Elektrikli Araç Satışları 2023’te Rekor Kıracak

Elektrikli Araç Satışları 2023'te Rekor Kıracak - RayHaber
Elektrikli Araç Satışları 2023'te Rekor Kıracak - RayHaber

Elektrikli Araç Satışları 2023’te Zirveye Ulaşacak

Uluslararası Enerji Ajansı, bu yıl dünya genelinde elektrikli araç satışlarının 17 milyona ulaşmasını bekliyor. İngiltere merkezli Rho Motion ise bu rakamı 16,8 milyon olarak tahmin ediyor. Özellikle Çin’in elektrikli araç satışlarının bu yıl 10 milyonu aşacağı ve böylece en büyük pazar olacağı öngörülüyor. Avrupa’da ise elektrikli araç satışlarının yatay seyretmesi bekleniyor. Genel olarak, dünya çapında elektrikli araç satışlarının 17 milyon civarında olması ve bunun %62’sinin Çin’den gelmesi bekleniyor. Bu rakam, dünya genelindeki araç satışlarının yaklaşık %19’una karşılık geliyor. Temiz enerji geçişi ve bu alandaki teknolojik gelişmeler, elektrikli araç satışlarını her yıl çift haneli oranlarda artırıyor.

Elektrikli Araç Satışında Artış

Uluslararası Enerji Ajansı’nın 2024 Dünya Enerji Görünümü raporuna göre, 2023 yılının ilk yarısında 7 milyon elektrikli araç satışı gerçekleşti ve bu rakam, geçen yılın aynı dönemine göre %25 oranında bir artış gösterdi. Çin, bu büyümenin %80’ini sağlarken, yılın ilk yarısında kaydedilen 7 milyon satışın 4 milyonu Çin’de gerçekleşti. Çin dışındaki bölgelerde elektrikli araç satışlarındaki büyüme ise %10 seviyelerinde kaldı. Avrupa Birliği’nde satışların yatay seyretmesi ve ABD’de sınırlı bir büyüme gözlemlendi. Küresel elektrikli araç satışlarının yıl sonu itibarıyla 17 milyona ulaşması bekleniyor; elektrikli araçların toplam küresel otomobil filosundaki payının ise %5’e yaklaşması öngörülüyor.

Şarj Altyapısına Yatırım Gerekiyor

Elektrikli araç satışlarındaki güçlü artışın devam etmesi halinde, 2030 yılında satılan her iki araçtan birinin elektrikli olacağı öngörülüyor. IEA’nın net sıfır emisyona uyumlu senaryosuna göre, elektrikli araçların toplam satışların üçte ikisini oluşturması bekleniyor. Bu büyümenin gerçekleşmesi için 2030’a kadar elektrikli araç şarj altyapısına bir trilyon dolar yatırım yapılması gerektiği vurgulanıyor. Rho Motion’un öngörüsüne göre, bu yıl 16,8 milyon elektrikli araç satılacak. Bu satışların 10,5 milyonu Çin’de, 3,1 milyonu AB ve EFTA ülkeleri ile Birleşik Krallık’ta, 1,8 milyonu ABD ve Kanada’da gerçekleşecek. Diğer bölgelerde ise yaklaşık 1,4 milyon elektrikli araç satılması bekleniyor. 2023’e göre bu satışlar %22,7 büyüme gösterecek. 2025 yılında ise küresel elektrikli araç satışlarının bu yıla göre %22,2 artışla 20,5 milyona ulaşacağı öngörülüyor. Bu hacmin de %62’sini oluşturan 12,7 milyonunun Çin’de satılması bekleniyor. Ayrıca, AB, EFTA ve Birleşik Krallık’taki elektrikli araç satışlarının gelecek yıl %20 büyümesi öngörülüyor.

Çin’de Büyüme Devam Edecek

Rho Motion Otomotiv Araştırma Lideri William Roberts, elektrikli araç satışlarındaki büyümenin büyük ölçüde Çin’den kaynaklandığını belirtti. Bu yıl Çin’deki elektrikli araç satışlarının 2023’e göre %30’un üzerinde artacağı ifade ediliyor. Avrupa’da ise talebin yatay seyrettiği ve AB’nin içten yanmalı motorlu araçlar için daha katı emisyon kuralları getireceği Euro 7 standartlarının 2025’te devreye gireceği hatırlatılıyor. Roberts, yeni standartların elektrikli araç üreticilerini teşvik edeceğini ve Çin’deki güçlü büyümenin devam edeceğini vurguladı. Ayrıca, ABD ve Kanada’da bazı markaların yeni model serilerini piyasaya sürmesiyle satışlarda iyileşme beklentisi ifade edildi.

Satışları Etkileyen İki Temel Faktör

Roberts, elektrikli araç satışlarının büyümesinde iki temel faktörün kritik öneme sahip olduğunu belirtti:

  • Tüketici Eğilimleri: Tüketicilerin elektrikli araç satın alma eğilimi, ekonomik olarak erişilebilir elektrikli araçların varlığıyla doğrudan ilişkilidir. Avrupa’da bazı pazarların elektrikli araç penetrasyon oranlarının oldukça yüksek olduğu görülüyor; örneğin Norveç’te elektrikli araç penetrasyon oranı %90’a kadar çıkmış durumda. Ancak, toplam araç satışlarının azaldığı da dikkat çekici bir nokta.
  • Şarj Altyapısı: Diğer önemli bir mesele ise şarj altyapısının yetersizliğidir. Hükümetlerin altyapı kurulumu konusundaki destekleri artmadıkça, bu durumun zorluk yaratmaya devam edeceği ve elektrikli araç satışlarına olumsuz etkilerde bulunacağı öngörülmektedir.
Aydın'da AYBAN Banliyö Hattında Test Sürüşleri Başladı - RayHaber
09 Aydın

Aydın’da AYBAN Banliyö Hattında Test Sürüşleri Başladı

Aydın’da ulaşımı rahatlatması beklenen AYBAN (Aydın Banliyö) tren hattında test sürüşleri başladı. Cuma günü yolcu taşımacılığına başlayacak hat, İncirliova ile Köşk arasında hizmet verecek ve şehir içi ulaşımda önemli bir alternatif olacak. Devlet Demiryolları ve Aydın Büyükşehir Belediyesi ekipleri sabah saatlerinde ilk deneme seferini gerçekleştirdi. Edinilen bilgiye göre, test sürüşü 🚆
Sakarya'da 15 Temmuz'da Otobüs, ADARAY ve Metrobüs Ücretsiz Olacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da 15 Temmuz’da Otobüs, ADARAY ve Metrobüs Ücretsiz Olacak

Sakarya Büyükşehir Belediyesi, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü kapsamında belediye otobüsleri, ADARAY ve Metrobüs seferlerinin vatandaşlara gün boyunca ücretsiz olarak hizmet sunacağını açıkladı. 15 Temmuz ruhu meydanlarda yaşatılacak Büyükşehir Belediyesi’nden yapılan açıklamada, “15 Temmuz gecesi milletimiz, vatanına ve demokrasisine sahip çıkarak tarihe unutulmayacak bir destan yazdı. Demokrasi ve 🚆
15 Temmuz'un 10. Yılında 10 YHT Özel Logoyla Sefer Yapacak - RayHaber
06 Ankara

15 Temmuz’un 10. Yılında 10 YHT Özel Logoyla Sefer Yapacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 15 Temmuz Demokrasi ve Milli Birlik Günü’nün 10. yılı dolayısıyla hazırlanan “İrade Bizim, Zafer Bizim” logosunun TCDD Taşımacılık AŞ’ye ait 10 Yüksek Hızlı Tren (YHT) setinde yer alacağını bildirdi. Uraloğlu, yazılı açıklamasında uygulamaya ilişkin bilgi verdi. Cumhurbaşkanlığı İletişim Başkanlığınca “İrade Bizim, Zafer Bizim” logosu 🚆