Çayırhan Termik Santrali Özelleştirme Detayları

Çayırhan Termik Santrali Özelleştirme Detayları - RayHaber
Çayırhan Termik Santrali Özelleştirme Detayları - RayHaber

Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB), Çayırhan Termik Santrali ve Çayırhan Linyit İşletmesi’nin özelleştirilmesine yönelik ihale sürecine dair yeni bilgiler paylaştı. İhale, 4046 sayılı Özelleştirme Uygulamaları Hakkında Kanun hükümleri kapsamında, “Varlık Satışı” ve “İşletme Hakkının Verilmesi” yöntemiyle gerçekleştirilecek.

İhale Sürecinin Ana Hatları

İhale Usulü

  • Yöntem: İhale, birden fazla teklif sahibinden kapalı zarf usulü ile teklif almak suretiyle başlatılacak ve ardından pazarlık görüşmeleri yapılacak.
  • Açık Artırma: Pazarlık sürecine katılan firmaların yer alacağı açık artırma ile nihai karar verilecek.

Geçici Teminat ve Şartname Ücretleri

  • Geçici Teminat: 150.000.000 TL
  • Şartname ve Tanıtım Dokümanı Bedeli: 200.000 TL

Son Teklif Verme Tarihi

  • Tarih ve Saat: 04 Aralık 2024, saat 18.00

İhale ile İlgilenen Firmalar

Çayırhan Termik Santrali ve Linyit İşletmesi özelleştirme ihalesine şu firmaların ilgi gösterdiği bildirildi:

  1. Cengiz Holding
  2. Çelikler Taahhüt
  3. IC İçtaş
  4. Limak Holding
  5. Kolin İnşaat

Bu firmalar, enerji ve inşaat sektöründe önemli projelere imza atmış olup, özelleştirme ihalesinde güçlü rakipler olarak öne çıkıyor.

Özelleştirme Kapsamında Yer Alan Varlıklar

İhale kapsamında Çayırhan Termik Santrali ve Linyit İşletmesi’nin taşınır ve taşınmaz varlıkları ile ruhsatlar bir bütün halinde özelleştirilecek.

  • Varlık Satışı: Çayırhan Termik Santrali ve Linyit İşletmesi tarafından kullanılan taşınır ve taşınmaz varlıklar.
  • İşletme Hakkının Verilmesi: Santralin faaliyetlerinde kullanılan ruhsatlar.

İhaleye İlişkin Detaylar ve İletişim

İhale hakkında detaylı bilgi almak isteyenler, aşağıdaki adresten Özelleştirme İdaresi Başkanlığı (ÖİB) ile iletişime geçebilir:

  • Adres: Ziya Gökalp Caddesi No: 80, Kurtuluş, Ankara
  • Telefon: 0312 585 84 35

Çayırhan Termik Santrali ve Linyit İşletmesi’nin özelleştirme ihalesi, enerji sektöründeki önemli aktörlerin katılımıyla büyük bir rekabet ortamı yaratacak. Özelleştirme, Türkiye’nin enerji sektöründeki özel yatırımları artırmayı ve santralin daha verimli bir şekilde işletilmesini sağlamayı hedefliyor. 04 Aralık 2024 tarihinde tamamlanacak olan teklif verme süreci sonrasında, açık artırma ile ihalenin sonuçlanması bekleniyor.

Kaynak: Yatırımlar

Demiryolu Manşetleri

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı - RayHaber
41 Kocaeli

Akçaray Günlük Yolcu Sayısında Rekor Kırdı

Kocaeli Büyükşehir Belediyesi iştiraki UlaşımPark tarafından işletilen Akçaray tramvay hattı, 8 Ekim 2026 Perşembe günü 85 bin 546 yolcu taşıyarak tüm zamanların günlük yolcu rekoruna ulaştı. Kocaeli’de toplu ulaşımın önemli araçlarından biri olan hat, artan 🚆
Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek - RayHaber
44 İngiltere

Northern, 37 Yenilenmiş Class 350 Treniyle Filoyu Güçlendirecek

Northern, Kuzeybatı İngiltere’deki demiryolu hizmetlerini iyileştirmek amacıyla 37 adet yenilenmiş dört vagonlu Class 350 trenini filosuna katacak. İlk beş trenin 2028 yılının başlarında yolcu taşımaya başlaması beklenirken, yeni üniteler kademeli olarak Class 323 elektrikli trenlerinin 🚆
Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor - RayHaber
370 Litvanya

Litvanya’da Yeni Stadler Flirt Trenleri 22 Ekim’de Hizmete Giriyor

Litvanya demiryolu işletmecisi LTG Link, Stadler tarafından üretilen yeni Flirt trenleriyle yolcu taşımacılığına 22 Ekim’de başlayacak. İlk etapta Vilnius–Kaunas hattında ve geçici olarak Trakai yönünde hizmet verecek trenlerin, yıl sonuna kadar farklı güzergâhlarda da kullanılması 🚆
CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı - RayHaber
33 Fransa

CargoBeamer Üç İntermodal Hattında Haftalık Sefer Sayısını 35’e Çıkardı

CargoBeamer, Almanya, Fransa ve İtalya arasındaki üç intermodal demiryolu hattında sefer sıklığını artırdı. Kaldenkirchen–Domodossola, Calais–Perpignan ve Stuttgart–Milano güzergâhlarına son haftalarda eklenen trenlerle haftalık gidiş-dönüş seferi sayısı 30’dan 35’e yükseldi. Şirket, vinçle kaldırılamayan yarı römorkları da 🚆