MAXUS eDeliver 5: Türkiye’de Elektrikli Ticari Araç Pazarında Yeni Lider

MAXUS eDeliver 5: Türkiye'de Elektrikli Ticari Araç Pazarında Yeni Lider - RayHaber
MAXUS eDeliver 5: Türkiye'de Elektrikli Ticari Araç Pazarında Yeni Lider - RayHaber

MAXUS eDeliver 5 Türkiye’de Piyasaya Sürüldü

MAXUS eDeliver 5: Türkiye'de Elektrikli Ticari Araç Pazarında Yeni Lider - RayHaber

SAIC bünyesinde faaliyet gösteren MAXUS, elektrikli ticari araç segmentinde önemli bir adım atarak yeni modeli eDeliver 5’i tanıttı. Ağustos ayı sonu itibarıyla Türkiye elektrikli ticari araç pazarında lider konumda bulunan MAXUS, yeni eDeliver 5 ile dikkatleri üzerine çekiyor. Araç, 36 dakikada şarj edilebilen bataryası, 489 kilometrelik menzili ve 6,6 metreküpten başlayan geniş yükleme hacmi ile işletmelerin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayacak bir seçenek sunuyor.

İki farklı şasi seçeneği ile yollara çıkan eDeliver 5, başlangıç fiyatı olarak 1 milyon 675 bin TL belirlenmiş olup, lansmana özel avantajlar ile müşterilere sunulmaktadır. 120 kW güç ve 240 Nm tork üreten elektrik motoru, araca güçlü ve çevik bir performans kazandırıyor. Araç, 10.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma performansı ve saatte 120 kilometre maksimum hıza ulaşma kapasitesi ile dikkat çekiyor. Bunun yanı sıra, 64 kWh’lik yüksek kapasiteli bataryası ile dizel yakıtlı geleneksel araçlara göre yüzde 85’e varan kullanım tasarrufu sağlıyor.

MAXUS eDeliver 5, 5 yıl/100.000 kilometre araç garantisi ve 8 yıl/200.000 kilometre batarya garantisi ile ticari araçlar arasında önemli bir fark yaratmaktadır. Türkiye pazarında Doğan Trend Otomotiv tarafından temsil edilen MAXUS, kısa sürede elektrikli ticari araç pazarında liderliğe ulaşarak, çevreci ve tasarruflu mobilite seçenekleri sunmaya devam ediyor.

0 Faiz Avantajıyla Yeni MAXUS eDeliver 5

MAXUS eDeliver 5: Türkiye'de Elektrikli Ticari Araç Pazarında Yeni Lider - RayHaber

Türkiye’de ticari araç pazarının elektrikli dönüşümünde önemli bir rol üstlenen MAXUS, elektrikli ticari araç pazarında lider konumunu sürdürmektedir. Yeni eDeliver 5, iki farklı şasi seçeneği ile sunulmakta ve kısa şasili versiyonu 1 milyon 675 bin TL fiyatıyla rekabetçi bir seçenek oluşturuyor. Ayrıca, lansmana özel 0 faiz avantajı ile 300.000 TL’ye kadar 12 ay kredi kampanyası ile müşterilere sunulmaktadır.

Yüzde 100 elektrikli eDeliver 5, güçlü performansı, geniş yükleme alanı ve gelişmiş lojistik kabiliyeti ile işletmeler için uygun bir seçenek olarak öne çıkıyor. 180 derece açılır bagaj kapakları, çift yan kayar kapıları ve 6,6 metreküplük yükleme hacmi ile segmentinde üst düzey bir iç mekân sunuyor. 1250 mm’lik aks aralığı, standart Euro paletlerin rahatça taşınmasını sağlarken, kabininde ferah bir atmosfer yaratmak için yuvarlak köşeli tasarım unsurları ile modern teknolojik dokular bir araya geliyor.

Yüzde 85’e Varan İşletme ve Kullanım Tasarrufu

Profesyonellerin şehir içi taşımacılık ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlanan eDeliver 5, hızlı şarj kapasitesi ve gelişmiş güvenlik özellikleri ile dikkat çekiyor. MAXUS eDeliver 5, yeni nesil temiz enerji elektrik teknolojisi platformu olan MILA Platformu üzerinde inşa edilmiştir ve çeşitli senaryolar için sürdürülebilir mobilite çözümleri sunmayı amaçlamaktadır.

120 kW güç ve 240 Nm tork üreten elektrik motoru ile donatılan eDeliver 5, 10.7 saniyelik 0-100 km/s hızlanma performansı ve 489 kilometrelik WLTP şehir içi menzil sunuyor. 64 kWh’lik batarya, yalnızca 4 saatte yüzde 20’den 80’e şarj olabilmekte ve 70 kW’lık DC şarj istasyonlarında bu süre sadece 36 dakikaya düşmektedir. Bu özellikler, işletmelerin günlük ihtiyaçlarını aksatmadan karşılamasına olanak tanıyor.

İhtiyaca Yönelik Boyutları ile Ticaretin Kolaylaşması

MAXUS eDeliver 5, kısa ve uzun olmak üzere iki farklı şasi tipiyle sunulmaktadır. Kısa şasili versiyonu, 4800 mm uzunluğunda, 1874 mm genişliğinde ve 1960 mm yüksekliğinde olup, 3100 mm’lik dingil mesafesiyle dikkat çekmektedir. 6.6 metreküplük yükleme hacmine sahip olan araç, 1200 kilogramlık taşıma kapasitesi ile şehir içi taşımacılık için gerekli olan beklentileri karşılamaktadır.

Geniş yükleme alanı, standart Euro paletlerin taşınmasını kolaylaştırırken, 180 derece açılır arka kapılar ve her iki tarafta bulunan sürgülü yan kapılar, yükleme-boşaltma işlemlerini pratik bir şekilde gerçekleştirmeyi sağlıyor. İç mekânda yer alan modern tasarım unsurları ve teknolojik detaylar, ferah bir atmosfer sunarak sürücü ve yolcular için konforlu bir deneyim sağlıyor. Ayrıca, MAXUS eDeliver 5’in uzun şasili versiyonu, 5250 mm uzunluk, 7.7 metreküp yükleme hacmi ve 1265 kilogramlık taşıma kapasitesine sahiptir.

Standart donanım listesinde ise birçok özellik mevcut. 7 inçlik dijital gösterge paneli, kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto desteği sunan 12.3 inçlik dokunmatik ekran, 360 derece çevre görüş sistemi, ısıtmalı koltuklar, klima, adaptif hız sabitleyici, elektronik park freni (EPB), akıllı uzun far asistanı ve elektrikli ayarlanabilen ısıtmalı yan aynalar gibi donanımlar, konfor ve güvenliği bir arada sunmaktadır.

Euro NCAP Ticari Araç Sınıfında Lider

MAXUS e-Deliver 5, Euro NCAP’te ticari araçlar için gerçekleştirilen güvenlik testlerinden en yüksek derecelendirme olan Platinum seviyesine layık görülmüştür. Bu, aracın güvenlik standartlarının en üst seviyede olduğunu göstermektedir. Üstün güvenlik donanımları ile donatılmış MAXUS eDeliver 5, hem verimlilikte hem de güvenlikte en yüksek standartları belirlemektedir.

Yeni MAXUS eDeliver 5’in özel güvenlik özellikleri arasında; Adaptif Hız Sabitleyici (ACC), Ön Çarpışma Uyarısı (FCW), Otomatik Acil Durum Frenlemesi (AEB), Şeritten Ayrılma Uyarısı (LDW), Şerit Takip Asistanı (LKA), Acil Durum Şeritte Tutma Sistemi (ELK), Hız Limiti Bilgisi (SLIF), Akıllı Uzun Far Asistanı (IHC) ve Sürücü Durumu İzleme (DSM) sistemleri bulunmaktadır. Bu üstün güvenlik özellikleri, MAXUS eDeliver 5’in hem konforlu hem de son derece güvenli bir sürüş deneyimi sunmasını sağlamaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆