İngiltere’den gelen dizel trenler, Nijerya’nın Lagos demir yolu hatlarında hizmet vermeye başladı. Bu trenler, şehir içi yolcu taşımacılığına uyarlanarak modern bir görünüm kazandı. Lagos şehir demir yolunun ikinci hattında, iki HST (Intercity 125) treni artık günlük seferlere katılıyor.
HST trenleri, 1975 ile 1982 yılları arasında British Rail Engineering Limited (BREL) tarafından üretildi. Bu dizel trenler, saatte 238 kilometreye ulaşabilen hızlarıyla dünya rekorunu elinde tutuyor. Her HST seti, kentsel ulaşıma uygun olarak iki adet Sınıf 43 lokomotifi ve Mk3 vagonlarından oluşuyor. Tüm vagonlar, Lagos’un demiryolu ağının ihtiyaçlarını karşılamak üzere yükseltildi. 2023’te Romic şirketi, Nijerya için Birleşik Krallık’tan toplam 11 lokomotif ve 11 vagon satın aldı. Bu, trenlerin Lagos’un ikinci hattında hizmet vermesi ve şehrin yolcu akışına katkıda bulunması açısından büyük bir fırsat sundu.
Dizel trenler, HST ve Talgo VIII trenleriyle birlikte Lagos demiryolu sisteminde önemli bir rol oynuyor. Talgo VIII trenleri, 2022’de Nijerya’ya getirilen ve başlangıçta Wisconsin’deki bir yüksek hızlı tren projesi için inşa edilmiş olmasına rağmen, uzun süre kullanılmadan beklemişti. Bu trenler, HST trenleriyle birlikte çalışarak güvenilir ve hızlı bir ulaşım hizmeti sunuyor. Lagos’un ulaşım altyapısının modernizasyonu, bu yeni trenlerin entegrasyonu ile hız kazanmış durumda.
Ayrıca, 2023 yılından itibaren CRRC trenleri de Lagos şehir demir yolunun ilk hattında çalışıyor. Bu gelişmeler, Lagos’un ulaşım ağının sürekli genişlemesine ve verimliliğin artmasına katkıda bulunuyor. Eski İngiliz HST trenlerinin kullanımı ve Talgo VIII trenlerinin faaliyete girmesi, Lagos’un demiryolu taşımacılığında önemli bir ilerleme kaydedildiğini gösteriyor. Bu trenlerin tanıtımı, Lagos’un ulaşım sisteminin modernizasyonu açısından büyük bir adım olarak değerlendiriliyor.
