Hazara Express Tren Kazası Sonrası Yeni Gelişmeler

Hazara Express Tren Kazası Sonrası Yeni Gelişmeler - RayHaber
Hazara Express Tren Kazası Sonrası Yeni Gelişmeler - RayHaber

Geçtiğimiz yılın Ağustos ayında meydana gelen trajik Hazara Express tren kazası sonrasında, Pakistan Demiryolları (PR) tarafından hizmetleri askıya alınan altı çalışan, göreve  iade edildi. Ancak, bu çalışanların tren operasyonlarıyla ilgili rollere atanmayacağı bildirildi.

Kazanın Arka Planı

6 Ağustos 2023’te, Sukkur bölgesindeki Sarhari Tren İstasyonu’nda meydana gelen kazada, Hazara Ekspresi’nin 10 vagonu raydan çıkarak en az 30 yolcunun ölümüne neden oldu. Bu olay, Allama Iqbal Ekspresi’nin raydan çıkma olayının hemen ardından gerçekleşti ve o tarihten itibaren etkilenen demir yolu hattında trafik askıya alındı.

Ön soruşturma, kazanın ana nedenleri arasında eksik balık plakalarını ve hasarlı rayları belirledi. Ayrıca, trenin lokomotifinin kaymasının da önemli bir faktör olduğu ifade edildi. Kazadan sonra yapılan incelemede, mühendislik ve mekanik departmanlarının olaydan sorumlu tutulduğu vurgulandı.

Çalışanların Göreve İadesi

İşe iade edilen çalışanlar arasında çeşitli görevlerde bulunmuş isimler yer almakta. Bu kişiler, olayın ardından işten uzaklaştırılmıştı ve geri dönmeleri, PR yönetimi tarafından yapılan bir değerlendirme sonrasında gerçekleşti. Ancak, demiryolu operasyonlarında görev almayacak olmaları, kazanın ciddiyetini ortaya koyuyor.

Kazanın Teknik Detayları

Kazanın teknik detayları incelendiğinde, eksik balık plakalarının, kırık rayın ve ray açıklığının trenin raydan çıkmasına neden olduğu belirtiliyor. Soruşturma raporunda, vagonların yaklaşık 750 fit sürüklendiği ve bu durumun sabotaj olasılığını da gündeme getirdiği kaydedildi. Ancak, bazı ekip üyeleri, durumu farklı yorumlayarak, raydan çıkmanın motor aksının sıkışması sonucu meydana geldiğini öne sürdü.

Altyapı Sorunları

Pakistan Demiryolları’nın ana hatları arasında yer alan Khanpur-Kotri-Khanpur bölümü, uzun süredir kötü durumda ve bu durum, sıklıkla ölümcül kazalara yol açıyor. Bu hat, Sukkur ve Karaçi bölgelerinde “Khooni” hattı olarak biliniyor ve birçok can kaybına, yaralanmalara ve demir yolu altyapısının hasar görmesine neden olduğu bildiriliyor.

Kazanın ardından alınan önlemler ve yapılan incelemeler, Pakistan Demiryolları’nın güvenlik standartlarının artırılması gerektiğini ortaya koyuyor. Demiryolu yetkililerinin, bu tür olayların tekrar yaşanmaması için gerekli adımları atması büyük önem taşıyor.

Yerli Milli Hızlı Tren Saatte 240 Kilometre Hıza Ulaşıldı - RayHaber
54 Sakarya

Yerli Milli Hızlı Tren Saatte 240 Kilometre Hıza Ulaşıldı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları AŞ (TÜRASAŞ) tarafından yerli ve milli imkanlarla geliştirilen Türkiye’nin ilk milli elektrikli hızlı trenine dair heyecan verici gelişmeleri paylaştı. Dinamik fren testlerinde daha önce 225 kilometre hıza ulaşan trenin, son test süreçlerinde 240 kilometre hıza ulaştığını açıklayan Uraloğlu, projenin başarıyla 🚆
Çin’den Ay Hedefi İçin Tarihi İnsanlı Uzay Görevi - RayHaber
ASYA

Çin’den Ay Hedefi İçin Tarihi İnsanlı Uzay Görevi

Çin, 2030 yılına kadar Ay’a astronot indirme hedefi doğrultusunda Shenzhou-23 görevini başarıyla uzaya gönderdi. Görev kapsamında ilk kez bir Çinli astronotun uzay istasyonunda tam bir yıl kalması planlanıyor. Bu süreçte uzun süreli uzay …

🚆

Mikro Yerçekiminde İnsan Evrimi Nasıl Etkilenir? - RayHaber
Bilim

Mikro Yerçekiminde İnsan Evrimi Nasıl Etkilenir?

Milyonlarca yıldır yer çekimi altında evrimleşen insan biyolojisi, uzay boşluğunda ciddi bir üreme engeliyle karşı karşıya kalıyor. Çinli bilim insanları, Tiangong uzay istasyonuna gönderdikleri yapay hücre modelleriyle bu büyük gizemi çözmek için ilk kritik adımı attı.

🚆

İnsanlar Neden Hikâye Sever? Bilimsel Bulgular Dikkat Çekiyor - RayHaber
Bilim

İnsanlar Neden Hikâye Sever? Bilimsel Bulgular Dikkat Çekiyor

Kalın romanları tek solukta bitirenlerin ve televizyon dizilerini maraton şeklinde peş peşe izleyenlerin hafıza yetenekleri incelendi. Georgia Üniversitesinden gelen son veriler, kurgusal dünyalara sığınmanın beyinde nasıl korunaklı bir liman yarattığını kanıtlıyor.

🚆

Havacılık Meraklılarını Büyüleyen Sıradışı F-16 Tasarımları - RayHaber
GENEL

Havacılık Meraklılarını Büyüleyen Sıradışı F-16 Tasarımları

Havacılık tarihinin en güvenilir jetlerinden biri olan F-16’nın, bugüne kadar sadece iki adet üretilen fütüristik prototipi ortaya çıktı. NASA’nın dünyanın en hızlı uçağıyla yan yana uçurarak gizli testlerde kullandığı bu devasa modellerin şaşırtıcı hikayesi ve teknik detayları haberimizde.

🚆

Kayseri'de Sultan Sazlığı Yeniden Canlandı - RayHaber
İç Anadolu Bölgesi

Kayseri’de Sultan Sazlığı Yeniden Canlandı

Kayseri Büyükşehir Belediye Başkanı Dr. Memduh Büyükkılıç, Sultan Sazlığı Milli Parkı’nda yürütülen çalışmaları yerinde inceleyerek, “Yağmurlar ve kanallardan gelen sular adeta burayı canlandırdı, yeşertti, kuşlarımız yeniden gelmeye başladı. Sultan Sazlığı cazibe merkezi konumuna erişmiş olacak” dedi.

🚆

Bornova Lalesi İlçeye Umut ve Renk Getirdi - RayHaber
Ege Bölgesi

Bornova Lalesi İlçeye Umut ve Renk Getirdi

İzmir’in Bornova Belediyesi, ilçenin yok olma tehlikesi altındaki ekolojik mirası Bornova Lalesi’ni yeniden gün yüzüne çıkardı. Yaklaşık 30 yıl aradan sonra yeniden çiçek açan bu nadir tür, Dramalılar Köşkü’nde vatandaşların beğenisine sunuldu.

🚆

Fetih Korteji Tarihi Yarımada'da Yürüyecek - RayHaber
GENEL

Fetih Korteji Tarihi Yarımada’da Yürüyecek

İBB, kadim İstanbul’un sonsuza dek Türk yurdu oluşunu müjdeleyen fethin 573. yıl dönümünü, yarın düzenleyeceği özel programlarla kutlayacak. Edirnekapı’dan başlayarak İBB Saraçhane Hizmet Binası ulaşacak Fetih Korteji, şanlı tarihimizin gururunu yansıtacak. İBB Mehteranı ve Kubat konseri, tüm İstanbulluları fethin coşkusu etrafında buluşturacak.

🚆

İstanbul'da Trafiğe Çıkanlar Gözlerine İnanamadı - RayHaber
GENEL

İstanbul’da Trafiğe Çıkanlar Gözlerine İnanamadı

İstanbul’da Kurban Bayramı’nın ikinci günü sabah saatlerinde trafik yoğunluğu yüzde 1’e kadar düştü. İstanbul’un doğu ve batıdaki iki uç ilçesi arasında mesai günlerinde 3 buçuk saate kadar çıkan yol süresi, 1 saat 25 dakikaya düştü.

🚆