LTG Cargo, Avrupa demir yolu ağını kullanarak Kaunas‘a 220 yeni Škoda otomobili teslim etti. Bu sevkiyat, LTG grubu tarafından gerçekleştirilen önemli bir adımı temsil ederken, şirketin uluslararası taşımacılıkta Batı yönüne doğru yaptığı genişleme çabalarını da yansıtıyor. Bu yeni sevkiyat, Litvanya’daki otomotiv pazarını güçlendirmeyi ve çevre dostu ulaşım çözümlerini desteklemeyi amaçlıyor.
Proje Detayları ve Ortaklıklar
LTG Cargo, Çek Cumhuriyeti’nden Palemonas’a gerçekleştirdiği ilk araba taşımacılığını başarıyla tamamladı. Toplamda 220 araç, 22 vagonlu bir trenle Baltık bölgesine taşındı. Bu süreçte, ČD Cargo (Çek Cumhuriyeti) ve AV Terminal (Litvanya) şirketleri aktif bir şekilde yer aldı. AV Terminali’nin müdürü Martynas Keršys, Litvanya’nın Baltık bölgesine açılan kapı konumunu güçlendirmekten duyduğu memnuniyeti dile getirdi.
Demir Yolu Taşımacılığının Avantajları
LTG Cargo’nun CEO’su Egle Šimė, bu sevkiyatın demiryolu taşımacılığının sadece çevre dostu değil, aynı zamanda ekonomik olarak da rekabetçi bir seçenek olduğunu vurguladı. 220 aracın karayoluyla taşınması durumunda 25-30 araba taşıyıcısı gerekecekken, demiryolu ile bu taşımacılık daha hızlı ve çevre dostu bir şekilde gerçekleştirildi. Ayrıca, Çek Cumhuriyeti’nden Palemonas’a kadar olan 1.000 kilometrelik mesafe sadece 50 saat sürdü ve bu süreçte yeniden yükleme yapılmasına gerek kalmadı.
LTG Cargo’nun Gelecek Beklentileri
LTG Cargo, uluslararası taşımacılık kapasitesini artırmak için Avrupa hattında ve Rail Baltica entegrasyonu ile birlikte geniş hatlarda taşıma hizmetlerine olan talebi artırmayı hedefliyor. Bu sevkiyat, LTG Cargo’nun Avrupa genelinde genişlemeye ve farklı sektörlere hizmet sunmaya yönelik stratejik çabalarını pekiştiriyor. Gelecekte, şirketin taşımacılık hizmetleri daha da çeşitlenerek, petrol, mineral ve tarım ürünlerinin yanı sıra otomobil ve diğer endüstriyel malları da kapsayacak şekilde büyümeyi hedefliyor.
