Meral Çelen’in Hayatı, Eşi Aziz Nesin ve Vefatı

Meral Çelen'in Hayatı, Eşi Aziz Nesin ve Vefatı - RayHaber
Meral Çelen'in Hayatı, Eşi Aziz Nesin ve Vefatı - RayHaber

Meral Çelen’in Hayatı ve Vefatı

Gazeteci Ahmet Nesin‘in annesi, ünlü yazar Aziz Nesin‘in eşi; şair, yazar ve çevirmen Meral Çelen maalesef hayata veda etti. Peki, Meral Çelen kimdir? Kaç yaşındaydı ve nerelidir? Aziz Nesin’in eşi Meral Çelen’in ölüm nedeni nedir?

MERAL ÇELEN KİMDİR?

Diyarbakır’da dünyaya gelen Meral Çelen, ilkokulu Adana’nın İsmet Paşa İlkokulu’nda tamamladı. Kastamonu Kız Ortaokulu’nu bitirdikten sonra, ekonomik zorluklar nedeniyle eğitimine bir süre ara vermek zorunda kaldı. Çorum Lisesi’nden mezun olduktan sonra, İstanbul Üniversitesi Edebiyat Fakültesi Felsefe Bölümü’ne girdi. Üniversite yıllarının ardından Varlık, Karikatür gibi dergilerde ve Düşün Yayınevi’nde çeşitli görevler üstlendi. 1955 yılında ünlü yazar Aziz Nesin ile evlendi, ancak 1968 yılında boşanarak kendi yolunu seçti. Hayatının bir kısmını Balıkesir’in Ören beldesinde geçirdi.

İlk şiirini 16 yaşında yayımlamasına rağmen, zamanla şiir yazmaktan vazgeçip öykü yazmaya yöneldi. 1959 yılından sonra Varlık ve Türk Dili dergilerinde öyküleri ile okuyucuların karşısına çıktı. Varlık dergisindeki ilk öyküsü, 15 Şubat 1959’da “Tek veya Çift” başlığıyla yayımlanırken, Türk Dili dergisindeki ilk öyküsü ise Kasım 1959’da “Bir Günbay Vardı” adıyla çıktı. Bu dergilerde çeviri ve röportajlarıyla da yer aldı.

Meral Çelen, kadın sorunlarına odaklandığı ilk ve tek öykü kitabı olan Güllü Güzel‘i 1961 yılında yayımladı. Kitaba adını veren “Güllü Güzel” öyküsünü yazarken yaşadığı ilham kaynaklarını anılarında şöyle ifade etmiştir: “Bir süre sonra ilk ve son öykü kitabım olan Güllü Güzel yayınlanmıştı. Güllü Güzel, kocasını öldürdüğü için Eminönü Meydanı’nda asılan ve benim ipin ucunda sallanırken gördüğüm, her gece rüyalarıma giren Sivaslı Durdu Sarıkaya’nın öyküsüydü.”

MERAL ÇELEN NEDEN ÖLDÜ?

Ahmet Nesin, annesi Meral Çelen’in vefatını duyururken; “Annem Meral Çelen’i bu sabah 09.35’de kaybettik. Ali Nesin bana haber verdiğinde ve ben bunu şimdi yazarken bile Fransa’da hâlâ 09.35 olmadı, yani annemin ölmesine daha var. Bu günde bile yaşam mizahını yaptı bana.” sözleriyle duygularını ifade etti.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆