Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber
Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5 E-Tech, İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi!

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Merakla beklenen Renault 5 E-Tech, ilk kez İngiltere yollarında kamuflajsız bir şekilde görüntülendi. Bu yeni model, tamamen elektrikli süpermini segmentine retro bir hava katmayı hedefliyor.

Cenevre’de Tanıtım

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5, Şubat ayında 2024 Cenevre Otomobil Fuarı’nda tanıtıldı. O tarihten sonra, plakasız bir şekilde İngiltere yollarında görüntülenmesi, aracın burada test edildiği yorumlarını beraberinde getirdi.

Renault’un Renaulution Süreci

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault, şu anda ‘Renaulution’ adını verdiği bir dönüşüm sürecinden geçiyor. Bu süreç, Renault 4’ün yanı sıra Megane, Scenic ve Twingo gibi önemli modellerin yanı sıra, 2024’ün en çok beklenen otomobillerinden biri olan Renault 5’in elektrikli versiyonunu da içeriyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renk Seçenekleri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

İngiltere’de görülen model, metalik koyu mavi renkte boyanmış. Ancak Renault 5, beyaz, siyah, metalik yeşil ve bu yılın başlarında tanıtılan cesur sarı gibi farklı renk seçenekleriyle de müşterilere sunulacak.

Konspt Değişmedi!

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5’in kendine özgü retro tasarımı, Cenevre’de tanıtılan konsept otomobille neredeyse aynı görünmesi sayesinde hayranları için rahatlatıcı bir durum. Üretime hazır model, 2021’de tanıtıldığında büyük beğeni toplamıştı.

Yeni Dönemin Başlangıcı

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5, markanın yeni bir dönemin başlangıcını temsil ediyor. Renault, geçmişten gelen engin mirasıyla geleceğin klasiklerini yaratma yolunda önemli adımlar atmayı hedefliyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Tıknaz Görünüm

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Profilinde birkaç küçük değişiklikle birlikte, konseptin tıknaz oranları ve kompakt beş kapılı gövdesini koruyor. 18 inçlik jantları ve kısa dingil mesafesi, bu üretim versiyonunun konsept otomobil kadar iyi görünmesine olanak sağlıyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Göz Kırpan Farlar

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Farlar, üretim aracına daha çekici bir yüz kazandırmak için tasarlandı ve Manga çizgi roman karakterlerine bir gönderme yapıyor. Araca yaklaşırken içindeki LED’ler sayesinde ‘göz kırpma’ işlevi de mevcut.

Kaput Üzerinde Ekran

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Retro görünüm, kaputta hava girişine benzeyen bir tasarımla devam ediyor. Ancak bu bir elektrikli otomobil olduğu için buradaki ekran, şarj bilgilerini gösteriyor ve tasarımına katkıda bulunarak işlevsellik sağlıyor.

Gizli Arka Kapılar

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Ön kapılarda normal kapı kolları kullanılırken, arka kapı kolları sütuna gizlenmiş. Bu tasarım, otomobilin orijinal üç kapılı Renault 5’e daha çok benzemesine yardımcı oluyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

18 İnç Jantlar

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Model, farklı stillerde 18 inç jant seçenekleriyle sunulacak ve alıcıların daha fazla kişiselleştirme seçeneği olacak.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Baştan Sona Yeni Tasarım

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Yeni Renault 5, Renault Clio ve Renault Captur’un teknolojisini kullanarak AmpR Small adı verilen sadece elektrikli otomobiller için üretilen bir platforma dayanıyor. Boyutları ise sadece 3,92 m uzunluğunda; bu da onu rekabet edeceği geleneksel elektrikli süperminilerin çoğundan daha kısa kılıyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Performans ve Hızlanma

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5, iki batarya seçeneği ile gelecektir. İngiltere’deki alıcılar için 120 hp ve 150 hp motor çıkışlı versiyonlar sunulacak; 150 beygirlik versiyon, 0-100 km/s hızlanmasını sadece 8 saniyede tamamlayabiliyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Menzil Beklentileri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Menzilin, batarya boyutuna bağlı olarak 300 kilometre ile 410 kilometre arasında olması bekleniyor.

Fransa’da Fiyatlar Açıklandı

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5, Fransa’da 25 bin Euro’dan başlayan fiyatlarla siparişe açıldı. Türkiye’ye de geleceği kesin gözle bakılmakta; ancak kesin bir tarih henüz açıklanmadı.

Uzun Ömürlü Tasarım

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault patronları, Renault 5’in 15 yıla kadar uzun bir ömre sahip olacağını ve birkaç yıl sonra büyük bir ‘makyaj’ yerine her yıl düzenli güncellemeler alacağını belirttiler.

İç Mekan ve Teknoloji

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Yeni Renault 5’in içi daha geleneksel bir tasarıma sahip. Orijinal Renault 5’e atıfta bulunan bazı motifler, geri dönüştürülmüş PET şişelerden yapılmış denim malzeme ile birlikte sunuluyor. Ayrıca koltuklarda göz alıcı sarı geri dönüştürülmüş kumaş kullanılıyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Gösterge Paneli ve Donanım Seçenekleri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Giriş seviyesi otomobillerde yedi inçlik dijital gösterge paneli, daha yüksek özellikli versiyonlarda ise 10 inçlik gösterge paneli bulunuyor. Tüm modellerde 10 inçlik merkezi bilgi-eğlence sistemi yer alıyor.

Dört Farklı Trim Seçeneği

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

  • Evolution
  • Techno
  • Iconic Cinq

Standart donanımlar arasında anahtarsız giriş ve çalıştırma, 18 inç alaşımlar, kablosuz Android Auto ve Apple CarPlay ile LED farlar bulunuyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Yüksek Özellikli Modeller

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Daha yüksek özellikli Techno modelleri, bilgi-eğlence sisteminde Google entegrasyonu, geri görüş kamerası ve kablosuz akıllı telefon şarjı ile birlikte gelecek. Üst sınıf Iconic Cinq ise ısıtmalı koltuklar ve park sensörleri gibi özellikler sunacak.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Bagaj Hacmi

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Kısa dingil mesafesi ve kompakt boyutlar nedeniyle kabin biraz küçük olsa da Renault 5’in bagaj hacmi 326 litre olacak.

Yeni Platform ve Batarya Seçenekleri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Yeni Renault 5, AmpR Small platformuna dayalı olarak piyasaya sürülecek ilk araç olacak. Bu platform, özellikle daha küçük elektrikli araçlar için tasarlanmış bir mimari sunuyor. 52 kWh batarya ile 410 kilometreye kadar menzil sunması bekleniyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

V2G Uygulaması

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Yeni R5, araçtan şebekeye (V2G) uyumluluğuna sahip ilk tamamen elektrikli Renault olacak. Elektrik tarifeleri yüksek olduğunda elektriği geri besleyebilecek.

Üretim ve Gümrük Vergisi

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5, Fransa’nın Douai kentinde üretilecek. Avrupa Birliği üyesi olduğu için Fransa’dan ithal edilen elektrikli otomobillerden gümrük vergisi alınmıyor.

Motor Seçenekleri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Bazı pazarlarda giriş seviyesi 95 bg’lik bir motor bulunacak. Ancak İngiltere’de yalnızca 120 ve 150 bg’lik motor seçenekleri yer alacak. Türkiye’de ise ilk etapta 150 beygirlik versiyonun gelmesi bekleniyor.

Dönüş Gücü ve Performans

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

120 beygirlik versiyon 225Nm torka sahipken, 150 hp’lik modelde tork 245Nm’ye çıkıyor. 52 kWh bataryalı modelin ağırlığı 1.449 kilogram ve 0-100 km/s hızlanmasını 8 saniyede gerçekleştiriyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Son Hız ve Fren Sistemi

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault, modelin son hızının 150 km/s olduğunu açıkladı. R5, telli bir fren sistemiyle donatılmış, bu sistem makul bir pedal geri bildirimi sağlıyor.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Alpine Performansı

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Her Renault 5, yüksek özellikli, çok bağlantılı arka süspansiyona sahip olacak. Elektrikli hot hatch segmentine yönelik performans odaklı bir versiyon olan Alpine A290 da bulunacak.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Şehir Merkezine Uygun Tasarım

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault’nun Baş Teknoloji Sorumlusu Gilles Le Borgne, bu modelin 3,92 m boyutlarıyla çevik ve şehir merkezine uygun olacağını belirtti.

Elektrikli Teknolojinin Demokratikleştirilmesi

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault patronu Luca De Meo, 2021’de Renault 5’in misyonunun Avrupa’da elektrik teknolojisini demokratikleştirmek olduğunu ifade etti. Bu amaçla uygun fiyatlı bir elektrikli otomobil üretmeyi hedefliyorlar.

Clio’nun Geleceği Üzerine Düşünceler

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault, Renault 5’i süpermini segmentine yönlendirerek Clio’nun geleceği hakkında bazı soru işaretleri yaratmış durumda. De Meo, yeni nesil Clio için farklı teknik seçeneklerin hala mevcut olduğunu belirtti.

Renault 5 Teknik Özellikleri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5 kaç beygir? Menzil, batarya hacmi ve diğer teknik özellikleri aşağıda:

  • Motor Tipi: E-Tech elektrikli
  • Motor gücü: 110 kW (150 hp)
  • Motor torku: 245 Nm
  • Vites: Otomatik
  • Pil kapasitesi: 52 kWh

Performans Verileri

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

  • Maksimum hız: 150 km/s
  • 0-100 km/s: 8 saniye

Boyutlar

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

  • Uzunluk: 3922 mm
  • Genişlik: 1808 mm
  • Yükseklik: 1498 mm
  • Dingil açıklığı: 1540 mm
  • Boş ağırlık: 1449 kg
  • Lastik ölçüleri: 185/55/18

Fiyatlandırma

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5, Fransa’da 40 kWh bataryalı 300 kilometre menzilli versiyon ile 25 bin Euro’dan satışa sunulacak. 150 beygir gücündeki 52 kWh batarya ile 410 km menzil sunan modelin Fransa’daki fiyatları ise Techno için 29 bin 490 Euro, Iconic içinse 31 bin 490 Euro olarak belirlenmiş durumda.

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Türkiye Fiyatları

Renault 5 E-Tech: İngiltere Yollarında Kamuflajsız Görüntülendi - RayHaber

Renault 5’in Türkiye’de başlangıç fiyatının 1 milyon 150 bin TL civarında olması bekleniyor. Bu fiyatlandırma, Euro kuru 37.97 TL üzerinden hesaplanmıştır. Renault Clio ise Türkiye’de 1 milyon 189 bin 900 TL’den başlıyor.

Demiryolu Manşetleri

Vietnam’da Hue-Da Nang Hattında Buharlı Tren İçin Deneme Seferi Hazırlığı - RayHaber
84 Vietnam

Vietnam’da Hue-Da Nang Hattında Buharlı Tren İçin Deneme Seferi Hazırlığı

Vietnam’da turizm odaklı demiryolu taşımacılığını geliştirmek amacıyla Hue ile Da Nang arasında buharlı lokomotif işletilmesi için yeni bir adım atıldı. Hue kentinin yöneticileri ile Vietnam Ulusal Demiryolu Şirketi (VNR), 17 Eylül’de Hanoi’de bir araya gelerek tarihi güzergâhta buharlı tren işletme planını görüştü. Toplantıda, Mart 2024’ten bu yana hizmet veren Hue-Da 🚆
New York 2. Cadde Metrosu’nda Son Sözleşme İçin Teklif Süreci Başladı - RayHaber
1 Amerika

New York 2. Cadde Metrosu’nda Son Sözleşme İçin Teklif Süreci Başladı

New York’taki İkinci Cadde Metrosu’nun 2. Aşaması için son büyük inşaat sözleşmesi teklif sürecine girdi. Metropolitan Transportation Authority (MTA), mevcut 1. Aşama bölümünü de kapsayacak şekilde iletişim tabanlı tren kontrolü (CBTC) sinyalizasyon sisteminin kurulmasını içeren 4 numaralı sözleşme için nihai teklif talebini yayımladı. MTA’nın 14 Eylül’de yaptığı duyuruya göre kurum, 🚆
Union Pacific’in Big Boy’u Tatil Turuna Çıkıyor: Biletler 16 Ekim’de Satışta - RayHaber
1 Amerika

Union Pacific’in Big Boy’u Tatil Turuna Çıkıyor: Biletler 16 Ekim’de Satışta

Union Pacific’in efsanevi 4014 numaralı Big Boy buharlı lokomotifi, ilk tatil turu kapsamında kasım ayında Wyoming’in Cheyenne kentinden Denver bölgesine yolcu vagonlarıyla sefer yapacak. Biletli yolcuların katılabileceği özel tur, Make-A-Wish Foundation of America’ya destek sağlamak amacıyla düzenlenecek. Union Pacific tarafından 17 Eylül 2026’da duyurulan programa göre Big Boy No. 4014, 🚆
Alstom, Wellington’ın Yeni Bataryalı Trenlerini Toplumla Birlikte Tasarlıyor - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Alstom, Wellington’ın Yeni Bataryalı Trenlerini Toplumla Birlikte Tasarlıyor

Alstom, Yeni Zelanda’nın Wellington bölgesinde hizmet vermesi planlanan Tūhono bataryalı elektrikli trenlerin tasarım çalışmalarını sürücüler ve yerel topluluk temsilcileriyle birlikte yürütüyor. Henüz erken tasarım aşamasında bulunan trenlerin ilk partisinin 2028 yılının ortalarında Yeni Zelanda’ya teslim edilmesi planlanırken, yolcu ve sürücü deneyimlerinden alınan geri bildirimlerin araçların nihai tasarımına yansıtılması hedefleniyor. Alstom 🚆
NJ Transit’ten Beş Haftalık Sefer Düzenlemesi - RayHaber
1 Amerika

NJ Transit’ten Beş Haftalık Sefer Düzenlemesi

ABD’nin New Jersey eyaletindeki Portal Kuzey Köprüsü projesinde son rayın yeni köprüye aktarılması için geçiş süreci başlıyor. Amtrak ve NJ Transit’in 9 Ekim’de başlamayı planladığı çalışmalar nedeniyle NJ Transit, 11 Ekim’den itibaren yaklaşık beş hafta boyunca sefer programlarında kapsamlı değişiklikler yapacak. Geçiş tamamlandığında New York’a giden ve New York’tan gelen 🚆
SJ, Stockholm-Duved Gece Trenini 2031’e Kadar İşletebilecek - RayHaber
46 İsveç

SJ, Stockholm-Duved Gece Trenini 2031’e Kadar İşletebilecek

İsveç demiryolu şirketi SJ, Trafikverket ile imzaladığı yeni sözleşme kapsamında Stockholm ile Östersund üzerinden Duved arasında işletilen gece treni hizmetini sürdürmeye devam edecek. İlk aşamada altı aylık süreyi kapsayan anlaşma, 13 Aralık 2026 ile 13 Haziran 2027 döneminde geçerli olacak. Trafikverket’in uzatma seçeneklerini kullanması halinde SJ’nin bu hatta işletmeciliği Aralık 🚆
Nexrail’den 20 Yeni Hibrit Lokomotif Siparişi: Filo 50’ye Çıkacak - RayHaber
352 Lüksemburg

Nexrail’den 20 Yeni Hibrit Lokomotif Siparişi: Filo 50’ye Çıkacak

Lüksemburg merkezli lokomotif kiralama şirketi Nexrail, Vossloh Rolling Stock’tan 20 adet daha DE18 Smart Hybrid lokomotif sipariş etti. 2027 yılında teslim edilmesi planlanan yeni lokomotiflerle şirketin hibrit lokomotif filosunun 50 adede ulaşması bekleniyor. Yeni araçlar, mevcut modellere kıyasla daha geniş bir onay paketiyle Fransa, Belçika, Lüksemburg ve Almanya’da kullanılabilecek. Nexrail, 🚆
InnoTrans 2026’da Otonom Ulaşım ve Robotik Teknolojiler Öne Çıkıyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da Otonom Ulaşım ve Robotik Teknolojiler Öne Çıkıyor

Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenecek InnoTrans 2026 öncesinde, fuarın geleceğin toplu taşıma teknolojilerine ilişkin önemli bir vitrin olması bekleniyor. 2013 yılından bu yana organizasyonun direktörlüğünü yürüten Kerstin Schulz, önümüzdeki 5 ila 10 yıllık dönemde özellikle otonom toplu taşımanın öneminin artacağını öngörüyor. İlk kez 1996’da 172 katılımcıyla düzenlenen fuarda 🚆
Demiryolu Yolcuları Birliği’nden UP-NS Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Amerika

Demiryolu Yolcuları Birliği’nden UP-NS Birleşmesine İtiraz

Union Pacific (UP) ile Norfolk Southern (NS) arasındaki birleşme başvurusu, yolcu demiryolu hizmetlerinin geleceğine ilişkin kapasite endişeleri nedeniyle yeni bir itirazla karşı karşıya kaldı. Demiryolu Yolcuları Birliği’nin incelemesine göre Amtrak’ın mevcut 53 güzergah çifti ve hat segmentinin 42’sinde birleşme sonrasında yük trafiğinde artış öngörülüyor. Birlik, 9 Eylül’de sunduğu görüşlerde iki 🚆