İstanbul Planlama Ajansı Başkanı Gelir Adaletsizliğini Değerlendiriyor

İstanbul Planlama Ajansı Başkanı Gelir Adaletsizliğini Değerlendiriyor - RayHaber
İstanbul Planlama Ajansı Başkanı Gelir Adaletsizliğini Değerlendiriyor - RayHaber

İstanbul Planlama Ajansı Başkanı’nın Gelir Adaletsizliği Açıklamaları

İstanbul Planlama Ajansı’nın Başkanı Buğra Gökçe, Türkiye’nin gelir adaletsizliği konusunda Avrupa ülkeleriyle karşılaştırıldığı verileri paylaştı. Gökçe, Türkiye’nin Avrupa’nın en adaletsiz ülkesi konumunda olduğunu vurguladı.

Gökçe, X hesabından yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

  • Gelir Adaletsizliği: “Gelir adaletsizliği bakımından Avrupa’da en kötü durumdaki ülkeyiz: En zengin yüzde 5’lik kesim her 100 liranın 23,3’ünü alıyor!”
  • En Zenginlerin Payı: “Halkın en zengin yüzde 10’luk kesiminin aldığı pay, toplam gelirin üçte birini geçerek 33,4’e ulaşıyor.”
  • Yoksulluk ve Gelir Kaybı: “Halkın yarısının toplam gelirden aldığı pay yalnızca yüzde 22,8. Yani, halkımızın yarısı en zengin yüzde 5’lik kesim kadar gelirden pay alamıyor. Son 5 yılda zengin daha zengin oldu, yoksullar ise gelir kaybına uğradı.”
  • Gelir Dağılımındaki Değişim: “2019’da en düşük gelire sahip yüzde 50’lik kesimin toplam gelirden aldığı pay yüzde 24,5 iken, 2023’te bu pay 22,8’e düştü.”
  • Gelir Dağılımı Verileri: “En zengin yüzde 25’lik kesimin toplam gelirden aldığı pay yüzde 54,4. Bir başka ifadeyle, her 100 liranın 54,4 lirasını 25 kişi alırken, kalan parayı 75 kişi bölüşüyor.”
  • Gini Katsayısı: “Türkiye’de gelir dağılımı eşitsizliği ölçen gini katsayısı 0,420. Gelir dağılımı bakımından Avrupa’daki en eşitsiz ülke Türkiye’dir. AB ortalaması 0,296, Rusya’da 0,36, Almanya’da 0,32, Japonya’da ise 0,31 olarak gerçekleşti.”
  • Ekonomi Politikaları: “Uygulanan ekonomi politikalarıyla ücretli çalışanlar ve emekliler fakirleşirken, KKM gibi uygulamalarla en yüksek gelir grubuna kaynak aktarımı yapıldı.”
  • Sonuç: “Yüksek enflasyon ortamında yaşanan bu büyük sermaye transferi ile yoksullar daha da yoksullaşırken, zenginlerin toplam gelirden aldığı pay arttı. Aynı aktör, aynı zihniyet ve aynı uygulamalarla farklı sonuç beklenmez.”
  • Gelecek İçin İhtiyaç: “Türkiye’nin yeni bir yol haritasına ve değişime ihtiyacı var.”

Demiryolu Manşetleri

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz - RayHaber
1 Kanada

CPKC’den Union Pacific-Norfolk Southern Birleşmesine İtiraz

Kanadalı demiryolu şirketi CPKC, Union Pacific (UP) Üst Yöneticisi Jim Vena’nın nakliyecilere yönelik açıklamalarının birleşme sürecinin adilliğini zedelediğini öne sürerek, ABD Yüzey Ulaşım Kurulu’ndan (STB) Union Pacific-Norfolk Southern birleşmesine ilişkin 🚆
Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades Seferlerinde Saat Değişikliği

Amtrak Cascades’in Seattle-Vancouver hattında 1 Kasım’da yürürlüğe girecek saat düzenlemesi, biletlerde belirtilen yolculuk sürelerini değiştirecek. Kuzeye giden seferler beş saat, güneye giden seferler ise üç saat 15 dakika ile üç 🚆
AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı - RayHaber
AVRUPA

AB’de Demiryolu Yolcu Taşımacılığı Rekor Kırdı

Avrupa Birliği (AB) ülkelerinde demiryolu yolcu taşımacılığı, 2025 yılında 457 milyar yolcu-kilometreye ulaşarak şimdiye kadarki en yüksek seviyesini gördü. Eurostat verilerine göre, 2024 yılına kıyasla yüzde 2,6 artış kaydedilirken, büyüme 🚆
ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği - RayHaber
26 Eskişehir

ESTRAM’dan Kaza ve Acil Durumlara Karşı Eğitim Seferberliği

Eskişehir Büyükşehir Belediyesi ESTRAM, olası kazalara ve acil durumlara karşı hazırlıklarını güçlendirmek amacıyla eğitim çalışmalarını sürdürüyor. İtfaiye ekiplerine tramvay kazalarına müdahale konusunda teknik eğitim verilirken ESTRAM personeli de iş güvenliği, 🚆