Pakistan Demiryolları (PR), Thar Kömür Madenlerini Port Qasim’e bağlayacak 105 kilometrelik bir demiryolu hattı inşası planlarını duyurdu. Demiryolu Bakanlığı’ndan yapılan açıklamaya göre, bu önemli projenin sözleşmesi imzalanmış olup, 2025 yılının Ekim ayında tamamlanması hedefleniyor. Bu hat, ülkenin toplu taşımacılık kapasitesini artırma amacının yanı sıra, ekonomik büyüme hedefleriyle de uyumlu olarak kömür taşımacılığını kolaylaştırmayı amaçlıyor.
Projenin finansmanı, Sindh ve federal hükümetler tarafından sağlanacak. Yeni demiryolu bağlantısı, Islamkot’tan Chhor’a kadar uzanacak ve ülke genelinde kömür taşımacılığını önemli ölçüde destekleyecek. Özellikle çimento ve tekstil sektörlerine daha uygun maliyetli bir yakıt alternatifi sunarak, sanayinin gelişimine katkı sağlaması bekleniyor.
Proje kapsamında, Bin Qasim tren istasyonundan Port Qasim’e kadar uzanan 24,58 kilometrelik bir loop hattı ve 18 kilometrelik çift hatlı bir hat inşa edilecek. Ek olarak, önemli yük hacimlerini taşıyabilecek şekilde tasarlanmış 4,20 kilometrelik bir ek loop hattı da yapılacak. Projenin tamamlanmasıyla birlikte, demiryolu ağının yıllık 10 milyon ton kömür taşıma kapasitesine sahip olması öngörülüyor. Bu durum, Pakistan’ın elektrik üretiminde ithal kömüre olan bağımlılığını azaltarak, yerli kömür kaynaklarına yönelmesini sağlayacak.
Güzergah boyunca yedi yeni tren istasyonu kurulması planlanıyor; bunlardan iki büyük istasyon Thar kömür madenlerinde ve yeni Chhor istasyonunda olacak. Ayrıca, kömür taşımacılığını kolaylaştırmak için beş ara istasyon daha inşa edilecek. Bu proje, Pakistan’ın demiryolu altyapısını güçlendirerek ekonomik kalkınmaya önemli bir katkı sağlamayı hedefliyor.
