Türkiye’nin savunma sanayi alanında önemli bir gelişim gösterdiği bir dönemde, TEI (TUSAŞ Engine Industries), Türkiye’nin ilk uçak motoru olan TF6000’in yer testlerini sürdürüyor. Kalifikasyon testlerinin 2028 yılının sonlarında başlaması planlanıyor.
SAHA EXPO Fuarı ve TEI’nin Sergilediği Motorlar
Türkiye’nin en büyük savunma sanayi etkinliklerinden biri olan SAHA EXPO’da TEI, Türkiye’nin millî havacılık motorlarını sergiledi. Fuarda, Türkiye’nin ilk millî helikopter motoru TEI-TS1400, rekorlar sahibi millî turbodizel havacılık motoru TEI-PD170, TF6000 ve Türkiye’nin en güçlü turbofan motoru TEI-TF10000 görücüye çıktı. Ayrıca, TEI standında havacılık motorlarında kullanılan süper alaşım ve ileri teknoloji metallerdeki kabiliyetleri de ziyaretçilerle paylaşıldı.
TF6000 Motorunun Test Süreci
Defence Turk’ten edinilen bilgilere göre, 2023 yılında ilk kez çalıştırılan TF6000 motoru, şu ana kadar yaklaşık 60 testten geçti. Yer testleri devam eden motorun yeni versiyonlarının da üretildiği belirtiliyor. TEI, TF6000 motoruna afterburner (artyakıcı) ekleyerek motorun TF10000 versiyonuna dönüştürme çalışmalarını sürdürmekte. Afterburner kabiliyeti ile TF6000’ın, 2026 yılına kadar bu özelliğe kavuşması planlanıyor.
Proje Hedefleri ve Önem
Savunma Sanayii Başkanlığı (SSB) himayelerinde yürütülen proje, Türkiye’nin ilk millî turbofan motoru TF6000’ı geliştirmeyi amaçlıyor. SSB Başkanı Haluk Görgün, motorun millî test sisteminde ilk kez çalıştırıldığını duyurdu ve bu motorun KIZILELMA ve ANKA-3 gibi yerli projelere güç vereceğini belirtti.
TF6000 motorunun afterburner ile birlikte geliştirilmesi, hem KIZILELMA hem de ANKA III gibi modern hava araçları için güçlü bir seçenek sunacak. TEI-TF6000 projesi, Türkiye’de ilk kez turbofan motoru, aksesuar alt sistemleri, fan modülü, değişken sabit kanatlı kompresör gibi kritik teknolojilerin geliştirilmesini sağlıyor. Bu proje ile yerli yan sanayi firmalarının desteklenmesi ve tecrübeli iş gücünün kazanılması hedefleniyor.
Gelecek Projeler
TEI yetkilileri, TF6000’ten yola çıkarak oluşturulacak TF10000’in ardından, KAAN savaş uçağına güç vermesi beklenen ve 3.5 kat daha büyük olan TF35000’in tasarım çalışmalarına da başlandığını belirtti. Bu projeler, Türkiye’nin savunma sanayisindeki bağımsızlığını artırmayı ve yerli üretimi desteklemeyi hedefliyor.
Türkiye’nin havacılık motorları konusundaki bu gelişmeler, ülkenin savunma sanayisinde önemli bir adım olarak değerlendiriliyor ve uluslararası arenada rekabet gücünü artırmayı amaçlıyor. TF6000 ve onun türevleri, Türkiye’nin yerli ve millî savunma sistemlerinin kalitesini ve etkinliğini yükseltme konusunda kritik bir rol oynaması bekleniyor.
