yüzde 80'i Tamamlandı - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Güneybatı Metrosu’nda Testlerin Yüzde 80’i Tamamlandı

Sydney’nin Güneybatı Metro projesinde açılış öncesi test çalışmalarında önemli aşama kaydedildi. 21 Eylül itibarıyla tamamlanması gereken 30 bin kilometrelik test sürüşünün yaklaşık 24 bin 750 kilometresi geride bırakılırken, 9 bin saatlik test süresinin de 6 bin 150 saatten fazlası tamamlandı. Hattın 2026’nın ikinci yarısında yolcu hizmetine açılması planlanıyor. On İstasyonun 🚆
Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde - RayHaber
382 Karadağ

Karadağ’a Yeni Yataklı Vagonlar İçin 30 Milyon Avroluk EBRD Kredisi Gündemde

Avrupa Yeniden Yapılanma ve Kalkınma Bankası (EBRD), Karadağ’ın yolcu demiryolu işletmecisi Željeznički Prevoz Crne Gore’nin (ZPCG) filosunu yenilemesi amacıyla 30 milyon avroya kadar kredi sağlamayı değerlendiriyor. Finansmanın, en fazla 10 yeni yataklı vagonun satın alınmasında kullanılması planlanıyor. EBRD’nin 28 Eylül 2026’da yayımladığı proje özetine göre kredi, devlet garantisiyle desteklenecek. Yatırımın 🚆
FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek - RayHaber
49 Almanya

FlixTrain Filosu İçin 40 Binden Fazla Recaro Vela Koltuğu Teslim Edilecek

Recaro Rail, FlixTrain için 2028 yılı sonuna kadar 40 binden fazla Vela yolcu koltuğu tedarik edeceğini açıkladı. Sipariş kapsamında koltukların bir bölümü halen işletmede bulunan FlixTrain vagonlarının yenilenmesinde, diğer bölümü ise 2028’den itibaren filoya katılması planlanan yeni trenlerde kullanılacak. İlk koltuk teslimatlarının 2026 yılında başladığı belirtilirken, tedarik programının 2028 yılının 🚆
Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı - RayHaber
358 Finlandiya

Helsinki’de 48 Milyon Avroluk Batı Limanı Hafif Raylı Sistem Projesi Onaylandı

Helsinki Şehir Konseyi, kentin toplu taşıma altyapısını geliştirecek 48 milyon avroluk Batı Limanı hafif raylı sistem projesine onay verdi. Mevcut tramvay altyapısının iyileştirilmesini öngören proje kapsamında 12 numaralı hat Hakaniemi ile Jätkäsaari’deki Batı Terminali arasında uzatılacak. İnşaatın 2027’de başlaması, hattın tam kapasiteyle yaklaşık 2034’te hizmete girmesi planlanıyor. Mevcut Tramvay Hattı 🚆