Ukrayna Demiryolları (UZ), 2024’ün ilk yedi ayında Ukrayna-Slovakya demiryolu sınır geçişleri üzerinden yapılan demir cevheri taşımacılığını %16,5 oranında azaltarak 5,21 milyon tona düşürdü. Bu azalma, 2023’ün aynı dönemine kıyasla kaydedildi ve Rail.insider tarafından yapılan bir çevrimiçi toplantıda UZ ve Slovak taşıyıcılarının temsilcileri tarafından ele alındı.
Demir Cevheri ve Diğer Kargolar
Slovakya’ya transfer edilen kargolar arasında demir cevheri en büyük paya sahip olmaya devam ederken, tahıl ve kömür de önemli yer tutuyor. Tahıl taşımacılığı %18,7 azalarak 553 bin tona, kömür ise 194 bin tona düştü. Toplamda, Ocak-Temmuz döneminde Ukrayna’dan Slovakya’ya ve geriye 6,64 milyon ton kargo taşındı, bu da geçen yılın aynı dönemine göre %13’lük bir düşüşü gösteriyor.
Genel Kargo Taşımacılığı Performansı
Ukrayna Demiryolları, 2024’ün ilk yedi ayında toplam 103,86 milyon ton kargo taşıdı, bu da yıllık bazda %25,6’lık bir artışı işaret ediyor. İhracat için taşınan kargo miktarı ise %62,3 artarak 51,17 milyon tona ulaştı. Ancak demir cevheri taşımacılığı, genel taşıma hacimlerine kıyasla düşüş gösterdi ve bu da Ukrayna’nın Slovakya’ya olan ihracatında önemli bir azalma olduğunu ortaya koyuyor.
