TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü, Türkiye’nin demiryolu sektöründeki önemli üretim merkezlerinden biri haline gelerek, günlük milli vagon üretim kapasitesini üç adede çıkararak Sivas ekonomisine ciddi bir katkı sağlamaktadır. Günlük 21 milyon TL’lik üretimle Sivas’ın ekonomik gücünü artıran bu atılım, bölgenin kalkınmasına büyük bir ivme kazandırmaktadır. 2025 yılı için belirlenen hedefler doğrultusunda üretim kapasitesinin daha da artırılması ve yeni projelerin hayata geçirilmesi planlanmaktadır.
Günlük Üretim Kapasitesinin Artışı
TÜRASAŞ Sivas Bölge Müdürlüğü’nün üretim kapasitesindeki artış, Sivas’ın ekonomik gelişiminde kritik bir rol oynamaktadır. Günlük üretilen üç milli vagon, Sivas ekonomisine 21 milyon TL katkı sağlarken, bu durum yerel istihdamı da artırmaktadır. Vagon üretimindeki bu başarı, sadece Sivas’a değil, aynı zamanda Türkiye’nin demiryolu taşımacılığı sektörüne de önemli bir katkıdır. Abdullah Peker, Ulaştırma ve Demiryolu Sendikası (UDEM-HAKSEN) Genel Başkanı olarak, bu başarıyı değerlendirdiğinde, her bir vagonun 7 milyon TL değerinde olduğunu belirterek, TÜRASAŞ’ın üretim kapasitesinin artmasının ekonomik ivme kazandırdığını vurgulamaktadır.
2025 Hedefleri: Yeni Üretim Alanları ve İstihdam Artışı
TÜRASAŞ, 2025 yılı hedeflerine de hızla ilerliyor. Bu hedefler arasında, günlük milli vagon üretim kapasitesinin 4 adede çıkarılması ve petrol ile tank taşıma amacıyla yeni vagon tiplerinin üretilmesi yer alıyor. Ayrıca, 80 adet sggmrs milli vagonu ve 40 adet konteyner vagonunun üretimi de gündemde. Bu projeler, TÜRASAŞ’ın yalnızca üretim kapasitesini değil, aynı zamanda Türkiye’nin demiryolu sektöründeki uluslararası rekabet gücünü de artıracaktır.
Bojilerin Üretimi ve Yerel İstihdamın Artışı
TÜRASAŞ, sadece vagon üretimiyle sınırlı kalmıyor; boji üretimi de eklenerek üretim yelpazesi genişliyor. Boji üretimi, özellikle Sivas için önemli bir ihtiyaç haline gelmiştir ve bu üretim tamamen kapasite ile yapılacaktır. İstihdam noktasında da önemli bir gelişme yaşanmaktadır. Son dört yıl içinde, TÜRASAŞ işçi ve memur kadrosunu artırarak, bölgedeki istihdam oranını yükseltmiştir. Bu artış, yalnızca yerel halkın ekonomik refahını artırmakla kalmayıp, aynı zamanda demiryolu sektöründeki uzmanlaşmayı da pekiştirmektedir.
Eleştiriler ve Destek Gereksinimi
Ancak, TÜRASAŞ’a olan katkıların yanında, bazı basın kuruluşlarının olumsuz eleştirilerde bulunması, Abdullah Peker’i üzmektedir. Bu eleştirilerin, Sivas’ın ekonomik gelişimine olumlu katkı sağlayacak projelerin desteğiyle aşılabileceğini ifade eden Peker, yerel basının bu başarıları daha fazla takdir etmesi gerektiğini vurgulamaktadır. Milli vagon üretiminden elde edilen aylık gelirlerin 500 milyon TL’ye ulaşması, Sivas ve Türkiye için büyük bir ekonomik avantajdır ve bu başarıların daha fazla dile getirilmesi gerektiği bir gerçektir.
Sivas’ın Kalkınmasına Katkı
TÜRASAŞ’ın gerçekleştirdiği üretim artışı, Sivas’ın ekonomik kalkınmasında belirleyici bir faktör olmuştur. Üretilen milli vagonlar ve boji üretimi, sadece yerel ekonomiyi canlandırmakla kalmamış, aynı zamanda Türkiye’nin demiryolu taşımacılığı sektöründeki yerini güçlendirmiştir. 2025 yılına kadar yapılması planlanan üretim artışları ve yeni projeler, TÜRASAŞ’ın Sivas’a sağladığı ekonomik katkıyı daha da artıracaktır. Bu süreçte, yerel ve ulusal düzeyde daha fazla destek ve takdir, TÜRASAŞ’ın hedeflerine ulaşmasını hızlandıracaktır.
