SAHA EXPO 2024’te ULAQ KAMA’nın Prototipi Ziyaretçilerle Buluştu

SAHA EXPO 2024’te ULAQ KAMA’nın Prototipi Ziyaretçilerle Buluştu - RayHaber
SAHA EXPO 2024’te ULAQ KAMA’nın Prototipi Ziyaretçilerle Buluştu - RayHaber

Türkiye savunma sanayisinin yeni nesil insansız deniz aracı prototipi ULAQ KAMA, SAHA EXPO 2024 fuarında ilk kez görücüye çıktı. Antalya merkezli ARES Tersanesi ve Ankara merkezli Meteksan Savunma tarafından ortak olarak geliştirilen bu araç, Türkiye’nin Mavi Vatan savunmasında önemli bir katkı sunmaya hazırlanıyor. 25-28 Ekim 2024 tarihleri arasında düzenlenen SAHA EXPO’da tanıtılan ULAQ KAMA, özellikle asimetrik deniz harekatları için tasarlanmış bir model olup, ulusal ve uluslararası deniz güvenliği alanında dikkate değer bir çözüm sunmaktadır.

İnsansız Deniz Aracı ve Türkiye Savunma Sanayisinde ULAQ KAMA’nın Önemi

ULAQ KAMA, insansız su üstü platformlarına eklenen en yeni araç olarak, deniz güvenliği açısından maliyet etkin ancak yüksek etki kapasitesine sahip bir seçenek sunmaktadır. ARES Tersanesi Genel Müdürü Utku Alanç ve Meteksan Savunma Genel Müdürü Selçuk Kerem Alparslan, bu projeyi Türkiye’nin denizlerdeki caydırıcılık kapasitesini artıran bir adım olarak tanımlamıştır. Alanç, “Asimetrik operasyonların günümüz savaşlarında belirleyici etkisini göz önünde bulundurarak, ULAQ ailesinin bu yeni üyesini geliştirdik,” ifadeleriyle ULAQ KAMA’nın yenilikçi bir çözüm olarak savunma sanayisine katkısını vurgulamaktadır.

ULAQ KAMA, zorlu deniz koşullarında etkin görev yapabilme kapasitesi ve üstün ISR (İstihbarat, Keşif, Gözetleme) özellikleri ile dikkat çekiyor. Özellikle 200 deniz mili operasyonel menzile sahip olması ve düşük profil tasarımı sayesinde gizlilik gerektiren görevlerde yüksek başarı sağlamaktadır.

ULAQ KAMA’nın Teknik Özellikleri

ULAQ KAMA, yaklaşık 6.37 metre uzunluğunda, 1.20 metre genişliğinde ve 0.30 metre su çekim derinliğine sahip olup, bu kompakt boyutları ile çevik bir yapıya sahiptir. Araç, deniz durumu 4 gibi orta derecede dalgalı sularda bile etkili bir şekilde görev yapabilir ve 20 knot hızı aşabilmektedir. ULAQ KAMA’nın 1.3 ton ağırlığında olup 200 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesine sahip olması, ona geniş bir görev yelpazesi sunar.

Bu insansız deniz aracının en önemli özelliklerinden biri olan esnek kontrol sistemi, ULAQ KAMA’yı tam otonom, yarı otonom ya da uzaktan kumanda ile yönetilebilir hale getirir. GNSS alıcıları, termal kameralar ve yüksek çözünürlüklü navigasyon sistemleri sayesinde gece-gündüz operasyonlarında etkili bir performans sergiler.

Yapay Zeka ve Otonom Yetkinlikler

ULAQ KAMA, yapay zeka (AI) destekli sistemlerle donatılmış olup, deniz ortamında karşılaşılan zorluklara hızlı bir şekilde adapte olabilmektedir. Özellikle karmaşık senaryolarda gerçek zamanlı karar alma yeteneği, bu aracı diğer geleneksel deniz platformlarından ayırır. Bu otonom sistem aynı zamanda sürü taktikleri gerçekleştirme kapasitesine sahiptir, yani birden fazla ULAQ KAMA aracı, geniş bir operasyonel alanı daha etkin bir şekilde kontrol edebilir veya düşman savunmalarını aşmak amacıyla koordineli hareket edebilir.

ULAQ KAMA ve Diğer Deniz Varlıkları ile Karşılaştırma

ULAQ KAMA, geleneksel deniz mayınları, denizaltılar ve devriye botlarına kıyasla önemli avantajlar sunar. Deniz mayınları geniş bir alanda caydırıcılık sağlarken hedef ayrımı yapma yeteneğine sahip değillerdir; ULAQ KAMA ise ayrım yapma ve hedefi noktasal olarak etkisiz hale getirme kapasitesine sahiptir. Denizaltılar gizlilik sağlasa da geniş yüzey alanını kaplama kapasiteleri sınırlıdır. Devriye botları ise mürettebat bulundurduğundan belirli durumlarda personel güvenliği riske atılabilir. ULAQ KAMA, hız, gizlilik ve otonomi özellikleriyle geniş alan kontrolü ve gelişmiş hedef ayrımı sağlamaktadır.

Seri Üretim Kapasitesi ve Geleceğe Dönük Planlar

ARES Tersanesi ve Meteksan Savunma, ULAQ KAMA’nın seri üretimi için güçlü bir altyapı oluşturmuştur. Asimetrik savaş senaryolarında yeterli sayıda platformun olması büyük önem taşırken, üreticiler talep halinde yılda 100 adetten fazla ULAQ KAMA aracını teslim edebilecek kapasitede olduklarını açıklamaktadır. Türkiye’nin savunma sanayisinde dışa bağımlılığı azaltmayı hedefleyen bu projeyle birlikte, dost ve müttefik ülkelere de bu teknolojinin sunulması planlanmaktadır.

ULAQ KAMA, denizlerde asimetrik tehditlere karşı güçlü bir caydırıcılık aracı olarak, Türkiye’nin Mavi Vatan doktrini çerçevesinde önemli bir görev üstlenmektedir. SAHA EXPO 2024’te sergilenen bu prototip, yerli savunma sanayisinin geldiği ileri noktayı gözler önüne sermektedir.

Demiryolu Manşetleri

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Tren 12 Metre Derinliğe İnerek Tünel İçinden Gara Ulaşacak

Sakarya’da kent içi ulaşımın geleceğini değiştirecek raylı sistem dönüşümünde ilk adım atıldı. Adapazarı Garı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2,2 kilometrelik demiryolu hattında dönüşüm çalışmaları başlarken, güzergâhın 1,6 kilometrelik bölümünün yer altına alınması için sahadaki söküm işlemleri hız kazandı. Sakarya Büyükşehir Belediyesi ekipleri, Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki hatta bulunan katener 🚆
Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı - RayHaber
44 İngiltere

Alstom Morden Tren Bakım Merkezi’nin 100. Yılını Kutladı

Alstom, Londra Metrosu’nun Kuzey Hattı’nın Clapham Common ile Morden arasındaki yaklaşık 12,3 kilometrelik uzantısının hizmete açılmasının 100. yılını, Güney Londra’daki Morden Tren Bakım Merkezi’nde düzenlediği özel etkinlikle kutladı. Çalışanların aileleri, iş ortakları ve yerel paydaşların katıldığı organizasyonda merkezin bir asırlık geçmişi ve Kuzey Hattı’nın işletilmesinde görev alan çalışanların katkıları öne 🚆
Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı - RayHaber
33 Fransa

Alstom Fransa’daki Faaliyetlerinin Ekonomik ve Çevresel Etkisini Raporladı

Akıllı ve sürdürülebilir mobilite çözümleri geliştiren Alstom, Fransa’daki faaliyetlerinin ekonomik, sosyal ve çevresel etkilerini ortaya koyan 2025/2026 Fransa Etki Raporu’nu yayımladı. Raporda şirketin istihdamdan tedarik zincirine, çevresel dönüşümden teknik becerilerin geliştirilmesine ve yerel topluluklara kadar uzanan etkisi değerlendirildi. Alstom Fransa, Belçika ve Lüksemburg Başkanı Frédéric Wiscart, ulaşımın karbonsuzlaştırılmasının yalnızca demiryolu 🚆
ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi - RayHaber
1 Amerika

ABD’de Tahıl Demiryolu Yakıt Ek Ücreti 48 Sente Sabitlendi

ABD’de tahıl taşımacılığında uygulanan demiryolu yakıt ek ücreti eylül ayında da vagon başına mil başına 0,48 dolar seviyesinde kaldı. Kuzey Amerika ağırlıklı hesaplamada oran yaz aylarındaki zirvenin altında bulunurken, dizel fiyatları yeni bir rekora ulaştı. ABD’de ortalama dizel fiyatı 14 Eylül’de sona eren haftada galon başına 6,285 dolara çıkarak önceki 🚆
Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik - RayHaber
61 Avustralya

Avustralya’da Demiryolu Yük Taşımacılığı İçin 26 Milyon Dolarlık Teşvik

Avustralya’da demiryolu yük taşımacılığının geliştirilmesi amacıyla hazırlanan TRACK teşvik programının ilk turu 11 Eylül’de başladı. Ulaşım Direnci ve Kapasite Geliştirme Başlangıç Programı kapsamında demiryolu işletmecilerine toplam 26 milyon Avustralya dolarına kadar destek sağlanacak. Programda dikkat çeken uygulama ise işletmecilerin her ek yüklü TEU için ihtiyaç duydukları sübvansiyon miktarını kendilerinin önermesi 🚆
Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı - RayHaber
44 İngiltere

Amey, İrlanda Demiryolları’nın Sekiz Yıllık SET Çerçevesini Kazandı

İngiltere merkezli mühendislik şirketi Amey, İrlanda Demiryolları’nın sinyalizasyon, elektrifikasyon ve telekomünikasyon (SET) çalışmalarını kapsayan sekiz yıllık çerçeve sözleşmesini kazandı. Anlaşma, şirketin Iarnród Éireann ile imzaladığı ilk büyük sözleşme olma özelliğini taşıyor. Çerçeve kapsamında Amey, İrlanda Cumhuriyeti genelinde demiryolu projelerine uzman mühendislik personeli ve çok disiplinli tasarım hizmetleri sağlayacak. Çalışmalar proje 🚆
BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri - RayHaber
1 Amerika

BART’tan 2030 İçin Sürdürülebilirlik Hedefleri

ABD’de toplu taşıma hizmeti sunan Bay Area Rapid Transit (BART), 2026-2035 dönemini kapsayan Sürdürülebilirlik Eylem Planı kapsamında 2030 yılına yönelik yeni hedeflerini ortaya koydu. Plan kapsamında enerji kullanımı, su tüketimi, geri dönüşüm ve sera gazı emisyonlarının azaltılmasına yönelik çeşitli hedefler belirlendi. BART’ın açıkladığı hedefler, 2025’te elde edilen sonuçlarla doğrudan karşılaştırılmak 🚆
Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı - RayHaber
07 Antalya

Antalya Nostalji Tramvayı Yeniden Seferlere Başlasın Çağrısı

Antalya Büyükşehir Belediyesi eski Başkanı Hasan Subaşı, 11 Eylül’de seferlerden kaldırılan nostalji tramvayıyla ilgili tartışmalara ilişkin yazılı açıklama yaptı. Tramvayın 27 yıldır Antalya’da hizmet verdiğini ve zaman içinde kentin önemli simgelerinden biri haline geldiğini belirten Subaşı, seferlerin durdurulmasına ilişkin kamuoyuna sunulan gerekçelerin ikna edici bulunmadığını savundu. Subaşı, tramvayın Antalya’nın kent 🚆
Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da  - RayHaber
49 Almanya

Avrupa’nın En Kötü Tren Garı Almanya’da 

Avrupa’nın en yoğun 60 tren garını hizmet kalitesi ve ulaşım olanakları açısından karşılaştıran 2026 Avrupa Tren Garı Endeksi’nin sonuçları açıklandı. ABD merkezli Consumer Choice Center (CCC) tarafından hazırlanan araştırmada Almanya’dan Bremen Hauptbahnhof 47 puanla listenin son sırasında yer aldı. Böylece geçen yıl Berlin-Gesundbrunnen’in bulunduğu son sıra bu yıl Bremen’e geçti. 🚆
Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı - RayHaber
DÜNYA

Yüksek Hızlı Demiryolunda Dünya Sıralaması Açıklandı: Türkiye 6’ncı

Dünya genelinde yüksek hızlı demiryolu yatırımları hızla genişlerken, ülkelerin sahip olduğu hat uzunlukları da dikkat çekiyor. Açıklanan verilere göre Çin, 47 bin 803 kilometreye ulaşan ağıyla dünya sıralamasında açık ara ilk sırada bulunuyor. Türkiye ise 1.232 kilometrelik yüksek hızlı demiryolu ağıyla listede 6’ncı sırada yer aldı. Çin Zirvede Açık Ara 🚆