BURULAŞ, Bakım Çalışmalarını Kendisi Yapıyor! 23 Milyon TL Tasarruf

BURULAŞ, Bakım Çalışmalarını Kendisi Yapıyor! 23 Milyon TL Tasarruf - RayHaber
BURULAŞ, Bakım Çalışmalarını Kendisi Yapıyor! 23 Milyon TL Tasarruf - RayHaber

Bursa Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım şirketi BURULAŞ, bakım ve onarım çalışmalarını kendi bünyesinde gerçekleştirerek hem yolculara güvenli ve kesintisiz seyahat imkanı sunuyor hem de dış kaynaklara olan bağımlılığı azaltarak kamu bütçesini etkin bir şekilde koruyor. BURULAŞ Genel Müdürü Fahrettin Beşli, “Dışarıdan hizmet alma yerine bu işlemleri kendi bünyemizde gerçekleştirmeye başladık. Bu sayede yıllık 23 milyon TL tasarruf elde ettik” dedi.

Bursa’nın daha yaşanabilir ve daha ulaşılabilir bir kent olması amacıyla çalışmalarını sürdüren Büyükşehir Belediyesi, iştirakleri aracılığıyla Türkiye’ye örnek olmaya da devam ediyor. Büyükşehir Belediyesi’nin ulaşım şirketi BURULAŞ, toplu taşıma hizmetlerini daha verimli ve sürdürülebilir hale getirmek için bakım ve onarım çalışmalarını kendi bünyesinde yürütüyor. Bu sayede yolculara daha güvenli ve kesintisiz seyahat deneyimi sunan BURULAŞ, atölyelerdeki titiz çalışmaları sayesinde dış kaynaklara olan bağımlılığı azaltıyor ve kamu bütçesini etkin bir şekilde korumuş oluyor. Araçların motor, şanzıman, fren ve elektronik sistemlerinin bakımını kendi bünyesindeki deneyimli ekiplerle yapan BURULAŞ, böylelikle yıllık 23 milyon lira tasarruf sağlamış oldu. Öz kaynaklara dayalı bakım çalışmaları, araçların ömrünü uzatırken, toplu taşıma hizmetlerinin kesintisiz ve güvenli bir şekilde sürdürülmesini sağlıyor.

Yılda 23 milyon liralık tasarruf

BURULAŞ Genel Müdürü Fahrettin Beşli, toplu taşıma hizmetinde önemli rol üstlenen tekerlekli araçların ve otobüslerin bakımlarının Osmangazi merkez, Yıldırım ve Terminal olmak üzere üç farklı lokasyonda gerçekleştirildiğini belirtti. Merkezlerde, araçların sefere çıkmadan önce konforlu yolculuk için ihtiyaç duydukları her türlü mekanik, lastik, kaporta, boya ve cam gibi bakımlarının yapıldığını söyleyen Beşli, “Ustalarımızın verimliliğini artırmak amacıyla onların değerini yükselttik. Dışarıdan hizmet alma yerine bu işlemleri kendi bünyemizde gerçekleştirmeye başladık. Bu sayede yıllık 23 milyon TL tasarruf elde ettik. Toplu taşımada problemsiz otobüs sayısını en yüksek seviyede tutmayı hedefliyoruz” dedi.

Otobüs Bakım Müdürü Enes Başol ise 546 araçlık filonun yaklaşık yüzde 25’ine günlük bakım ve onarım hizmeti sağlandığını ifade etti. Başol, “Atölyelerimizde motor, şanzıman, diferansiyel gibi ana bileşenlerin yanı sıra fren sistemleri, elektrik-elektronik sistemler ve hidrolik-pnömatik sistemlerin onarımlarını öz kaynaklarımızla gerçekleştiriyoruz” diye konuştu.

Demiryolu Manşetleri

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak - RayHaber
42 Konya

Konyaray Banliyö Hattı İçin 7 Yeni Araç Alınacak

Konya Büyükşehir Belediyesi, Konyaray Banliyö Hattı’nda kullanılmak üzere 7 banliyö aracı alımına yönelik hazırlıklarını sürdürüyor. Proje kapsamında finansman için İslam Kalkınma Bankasından kredi onayı beklenirken, hattın inşaat çalışmaları da devam 🚆
Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren’in Kritik Sistemleri ASELSAN’dan

TÜRASAŞ koordinasyonunda seri üretimine başlanan ve saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen Milli Hızlı Tren’de, kritik elektronik ve cer sistemleri ASELSAN tarafından sağlanıyor. Şirketin açıklamasına göre tren setleri, kontrol ve çekiş 🚆
Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028  - RayHaber
80 Osmaniye

Osmaniye Hızlı Tren Hattında Hedef 2028 

Osmaniye’nin demir yolu ulaşımını güçlendirmesi beklenen Mersin-Adana-Osmaniye-Gaziantep Hızlı Tren Hattı’nda yapım çalışmaları devam ediyor. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelindeki demir yolu yatırımlarına ilişkin açıklamasında, 2028 yılına kadar 🚆