Eğitim-Sen’den Mülakat ve KPSS Puanları Üzerine Basın Toplantısı

Eğitim-Sen'den Mülakat ve KPSS Puanları Üzerine Basın Toplantısı - RayHaber
Eğitim-Sen'den Mülakat ve KPSS Puanları Üzerine Basın Toplantısı - RayHaber

Eğitim-Sen Basın Toplantısı

Eğitim-Sen, sendika genel merkezinde öğretmenlerin mülakat ve KPSS puanları arasındaki farklılıklarla ilgili önemli bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıda, mülakat puanları üzerinden il ve branş bazlı sunum yapan Eğitim-Sen Genel Başkanı Kemal Irmak, “Bölgesel farklılıklar, mülakat sonuçlarının standart bir biçimde yapılmadığını göstermekte ve eşitsiz bir uygulamanın olduğunu işaret etmektedir” dedi.

Öğretmen Atamalarında Şeffaflık İhtiyacı

Mülakat sisteminin adaletsiz olduğunu belirten Irmak, “Mülakat, kişi kayırmanın ve kadrolaşmanın en belirgin örneklerinden biridir. Bu uygulamadan derhal vazgeçilmelidir” ifadelerini kullandı. Irmak, “Elimizde bulunan veriler, mülakat sisteminin şeffaf olmadığını ve objektiflikten uzak puanlama yöntemleri ile bölgesel farklılıklar gibi temel sorunların bulunduğunu ortaya koymaktadır. Bu durumun çözülmesi için mülakat uygulamasının tamamen kaldırılması ve öğretmen atamalarının daha şeffaf ve objektif ölçütlere dayandırılması elzemdir” şeklinde konuştu.

Mülakat Sistemindeki Israr

İktidarın mülakatların kaldırılacağına dair vaatlerini hatırlatan Irmak, “Her yıl olduğu gibi bu yıl da birçok usulsüzlüğe tanık oluyoruz. İktidar, kadrolaşmanın en önemli araçlarından biri olan mülakatı uygulamaya devam ediyor. Mülakat uygulamasının başladığı günden bu yana, kamuoyunda her atama ve sınavın şaibeli olduğu yönünde geniş bir yargı oluşmasına rağmen kayırmacılık, torpil ve liyakatsizlik ile özdeşleşen bu sözlü sınav/mülakat sisteminde neden ısrar edildiğini anlayamamaktayız” dedi.

KPSS ve Mülakat Puanları Arasındaki Dengesizlikler

Irmak, mülakat sınavına giren öğretmen adaylarının Eğitim-Sen ile paylaştığı puanlamaların analizine değindi. 2 bin 550 mülakat sonucunu değerlendirdiklerini bildiren Irmak, şunları kaydetti:

  • “Bu analiz, mülakatlardaki puanlama farklılıklarını somut verilerle ortaya koymakta ve sürecin adil bir şekilde yürütülmediği iddialarını güçlendirmektedir.”
  • “KPSS mülakat sonuçlarına yönelik ciddi çelişkiler ve tutarsızlıklar içermektedir.”
  • “Bazı öğretmen adaylarının mülakat puanları ile KPSS puanları arasında belirgin farklılıklar gözlemlenmektedir.”

Örneğin, KPSS puanlarına göre sıralamada yer alan adayların mülakat puanlarının oldukça düşük verilmesi ya da düşük KPSS puanlı adayların yüksek mülakat puanı alması gibi durumlar söz konusudur. Bu tür puanlama farklılıkları, objektiflik ilkesine ters düşmekte ve adayların mağduriyetine yol açmaktadır. Mülakat sonuçlarının önceden belirlenmiş objektif bir ölçüt üzerinden yapılmadığı yönündeki endişeler, bu araştırma ile doğrulanmaktadır. Örneğin, 20 Eylül 2024 tarihinde kısa süreliğine açılan e-devlet sisteminden elde edilen verilere göre, bazı adayların sıralamalarının dramatik biçimde değiştiği gözlemlendi; bu durumun ciddi adaletsizlikler yarattığına dair kanıtlar ortaya çıkmıştır.”

İzmir’deki Adayların Puan Durumu

İller arasında puanlama hususundaki büyük tutarsızlıklara dikkat çeken Irmak, “İzmir’deki adayların ortalama mülakat puanları, KPSS puanlarına kıyasla 4.6 puan daha yüksek olarak belirlenmiştir. İstanbul’daki adaylar ise ortalama olarak 1.7 puan farkla değerlendirilmiştir. Bu durum, mülakat sisteminin şeffaf olmadığını ve bölgesel farklılıkların ciddi bir sorun teşkil ettiğini göstermektedir” şeklinde konuştu.

Mülakatın Haksız Değerlendirme Süreci

İngilizce branşındaki adayların KPSS ve mülakat sonuçları arasındaki tutarsızlıklara dikkat çeken Irmak, şu ifadeleri kullandı:

  • “Diyarbakır’da 374. sırada yer alan bir adayın KPSS puanı 80,35 iken mülakat puanı 90 olarak verilmiştir. Bu durumda yaklaşık 9,65 puanlık bir fark ortaya çıkmaktadır.”
  • “Adana, Gaziantep ve İzmir gibi birçok şehirde benzer büyük farklar gözlemlenmektedir.”

Bu durum, mülakatların objektif kriterlere göre yapılmadığını ve haksız bir değerlendirme sürecinin işlediğine dair güçlü bir şüphe uyandırmaktadır. Mülakatın ağırlığının KPSS puanlarına oranla artırılması, düşük KPSS puanına sahip bazı adayların mülakat ile birlikte sıralamalarının yükselmesine neden olmuştur. Örneğin, 9. sıradaki bir aday Ankara’da 87,63 KPSS puanına sahipken, mülakat puanı 91 olarak verilmiş ve sonuç olarak ortalama 89,31 puan elde etmiştir. Buna karşılık, daha yüksek KPSS puanına sahip adaylar mülakatta düşük puan alarak sıralamada geri kalmışlardır. Mülakat puanlarının KPSS puanlarına göre belirgin bir fark göstermesi, bölgesel adaletsizliklerin varlığı ve mülakat puanlarının yuvarlanarak verilmesi gibi bulgular, bu sistemin adil ve şeffaf bir yapıdan yoksun olduğunu göstermekte ve öğretmen adaylarının bu süreçte ciddi haksızlıklara maruz kaldığını somut bir şekilde ortaya koymaktadır.”

Demiryolu Manşetleri

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆
Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor - RayHaber
61 Avustralya

Melbourne Havalimanı Demiryolu’nda 2. Aşama Başlıyor

Avustralya’nın Melbourne kentinde havalimanına demiryolu bağlantısı projesinin ikinci aşamasında çalışmaların birkaç hafta içinde başlaması planlanıyor. Albion’dan havalimanı yönüne uzanacak 7,4 kilometrelik hattın kapsamında yer alan yeni Keilor East istasyonuna trenlerin 2031 yılında ulaşması hedefleniyor. 7,4 Kilometrelik Hat İnşa Edilecek Melbourne Havalimanı Demiryolu’nun 2. Aşaması, Albion’dan başlayarak Jacana yük koridorunu takip 🚆
Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı - RayHaber
1 Kanada

Alstom Kanada’da Yerli Tedarikçi Ağı İçin Yeni Portal Açtı

Alstom, Kanada’da aldığı toplam 7 milyar Kanada doları değerindeki Toronto Transit Commission (TTC) ve VIA Rail sözleşmelerinin ardından yerli işletmelerin tedarik zincirine dahil olabilmesi amacıyla yeni bir kayıt portalını kullanıma açtı. 28 Eylül’de faaliyete geçen portal üzerinden yerli halka ait şirketler, ürün ve hizmet kapasitelerini Alstom’un tedarik ekibine tanıtabilecek. 7 🚆
IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak - RayHaber
06 Ankara

IDA Türkiye Savunma ve Havacılık Sektörünü Ankara’da Buluşturacak

Savunma ve havacılık sanayiinin bölgesel ve küresel ölçekteki temsilcilerini bir araya getirmeye hazırlanan IDA Türkiye, 14-16 Ekim 2026 tarihlerinde Ankara Congresium Fuar ve Kongre Merkezi’nde düzenlenecek. NGF Fuarcılık A.Ş. organizasyonunda ve OSSA – OSTİM Savunma ve Havacılık Kümelenmesi iş birliğiyle gerçekleştirilecek etkinlikte, sektör paydaşlarının yeni iş bağlantıları kurması ve stratejik 🚆
Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı - RayHaber
38 Ukrayna

Rusya’dan Bryansk Bölgesinde Demiryolu Hattına Saldırı: Seferler Askıya Alındı

Rusya’nın Bryansk bölgesindeki Trosna-Rzhanitsa demiryolu hattında saldırı nedeniyle rayların hasar gördüğü bildirildi. Bryansk Bölge Valisi Yegor Kovalchuk, saldırının bir trenin geçişi sırasında gerçekleştiğini, olayda can kaybı veya yaralanma yaşanmadığını açıkladı. Raylarda Hasar Oluştu Kovalchuk’un açıklamasına göre, salı günü demiryolu hattına yönelik saldırı sırasında raylarda hasar meydana geldi. Olayın ardından ilgili 🚆
Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Tren Fabrikası Şekilleniyor

Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii A.Ş. (TÜRASAŞ), Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim çalışmalarının devam ettiğini açıkladı. Kurumun sosyal medya hesabından yapılan paylaşımda, fabrikadaki üretim sürecine ilişkin görüntüler paylaşılırken milli hızlı tren projesinde gelinen aşama kamuoyuna gösterildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın paylaşımında, milli hızlı tren projesinin üretim sürecinde 🚆
Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı - RayHaber
387 Bosna Hersek

Yapı Merkezi ve Yapıray, Saraybosna Tramvay Projesini Tamamladı

Yapı Merkezi ve Yapıray İnşaat konsorsiyumu tarafından Bosna-Hersek’in başkenti Saraybosna’da yürütülen tramvay projesi tamamlandı. Ilidza-Hrasnica Tramvay Hattı Projesi, kentte 64 yıl aradan sonra hayata geçirilen ilk yeni tramvay hattı olma özelliğini taşıyor. 13 Kilometrelik Tramvay Hattı İnşa Edildi Yatırımlar Dergisi’nin aldığı bilgiye göre,  Proje kapsamında 13 kilometre uzunluğunda betona gömülü 🚆