Okan Buruk’un Kasımpaşa Maçı Sonrası Açıklamaları

Okan Buruk'un Kasımpaşa Maçı Sonrası Açıklamaları - RayHaber
Okan Buruk'un Kasımpaşa Maçı Sonrası Açıklamaları - RayHaber

Galatasaray Teknik Direktörü Okan Buruk, Kasımpaşa ile 3-3 berabere kaldıkları maçın ardından önemli açıklamalarda bulundu. İşte Okan Buruk’un maç sonundaki değerlendirmeleri:

  • Sakatlık Korkusu: “Maç öncesindeki en büyük korkumuz sakatlıklar oldu. Zaten Victor Osimhen bu nedenle maçı tamamlayamadı. Çarşamba günü oynayacağımız Avrupa maçı ve ardından cumartesi günü oynanacak olan lig maçı, bizi sıkıştıran bir takvim oluşturdu.”
  • Değişiklikler ve Oyun: “3-1’den sonra net pozisyonlar vermedik ama oyun, istediğimiz şekilde ilerlemedi. Savunmamız, rakip oyuncuların arkasına sarkmaya başladı. Verilen penaltı ise ayrı bir tartışma konusu. Bu sezon penaltı kararlarının nasıl alındığı konusunda ciddi endişelerim var.”
  • Penaltı Kararı: “Bir oyuncu hava topuna sıçradıktan sonra topun koluna gelmesi durumunda, bu oyuncunun durumu ne olacak? Ya hakem hocalarının açıklamaları yanlıştır ya da hakemlerin kararları. Kendi lehime de olsa böyle bir penaltı vermem. VAR müdahale etti ve penaltıyı verdi. Maç sonunda orta hakeme sorduğumda ise kesin bir yanıt alamadım.”
  • Maç Sonu Değerlendirmesi: “Rakibi maça ortak ettiler. Kendi hatalarımın farkındayım. Bugün son bölümü daha iyi oynayabilirdik ve bu durum bize bir ders oldu. Bu dersten çıkardığım önemli dersler var. Galatasaray formasının ne kadar değerli olduğunu tüm oyunculara daha iyi anlatmalıyım. Kendimize maçı bu hale getirdik.”
  • Oyun Stratejisi: “3-2’den sonra kendi oyun düzenimizi sahaya yansıtamadık. Bazı oyuncuları dinlendirmek istedik ama belki de daha farklı bir yaklaşım benimsemeliydik. Asıl sorumluluk benim, ancak oyunu daha net bir şekilde bitirmemiz gerekiyordu. Bu puan kaybı beklenmedik bir durumdu.”
  • Icardi’nin Önemi: “Mauro Icardi’nin sahada gösterdiği hareketlilik, iki forvetle oynadığımızda önemli bir avantaj sağladı. Hem onun hem de Victor Osimhen’in attığı gollerle oynadığımız sistemin doğru olduğunu kanıtladık. Ancak ikinci yarıda bu performansı sürdüremedik.”
  • Gelecek Planları: “İki forvetli oyunu kullanmaya devam edeceğiz. Ayrıca, hem üçlü hem de dörtlü savunma sistemlerini denemeyi planlıyoruz.”
Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu - RayHaber
Güneydoğu Anadolu Bölgesi

Kadın Kent Bostanı’nda Fideler Toprakla Buluştu

Diyarbakır Büyükşehir Belediyesinin kadın emeği ve dayanışmayı büyütmek amacıyla hayata geçirdiği Kadın Kent Bostanı’nda, yerel tohumlardan yetiştirilen fideler toprakla buluşturuldu. Bostandan yararlanacak 20 kadın, üretim sürecini birlikte yürütecek.

🚆

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı - RayHaber
GENEL

2025 Schengen Vize İstatistikleri Açıklandı

Avrupa Komisyonu’nun 2025 Schengen vize istatistiklerine göre Türkiye’den yapılan başvurular yüzde 8 artarak 1,26 milyonu aşarken ret oranı yüzde 14,6 seviyesinde kaldı. Malta, Polonya ve İsveç Türk vatandaşlarına en yüksek ret oranı uygulayan ülkeler arasında yer alırken, Yunanistan en fazla vize veren ülke oldu.

🚆

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali - RayHaber
36 Kars

Kars-Ahılkelek Demiryolu Hattı İçin Yeni Dönem Sinyali

Kars üzerinden açılması planlanan yeni ticaret ve lojistik koridorları, bölge ekonomisinde büyük bir heyecan dalgası yarattı. Özellikle Kars-Ahılkelek demiryolu hattının Ermenistan’a açılması ihtimali ve yıllardır dolaylı yollarla sürdürülen ticari faaliyetlerin doğrudan bir yapıya kavuşması, ihracatçılar için tarihi fırsatlar barındırıyor. Doğrudan Ticaretle Düşük Maliyet ve Hız Uzman görüşlerine göre bu stratejik 🚆
Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi'nde Kritik Aşama Geride Kaldı - RayHaber
86 Çin

Xihoumen Demiryolu Köprüsü Projesi’nde Kritik Aşama Geride Kaldı

Dünya genelinde imza attığı mega yapılarla adından söz ettiren Çin, mühendislik sınırlarını zorlayan yeni bir ulaşım projesinde daha dönüm noktasını geride bıraktı. Yapımına 31 Ekim 2022’de başlanan ve 2028’de açılması hedeflenen Xihoumen Demiryolu Köprüsü’nün en kritik ayağı tamamlandı. Projenin kalbi sayılan 5 numaralı ana kule ayağının beton döküm işlemlerinin bitmesiyle, 🚆
Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor - RayHaber
84 Vietnam

Ho Chi Minh Şehri Metro Ağını 200 Kilometreye Çıkarmayı Hedefliyor

Vietnam’ın ekonomik kalbi Ho Chi Minh şehri, 2030 yılına kadar 200 kilometrelik bir metro ağına ulaşma hedefine kilitlendi. Siyasi Büro tarafından yayımlanan 09-NQ/TW sayılı Karar doğrultusunda, şehrin önümüzdeki dört yıl içinde devasa bir raylı sistem atılımı yapması planlanıyor. Bir zamanlar “imkansız” görülen bu hayal, özel sektörün katılımı ve hızlandırılmış inşaat 🚆
Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama - RayHaber
24 Erzincan

Erzincan-Trabzon Demiryolu Güzergahı Hakkında Açıklama

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, kamuoyunda uzun süredir tartışılan Erzincan-Trabzon Demiryolu güzergâhı hakkında kritik bir açıklama yaptı. Bakanlık, bölge halkı ve uzmanlar tarafından sıkça dile getirilen Tirebolu hattının mevcut proje koridoru içerisinde bulunmadığını resmen doğruladı. Soru Önergesine Bakan Uraloğlu’ndan Yanıt CHP Giresun Milletvekili Elvan Işık Gezmiş’in Türkiye Büyük Millet Meclisi’ne sunduğu 🚆
Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı - RayHaber
DEMİRYOLU

Türkiye’nin Yüksek Hızlı Tren Ağında Tarihi Genişleme Planı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, 2026 yılı yatırım planlarında demiryollarının payını %53’e çıkararak tarihi bir dönüşüme imza atıyor. Mevcut 11 şehirde hizmet veren Yüksek Hızlı Tren (YHT) ağına yeni iller eklenirken, toplam hat uzunluğunun 2 bin 843 kilometreye çıkarılması hedefleniyor. Marmara ve İç Anadolu’da Dev Projeler Halkalı–İstanbul Havalimanı–Gayrettepe Metro Hattı’nda sona 🚆