Kopenhag Metrosu, ağın bazı bölümleri için HMAX (Hiper Mobilite Varlık Uzmanı) dijital varlık yönetimi çözümünün özelleştirilmiş bir versiyonunu sunmak üzere Hitachi Rail ile önemli bir sözleşme imzaladı. Bu anlaşma, gerçek zamanlı veri izleme ve yapay zeka destekli analiz kullanarak hizmet verimliliğini artırmayı ve bakım maliyetlerini düşürmeyi hedefliyor.
Projenin Kapsamı ve Hedefleri
Söz konusu çok yıllık program, Danimarka’nın Kopenhag kentindeki M3 ve M4 metro hatlarında uygulanacak. Hitachi Rail, metro trenlerine gelişmiş sensörler ve izleme araçları kurarak, trenlerin ve rayların sağlığı hakkında içgörüler sağlayacak ve bu bilgileri HMAX platformuna canlı olarak aktaracak.
Bu sistem, bakım gereksinimlerinin erken tespitini sağlayarak genel servis performansını optimize etmeyi amaçlıyor. Sensörler, özellikle bogiler, tekerlek takımları ve ray altyapısı gibi kritik bileşenlerin durumunu izleyerek bakım ihtiyacını tespit edecek.
Yüksek Performans İçin Yapay Zeka Kullanımı
Hitachi Rail’in dijital varlık yönetimi programı, makine öğrenimini kullanarak filoyu zamana dayalı bakım yaklaşımından duruma dayalı bir bakım yaklaşımına dönüştürmeyi hedefliyor. Kopenhag Metrosu, bu geçişle birlikte gereksiz bakım işlemlerini azaltmayı, tren bileşenlerinin kullanım ömrünü uzatmayı ve güvenilirliği artırmayı amaçlıyor.
HMAX, gerçek zamanlı verileri analiz etmek ve tahmini bakım ile operasyonel verimliliği desteklemek için Nvidia’nın AI teknolojisini kullanacak. Bu teknoloji, trenlerin en verimli çalışma hızlarını belirlemek gibi veri odaklı optimizasyonları belirlemede yardımcı olacak.
Uygulama ve Beklentiler
Kopenhag Metrosu’nun HMAX’ın özel versiyonunun, M3 ve M4 hatları için mevcut işletme ve bakım anlaşması kapsamında 2025 yılı sonuna kadar tam olarak faaliyete geçmesi bekleniyor. Kopenhag Metrosu İcra Direktörü Søren Boysen, Hitachi Rail ile yürütülen ortak yaratım sürecinin ulaşım sistemlerinde koşula dayalı bakımın evrimine yeni içgörüler sağlayacağını belirtti. Boysen, 2023 yılında %99’dan fazla hizmet kullanılabilirliği hedeflediklerini ve bu seviyeyi korumak için yeni bakım yöntemlerini keşfetmeye devam edeceklerini vurguladı.
