Mısır Cumhurbaşkanı Abdel-Fattah Al-Sisi tarafından açılışı yapılan Bashteel Tren İstasyonu, ülkenin en büyük tren istasyonu olma unvanını kazanarak önemli bir ulaşım merkezi haline geldi. Giza’da yer alan bu modern istasyon, 2020 yılında inşasına başlanan bir projeyle hizmete girdi ve Yukarı Mısır’a giden yolculara hizmet vermek üzere tasarlandı.
Bashteel İstasyonu, Kahire’nin tarihi Misr Tren İstasyonu’ndan (Ramses İstasyonu) dört kat daha büyük bir alana sahiptir. Yeni tesisin, ülkenin demiryolu sistemini dört yönde birbirine bağlaması ve Ramses İstasyonu üzerindeki baskıyı hafifletmesi beklenmektedir. Böylece başkentin merkezi olan Ramses Meydanı’ndaki trafik sıkışıklığının da azalması hedefleniyor.
Mimari ve İhtiyaçlar
İstasyonun giriş kısmında 40 metre yüksekliğinde cam piramit ve dört dikilitaşla birlikte Firavun mimarisinden esinlenmiş bir tasarım bulunmaktadır. İçerisinde 12 tren platformu, traktör ve araba atölyeleri ile bir depolama merkezi yer alıyor. Ayrıca istasyonda bir garaj, ticari bir alışveriş merkezi, dört yıldızlı bir otel ve ticari, idari ve konut amaçlı toplam 28 kule de bulunacak.
Bashteel İstasyonu, Kahire Metrosu’nun üçüncü hattı, monoray ve Otobüs Hızlı Transit (BRT) sistemi gibi çeşitli ulaşım modlarını bir araya getiriyor. Günlük 250.000 yolcu kapasitesine sahip olan istasyonda toplam 28 bilet penceresi mevcut.
Modern Altyapı ve Güvenlik Önlemleri
Ana binası bir bodrum, bir garaj, bir zemin kat ve iki ek kattan oluşan istasyon, birinci ve ikinci katlarında mağazalara ve yatırım alanlarına yer veriyor. Yukarı Mısır yolcularına hizmet verecek dört platformun yanı sıra, Aswan ve İskenderiye için iki platform daha bulunmaktadır. Modern olanaklar arasında akıllı aktarma merkezi, yolcu yönlendirme ekranları, elektronik bilet kapıları ve bilet satış makineleri (TVM) de yer alıyor. İstasyon, ayrıca Wi-Fi hizmeti sunmakta ve gelişmiş bir yangın ve alarm sistemi ile donatılmıştır.
Bashteel İstasyonu, hükümetin Kahire ile Yukarı Mısır arasındaki demiryolu altyapısını geliştirme ve yolcu hareketini iyileştirme planının önemli bir parçasını oluşturuyor. Bu proje, 2,5 milyar LE’ye mal oldu.
Demiryolu Taşımacılığında Yenilikler
Cumhurbaşkanı Sisi, açılış töreninde ayrıca video konferans yoluyla Ferdan-Bir El-Abd Demiryolu Hattı’nın açılışını yaptı. Bu hat, Sina’da 50 yıl aradan sonra tren seferlerinin yeniden başlamasını sağladı. Sanayi ve Ulaştırma Bakanı Kamel El-Vezir, Sina demir yolu hattının deneme seferini gerçekleştirdi ve ilk seferi Şeyh Zayed İstasyonu’ndan Bir El-Abd İstasyonu’na yaptı.
100 kilometrelik Fardan-Bir El-Abd hattı, kapsamlı iyileştirmelerden geçti ve bu süreçte 22 kilometre ray yenilemesi ile 64 kilometre ek ray rehabilitasyonu gerçekleştirildi. Son 10 yılda bakımsız demiryollarını iyileştirmek için yaklaşık 225 milyar LE yatırım yapılmış olup, bu sayede tren kazalarında önemli bir azalma gözlemlenmiştir. 2023 yılı itibarıyla Mısır’da tren kazalarının yüzde 78 oranında azaldığı, 2022’de 831 olan olay sayısının 181’e düştüğü bildirilmiştir.
