ZF, Mobilitede Çalışma Süresini Artırıyor

ZF, Mobilitede Çalışma Süresini Artırıyor - RayHaber
ZF, Mobilitede Çalışma Süresini Artırıyor - RayHaber

ZF Aftermarket Automechanika 2024’te, binek otomobillerin ve ticari araçların çalışma süresini önemli ölçüde iyileştiren bir dizi son teknoloji ürün lansmanını yapıyor ve mobilitede mükemmellik standartlarını yükseltiyor. ZF, müşterilerini bugünün ve yarının mobilite ortamı için doğru çözümlerle desteklemek amacıyla güçlü yönlerini daha da perçinliyor. Şirket, bağımsız atölyeler için kapsamlı ADAS çözümlerinin yanı sıra elektrikli güç aktarma organları için ekosistem odaklı bir yaklaşım sunarken, dijitalleşmeyi verimlilik artışı ve çevresel sorumluluk için kilit bir itici güç olarak kullanıyor.

ZF Aftermarket Başkanı Philippe Colpron, bölümün tüm ürün serilerinde inovasyon ve sürdürülebilirliği teşvik etmeye odaklandığını şöyle açıklıyor:

“Müşterilerimize en yüksek kalitede çözümler sunarken aynı zamanda sürdürülebilir bir geleceğe katkıda bulunmaya kararlıyız. Yüksek kaliteli bileşenlerden oluşan kapsamlı portföyümüz, araçların uzun ömürlülüğünü ve güvenliğini artırıyor. Aynı zamanda uzmanlarımız, iş ortaklarımız için uzmanlık desteği ve hizmetleri sunarak herhangi bir sorunun verimli bir şekilde çözülmesini sağlıyor ve birlikte çalışma süresini en üst düzeye çıkarıyor. Bu, ekosistemimizde nasıl sürdürülebilir değer yarattığımızın da bir göstergesi.“

Yolda daha fazla güvenlik ve konfor için: Binek Araçlar için ADAS Çözümleri ve Kalibrasyon Ekipmanları

ZF, ADAS alanında yılda 10 milyondan fazla kamera üreterek küresel pazar lideri konumunda bulunuyor. ZF Aftermarket, ADAS OE teknolojisinin yanı sıra bu sistemler için gerekli ekipman ve bilgi desteği de sunuyor. 2025 başlarında ZF Akıllı Kamera, Nissan Leaf, Qashqai, Peugeot 3008 ve Citroen C3 gibi araçlarda satış sonrası pazarda yer alacak. Yüksek performanslı mono ön kamera, nesne tanıma için yüksek çözünürlüklü görüntüler sağlayarak Otomatik Acil Durum Frenleme (AEB), Şeritte Kalma Destek Sistemi (LKA) ve Uyarlanabilir Hız Sabitleyici (ACC) gibi işlevleri etkinleştirmek üzere nesne tanıma gibi işlevleri destekliyor.

ZF, ADAS kalibrasyon ekipmanını yeni ZF [pro]Diagnostics portföyü ile sunuyor. Bu sistem, statik ve dinamik ADAS kalibrasyonu için kapsamlı çözümler sağlıyor. ZF [pro]Diagnostics ADAS kalibrasyon ekipmanı, dijital teknolojisiyle sensör kalibrasyonunu kolaylaştırıyor. Ayrıca, ZF Aftermarket 2025’te atölyelere ADAS eğitimleri sunarak OE uzmanlığı kazanmalarını sağlayacak.

Bak – Onar – Değiştir: ZF Aftermarket’in Binek Araçlar için Elektrikli Güç Aktarma Organları Yaklaşımı

ZF, Automechanika’da elektrikli güç aktarma organları için yaşam döngüsü çözüm yaklaşımını ve “Bak – Onar – Değiştir” stratejisini de öne çıkarıyor.
Genişletilmiş ZF Lifeguard eFluid ve ZF Lifeguard Hybrid portföyü ile ZF Aftermarket, Avrupa’daki elektrikli araçların %50’sinden fazlasının bakımının uygun şekilde yapılabilmesi için kısa süre önce elektrikli araçlar ve hibrit araçlar için ürün yelpazesini iki katına çıkardı. ZF Aftermarket’in şanzıman yağı değişimlerine yönelik eksiksiz paketleri sayesinde, servisler sorunsuz değişim için gerekli yedek parça setini tek bir tedarikçiden alma olanağına sahip oluyor. Onarım alanında, ZF Aftermarket kısa süre önce ilk tamir kitlerini piyasaya sürdü ve ürün yelpazesini genişletmeye devam ediyor. ZF’nin standını ziyaret eden katılımcıların Frankfurt’taki fuar alanında görebilecekleri Lotus Eletre de dahil olmak üzere çeşitli otomobil modelleri için daha fazla kit sunuluyor. Son yaklaşım ise Değiştir: ZF, onlarca yıllık yeniden üretim uzmanlığı sayesinde, Automechanika ziyaretçilerinin ZF standında görebilecekleri eVD2 gibi elektrikli aks tahriklerinin yeniden üretimi için teknik bir konsept geliştirdi.

ZF Aftermarket, Elektrikli ve İçten Yanmalı araçlar portföyünü genişleterek Binek Araç segmentinde liderliğini sürdürmeyi hedefliyor

ZF Aftermarket, müşterilerinin çalışma sürelerini artırmak için e-mobilite ürün yelpazesini genişletti. Sıvılar, süspansiyon, direksiyon ve fren sistemlerine odaklanan ZF, özellikle elektrikli araçlar için TRW NOxidation fren macunu ile sessiz ve güvenli sürüş deneyimi sağlıyor. Elektrikli araçlar için 1.000’den fazla fren referansıyla Avrupa’daki en büyük 10 elektrikli aracın %90’ını kapsıyor.

ZF, fren sistemleri için 20’den fazla ürün grubu sunarken, TRW fren balataları Avrupa araç parkının %97’sini kapsıyor. Amortisörlerde, araçların %85’i SACHS bileşenleri ile kapsanıyor. Ayrıca, Automechanika’da SACHS havalı süspansiyonlar ve TRW’nin yarı bileşik fren disklerinin yeni tasarımları tanıtılacak. BMW, Mercedes ve Land Rover için yeni referanslar yıl sonuna kadar eklenecek.

Benzersiz Genişlikte Bir Teknoloji Portföyü ve Ticari Araçlara Yönelik Hizmet Çözümleri

ZF Aftermarket, ticari araçlar için ADAS portföyünü, DAF ve IVECO ticari araçlara özel WABCO, OnLaneALERT Kamera ve OnGuard Radar yedek parçalarını, kamera, radar ve bağlantıları ekleyerek genişletti. Her iki sistem de sürücülerin riskli sürüş senaryolarını tanımalarına ve bunlara yanıt vermelerine yardımcı oluyor ve böylece daha yüksek yol güvenliğine aktif olarak katkıda bulunuyor. Atölyeler, bu ADAS yedek parçalarının uygun teşhis yazılımı ile profesyonel bir şekilde değişimini gerçekleştirebilir.

Ticari Araç Elektrikli Aktarma Organları için Yeni Tamir Kitleri

ZF’nin CeTrax sistemi için sunduğu on iki yeni tamir kiti, ZF Aftermarket’in müşteri odaklı yaklaşımını yansıtıyor. CeTrax, otobüsler ve kamyonlar için sıfır emisyonlu bir elektrikli merkezi tahrik sistemi olup, ZF tamir kitleri hızlı sipariş ve kolay onarım için tüm gerekli bileşenleri içeriyor. Bu portföy, OEM teknolojisinin satış sonrası endüstrisine taşınmasının bir örneği.

ZF’nin akıllı Treyler Fren Platformu, 2024’ün son çeyreğinde Lastik Basıncı İzleme gibi entegre işlevleri içeren iEBS sistemini sunacak. Ayrıca, ZF [pro]Service ortakları teknik bilgi ve eğitim desteğiyle araçların çalışma süresini en üst düzeye çıkarabilecek.

Otobüsler için SACHS Premium Comfort Valve (PCV) amortisörleri, yolculara daha konforlu bir seyahat sunarken, aracın dengesini koruyarak gürültüyü azaltıyor ve özellikle elektrikli araçlar için önemli bir çözüm sağlıyor.

Taşımacılıkta dijitalleşme sektörü daha sürdürülebilir ve daha güvenli hale getirmenin en önemli yollarından biri

Akıllı takograflar, filo yöneticilerine gerçek zamanlı bilgiler sağlayarak güvenlik ve verimliliği artırıyor. AB düzenlemelerine göre, Smart Tacho 1 veya daha eski takografların, 21 Ağustos 2025’e kadar Smart 2 modeline yükseltilmesi gerekiyor. Ayrıca, 1 Temmuz 2026’dan itibaren uluslararası taşımacılıkta 2,5 ton üzerindeki ticari araçlarda takograf zorunlu olacak. ZF Akıllı Takograf, sürüş ve dinlenme süreleri, hız ve konum gibi verileri toplayarak operasyonel şeffaflığı artırıyor ve düzenlemelere uyumu kolaylaştırıyor.

ZF Bus Connect, otobüs filoları için dijital bir yönetim çözümü sunarak maliyet tasarrufu, güvenlik ve operasyonel iyileştirme sağlıyor. “Araç Sağlığı” özelliği, ZF Health Check ve Lastik Basıncı Yönetim Sistemleri gibi verileri bir araya getirerek filo yöneticilerinin araç durumlarını kapsamlı şekilde izlemelerine yardımcı oluyor. Sezgisel sistem, olası sorunları erken tespit ederek çalışma süresini ve güvenilirliği artırıyor.

İnovasyon ve Sürdürülebilirlik

Philippe Colpron, konuyla ilgili değerlendirmesinde şunları vurguluyor: “ZF olarak Automechanika 2024’teki varlığımız, tamamen müşterilerimize somut değer sunmakla ilgili. Müşterilerimizin hızla gelişen pazar taleplerini karşılayabilmelerini sağlamak için tüm ürün gruplarımızda yenilik, kalite ve sürdürülebilirlikte kararlıyız. Gelişmiş teşhis çözümleri ve daha da genişletilmiş geniş portföyden son teknoloji filo çözümlerine kadar, iş ortaklarımızın araç güvenliğini, operasyonel verimliliğini ve hizmet kalitesini artırmalarını sağlıyoruz. Müşterilerimizle daha da yakın çalışmaya devam etmek ve ihtiyaçlarını karşılamak için sabırsızlanıyoruz. İnsanları birbirine bağlamanın başlıca ön koşullarından biri olan mobilite çalışma süresini en üst düzeye çıkararak, işletmelerin gelişmesini ve toplum üzerinde sürdürülebilir bir etki yaratmasını sağlıyoruz.”

Demiryolu Manşetleri

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor - RayHaber
38 Ukrayna

Ukrayna’da Lokomotif Krizi Derinleşiyor: Kiev Avrupa’dan Destek İstiyor

Ukrayna, Rusya’nın demir yolu altyapısı ve vagon filosuna yönelik saldırıları nedeniyle lokomotif rezervlerinde ciddi kayıplar yaşarken, artan lokomotif ihtiyacını karşılamak için Avrupa ülkeleriyle görüşmelere başladı. Özellikle Karadeniz limanları üzerinden gerçekleştirilen ihracatın sürdürülebilmesi açısından lokomotif eksikliği önemli bir lojistik sorun haline geldi. Ukrayna Tarım Politikası Bakanı Taras Visotskiy, ülkesinin demir yolu 🚆
Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı - RayHaber
49 Almanya

Almanya Demiryolları İçin 2026-2030 Döneminin Yol Haritasını Açıkladı

Almanya Federal Ulaştırma Bakanlığı, demiryolu altyapısının yenilenmesi ve daha güvenilir hale getirilmesi amacıyla 2026-2030 dönemini kapsayan “Infraplan 2026” planını açıkladı. Yeni plan kapsamında hat yenilemeleri, elektrifikasyon, istasyonların modernizasyonu ve yoğun kullanılan demiryolu koridorlarının geliştirilmesi öncelikli alanlar arasında yer alacak. Bakanlığın açıklamasına göre Infraplan 2026, demiryolu altyapısının geliştirilmesine yönelik temel projeleri 🚆
Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da 16,2 Kilometrelik Raylı Sistem İçin Çalışmalar Sürüyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Trabzon’da yapımı devam eden kent içi raylı sistem hattının uzunluğunun 16,2 kilometre olduğunu açıkladı. Türkiye genelindeki raylı sistem yatırımlarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, Bakanlık tarafından sürdürülen projelerin tamamlanmasıyla kent içi ulaşım ağının önemli ölçüde genişleyeceğini belirtti. Bakanlık tarafından bugüne kadar tamamlanan kent içi raylı 🚆
Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Raylı Sistem Ağı 13,3 Kilometre Genişliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından Türkiye genelinde sürdürülen kent içi raylı sistem yatırımları kapsamında Samsun’da 13,3 kilometrelik hattın yapımı devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde işletmede bulunan kent içi raylı sistem hatlarının toplam uzunluğunun 2026 itibarıyla 1.054,7 kilometreye ulaştığını açıkladı. Uraloğlu, 2002 yılında 281 kilometre olan 🚆
Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı - RayHaber
34 İstanbul

Tuzla’nın Raylı Sistem Projeleri Ankara’da Masaya Yatırıldı

Tuzla Belediye Başkanı Av. Eren Ali Bingöl, ilçenin ulaşım altyapısını güçlendirmeye yönelik projeler için Ankara’da çeşitli temaslarda bulundu. Bingöl, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu ile Tuzla Metrosu, metro hattının Aydınlı, Şifa ve Mimar Sinan mahallelerine uzatılması ile Tuzla Tramvayı projelerini görüştü. Ankara’daki temaslarda ayrıca yeni TOKİ konutlarını E-5’e bağlaması 🚆
Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da Üniversiteliler Doğayla Buluştu

Ankara Büyükşehir Belediyesi, Başkent Dağcılık ve Doğa Sporları Kulübü iş birliğiyle üniversite öğrencilerine yönelik doğa yürüyüşü gerçekleştirdi. Kızılcahamam’da bulunan Işık Dağı ve Belpınar Yaylası’nda düzenlenen etkinlikte 250 öğrenci bir araya geldi. Gençler, yoğun ders temposuna kısa bir ara vererek kilometrelerce yürüdü, temiz havanın keyfini çıkardı ve Ankara’nın doğal güzelliklerini yakından 🚆
Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆