TÜİK Ekim Ayı Finansal Yatırım Araçları Raporu

TÜİK Ekim Ayı Finansal Yatırım Araçları Raporu - RayHaber
TÜİK Ekim Ayı Finansal Yatırım Araçları Raporu - RayHaber

Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK), ekim ayına ait “finansal yatırım araçlarının reel getiri oranları”nı duyurdu. Bu rapora göre, ekim ayında en yüksek reel getiri, yurt içi üretici fiyat endeksi (Yİ-ÜFE) ile indirgendiğinde %4,82, tüketici fiyat endeksi (TÜFE) ile indirgendiğinde ise %3,2 oranlarıyla külçe altında gerçekleşti.

Yatırım araçlarının performansına bakıldığında, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde:

  • Mevduat faizi (brüt): %2,03 reel getiri sağladı.
  • Dolar: %0,71 kaybettirdi.
  • Devlet iç borçlanma senetleri (DİBS): %0,99 kayıp yaşattı.
  • Avro: %2,42 kayba neden oldu.
  • BIST 100 endeksi: %10,81 kaybettirdi.

TÜFE ile indirgendiğinde ise:

  • Mevduat faizi (brüt): %0,46 reel getiri sağladı.
  • Dolar: %2,25 kayba yol açtı.
  • DİBS: %2,52 kayıp yaşattı.
  • Avro: %3,93 kaybettirdi.
  • BIST 100 endeksi: %12,19 kayba neden oldu.

Külçe altın, 3 aylık değerlendirmede, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde %15, TÜFE ile indirgendiğinde ise %10,6 oranlarında yatırımcısına en yüksek reel getiri sağlayan yatırım aracı oldu. Bu dönemde BIST 100 endeksi, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde %22,03, TÜFE ile indirgendiğinde ise %25,01 ile yatırımcısına en çok kaybettiren araç olarak öne çıktı.

6 aylık değerlendirmede ise, mevduat faizi (brüt), Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde %12,61, TÜFE ile indirgendiğinde %5,22 oranlarında yatırımcısına en yüksek reel getiri sağlamışken, BIST 100 endeksi Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde %16,03, TÜFE ile indirgendiğinde ise %21,54 oranlarında yatırımcısına en çok kaybettiren araç olarak kaydedildi.

Yıllık Değerlendirme

Finansal yatırım araçlarının yıllık değerlendirmesi yapıldığında, külçe altın, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde %31,34, TÜFE ile indirgendiğinde ise %16,89 oranlarında yatırımcısına en yüksek reel getiri sağlayan araç olmuştur. Yıllık bazda, Yİ-ÜFE ile indirgendiğinde:

  • Mevduat faizi (brüt): %1,58 kaybettirdi.
  • Avro: %4,07 kayba yol açtı.
  • Dolar: %7,16 kaybettirdi.
  • DİBS: %9,03 kayıpla sonuçlandı.
  • BIST 100 endeksi: %16,56 kayıpla öne çıktı.

TÜFE ile indirgendiğinde ise:

  • Mevduat faizi (brüt): %12,4 kayba neden oldu.
  • Avro: %14,62 kaybettirdi.
  • Dolar: %17,37 kayıpla sonuçlandı.
  • DİBS: %19,03 kayba yol açtı.
  • BIST 100 endeksi: %25,74 oranında kayba yol açtı.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde? - RayHaber
26 Eskişehir

Türkiye’nin En Uzun Tramvay Hatları Hangi Şehirde?

Türkiye’deki tramvay hatlarının uzunluklarına ilişkin paylaşılan sıralamada Eskişehir 55 kilometreyle ilk sırada yer alırken, Antalya 51 kilometrelik raylı sistem ağıyla ikinci oldu. Antalya’yı Kayseri ve İstanbul takip ederken İzmir, 33 🚆
Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek - RayHaber
38 Kayseri

Ankara-Kayseri Arası YHT ile 1 Saat 45 Dakikaya Düşecek

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Yerköy-Kayseri Yüksek Hızlı Tren (YHT) Projesi’nde fiziki ilerlemenin yüzde 50’yi geçtiğini açıkladı. Saatte 250 kilometre hıza uygun olarak inşa edilen 142 kilometrelik hattın tamamlanmasıyla 🚆
Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı - RayHaber
ASYA

Etiyopya Demiryolunda Yapı Merkezi’nin Yerini Devlet Ekipleri Aldı

Yapı Merkezi’nin Etiyopya’da üstlendiği 1,7 milyar dolarlık demiryolu projesinde dikkat çekici gelişme. Londra’daki tahkimden 307,6 milyon dolarlık alacak kararıyla çıkan Türk şirketinin yürüttüğü projede, Etiyopya Demiryolları Kurumu kendi personeli ve kaynaklarıyla çalışmalara başladı. Projenin kalan kısmı için iki yıllık takvim gündemde. Ancak hem alacağın tahsilatı hem de Türk şirketinin sözleşmesinin hukuki durumu belirsizliğini koruyor.

🚆

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor - RayHaber
49 Almanya

Hamburg’da U3 Metro Hattı 10 Günlüğüne Kapatılıyor

Almanya’nın Hamburg kentinde U3 metro hattının St. Pauli ile Rathaus arasındaki bölümü, ray yenileme çalışmaları nedeniyle 19-29 Ekim tarihleri arasında çift yönlü ulaşıma kapatılacak. Hamburg toplu taşıma işletmesi Hochbahn, çalışmalar 🚆
Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının - RayHaber
DEMİRYOLU

Ulaştırmada 2027 Bütçesi 1 Trilyon Lirayı Aştı: En Büyük Pay Demiryollarının

Türkiye’nin 2027 yılı ulaştırma yatırımları için ayırmayı planladığı kaynak 1 trilyon lirayı aştı. Demir yollarından kara yollarına, deniz taşımacılığından haberleşme altyapısına kadar birçok alanda ödenekler artırılırken bütçede en büyük payın hangi sektöre ayrıldığı da netleşti. Bir ulaşım alanındaki yüzde 166’lık artış ise dikkat çekti.

🚆