Moskova Metrosu, Rusya’daki ilk sürücüsüz tramvayın lansmanının ikinci aşamasını duyurdu. İlk aşama başarıyla tamamlandıktan sonra, sürücüsüz tramvay şu anda test modunda yolcularla hizmet veriyor.
Proje ve Araç Teknolojisi
2023 yılında Moskova Metrosu, Nvidia, Huawei, Siemens ve Yandex gibi önde gelen BT şirketlerinden en iyi geliştiricileri ve matematikçileri bir araya getiren bir Sürücüsüz Taşımacılık Araştırma ve Geliştirme Merkezi kurdu. Merkezin geliştirdiği yenilikçi sürücüsüz tramvay teknolojisi, dört lidar, altı kamera ve üç radar gibi en son sürücüsüz sürüş ekipmanlarıyla donatılmış Lvyonok-Moskva tramvay modelini kullanıyor. Yapay zeka teknolojisine dayanan yazılım, Moskova Hükümeti tarafından geliştirildi ve bu, onu hassasiyet ve güvenilirlik açısından yabancı muadillerinden daha iyi performans gösteren benzersiz bir Avrupa yeniliği haline getiriyor.
İlk Aşama: Test Süreci
İlk aşama, 23 Mayıs – 29 Ağustos 2024 tarihleri arasında gerçekleşti ve sürücüsüz tramvayın yolcu olmadan test edilmesine odaklandı. Bu aşamada, bir sürücü ve sürücünün hareketlerini taklit eden bir sistem tramvayda bulundu. Tramvay, Schukinskaya metro istasyonundan Kulakova Caddesi’ne kadar 10 numaralı güzergahta 800 kilometreden fazla yol kat etti. Testler sırasında, belirli bir hızın korunması, eğrisel bölümlerde gezinme, ray anahtarlarından geçiş, çeşitli engelleri tespit etme, belirlenen noktalarda durma ve acil fren yapma gibi sistemlerin güvenilirliği doğrulandı. İlk aşama, hiçbir trafik ihlali kaydedilmeden başarıyla tamamlandı ve tüm sistemler, yolcu seyahati için tamamen hazır olduğu doğrulandı.
İkinci Aşama: Yolcu Testleri
İkinci aşamada, sürücüsüz sistemin kapıları açma ve kapama gibi tüm kontrol görevlerini üstleneceği planlanıyor. Tramvayda bir sürücü, hareketleri denetlemek ve sağlamak için kabinde bulunacak. Ayrıca, bir yerleşik ekran, çeşitli sistemlerin temel performans göstergelerini izleme ve şeffaflık sağlama amacıyla kullanılacak. Bu aşamada, 10 numaralı güzergahtaki seferler hem yolculu hem de yolcusuz olarak gerçekleştirilecek.
Gelecek Perspektifi
2025 yılı sonuna kadar tamamlanması beklenen son aşamada, tramvay hem yolcularla hem de sürücü olmadan tamamen otonom olarak çalışacak. Tramvayın operasyonlarını görsel olarak izlemek ve diğer gerekli işlevleri yerine getirmek için kabinde veya yolcu alanında bir uzman bulunabilir.
Projenin Önemi
Bu çığır açan proje, yalnızca Rusya için değil, tüm Avrupa için sürücüsüz araç teknolojisinde büyük bir adım anlamına geliyor. Proje, toplu taşımada güvenilirlik ve yenilik için yeni standartlar belirliyor ve gelecekteki ulaşım sistemlerinin evriminde önemli bir rol oynayacak.
