2026 TUS 1. Dönem Tercihleri Ne Zaman Başlıyor, Nereden ve Nasıl Yapılır?

2026 TUS 1. Dönem Tercihleri Ne Zaman Başlıyor, Nereden ve Nasıl Yapılır? - RayHaber
2026 TUS 1. Dönem Tercihleri Ne Zaman Başlıyor, Nereden ve Nasıl Yapılır? - RayHaber

Hemen Bilmeniz Gereken En Kritik Nokta

2026 TUS 1. dönem tercihleri için bekleme süresi kısaldı: ÖSYM sonuç açıklama tarihleri ve geçmiş tercih takvimleri analiz edildiğinde, tercihler muhtemelen Mayıs ayının üçüncü haftasında açılacaktır. Bu yazıda, tercihlere nasıl hazırlanacağınızı, AIS üzerinden adım adım nasıl tercih yapacağınızı, sık yapılan hataları ve yerleşme şansınızı artıracak stratejileri açıklıyorum. İçerik, doğrudan uygulayabileceğiniz kontrol listeleri ve pratik örneklerle desteklenmiştir.

2026 TUS 1. Dönem Tercihleri Ne Zaman Başlıyor, Nereden ve Nasıl Yapılır? - RayHaber

Tercih Takvimi ve Beklenen Tarihler

ÖSYM’nin önceki yıllardaki düzenine göre (sonuç açıklama: 15 Nisan 2026), tercihler genellikle sonuçtan 3–6 hafta sonra açılmaktadır. 2025 verileriyle kıyaslandığında bu aralık, adayların hazırlık süresini belirlemek için güvenli bir öngörüdür. Kesin tarih ÖSYM tarafından onaylanana dek şu adımları planlayın:

Hazırlık takvimi: 1) Sonuç açıklandığı gün: puan ve sıralamanızı netleştirin. 2) İlk hafta: hedef klinik branşları ve program kontenjanlarını toplayın. 3) İkinci hafta: AIS’e giriş hazırlıkları, belgelerin taranması. 4) Tercih haftası: tercihlerinizi sisteme girin ve yedek kopyasını alın.

Tercihler Nereden ve Nasıl Yapılır? Adım Adım AIS Rehberi

Tercihler sadece https://ais.osym.gov.tr adresinden elektronik ortamda yapılır. Aşağıdaki adım adım kılavuz, tercih sırasında hata yapmanızı önleyecek şekilde tasarlandı:

Adım Ne Yapmalı
1 Giriş: T.C. kimlik numaranız ve aday şifreniz ile AIS’e giriş yapın. Şifre yoksa ÖSYM şifre işlemleri sayfasından yenileyin.
2 Puan ve Sıralama Kontrolü: Sınav puanınızı ve branş bazlı sıralamanızı kontrol edin. Bu, hangi kontenjanların mantıklı olduğunu belirler.
3 Program Listesi: İl, üniversite, program tipi (genel, kontenjan) filtreleri ile tercih listenizi oluşturun.
4 Sıralama ve Öncelik: Tercihlerinizi yerleşme olasılığına göre değil, sizin ideal planınıza göre sıraya koyun. Tercihler yukarıdan aşağıya değerlendirilir; bu yüzden en çok istediğinizi ilk sıraya koyun.
5 Onay ve Yazdırma: Tüm tercihleri onaylayın, ekranda görünen tercih listesinin PDF’ini indirin ve ekran görüntüsü alın.

Yerleşme Olasılığınızı Hesaplama: Pratik Yöntem

Yerleşme olasılığı hesaplaması basit bir mantık içerir: branştaki en son yerleşen adayın puanı ile sizin puanınızı karşılaştırın. Eğer veriye erişiminiz yoksa, benzer yıllardaki en düşük yerleşme puanlarını referans alın. Örnek yöntem:

Örnek: Bir programın 2025’teki en düşük yerleşme puanı 82,0 ise ve sizin puanınız 84,5 ise yerleşme olasılığınız yüksek kabul edilir. Ancak uzak şehir/özel kontenjan faktörlerini de hesaba katın.

Sık Yapılan Hatalar ve Bunlardan Kaçınma Yolları

En yaygın hatalar: 1) Sadece puana göre tercih sıralamak; 2) AIS’e son gün girmek; 3) belgeleri hazırlamadan tercih onayı vermek; 4) kontenjan ve program türlerini karıştırmak. Bunlardan kaçınmak için:

Çözüm önerileri: – Tercihlerinizi en az 48 saat önceden hazır edin ve bir prova kaydı oluşturun. – Her tercih için üniversitenin resmi ilanını kontrol edin. – Kontenjan bilgilerinin eğitim dili, uygulama süresi veya ek şartlar içerip içermediğini doğrulayın.

Stratejik Tercih Sıralaması: Maksimum Yerleşme İçin Öneriler

Tercih sıralaması yaparken psikolojik önyargılardan kaçının. Aşağıdaki sıralama metodu mantıklı ve kanıtlıdır:

1–5 sıra: En çok istediğiniz programlar (yüksek risk, yüksek ödül).
6–15 sıra: Gerçekçi hedefler; geçmiş en düşük yerleşme puanlarına yakın programlar.
16–30 sıra: Güvenli seçenekler; yerleşme şansını artıracak programlar.

ÖZEL DURUMLAR: Burslar, Askeri/Devlet Şartları ve Yabancı Uyruklular

Özel şartlar programdan programa değişir. Burslu veya belirli kurumlara ait kontenjanlar genelde farklı kriterler içerir. Eğer askerlik, yurtdışı denklik veya yabancı uyruklu statünüz varsa, program ilanlarındaki notları dikkatle okuyun. Gerektiğinde üniversitenin öğrenci işleri ile doğrudan iletişime geçin.

Son Hazırlık Kontrol Listesi (Tercih Günü İçin)

Tercih günü yanınıza alın:

– Güncel AIS şifresi ve erişim bilgileri
– Tercihlerin yazılı kopyası (PDF ve basılı)
– Kimlik fotokopisi ve istenen belgeler (varsa)
– Üniversite program açıklamalarının linkleri veya çıktı

Hızlı Notlar: Bilmeniz Gereken 8 Madde

1. Tercihler elektronik olarak kaydedilir; yazılı onay şart değildir ancak kanıt için PDF alın.
2. Tercih değişikliği genellikle tercih süresi bitimine kadar yapılabilir.
3. Aynı puana sahip adaylarda yerleştirme önceliği ÖSYM kurallarına göre uygulanır.
4. Yedek listelere sürekli göz atın; ek yerleştirme süreçlerinde şansınız olabilir.
5. Burs/ücretli kontenjanları karıştırmayın; her ikisinin de ilan maddelerini okuyun.
6. Tercihlerinizi mantıksal bloklar halinde (şehir, bölüm türü) düzenleyin.
7. AIS yoğunluk yaşarsa sabırlı olun, tercihinizi kaydettiğinizden emin olun.
8. Tercih kılavuzundaki tarih ve usulleri öncelikli olarak kabul edin.

Demiryolu Manşetleri

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi - RayHaber
55 Samsun

Samsun’da Üçüncü Yeni Tramvay Da Raylara İndirildi

Samsun Büyükşehir Belediyesi’nin Hafif Raylı Sistem filosunu güçlendirmek amacıyla kente kazandırdığı 12 yeni tramvaydan üçüncüsü de Samsun’a ulaştı. Karayoluyla iki parça halinde getirilen yeni tramvay, Tekkeköy’deki SAMULAŞ A.Ş. depo sahasında raylara indirildi. Ulaşım altyapısını güçlendirmek ve kent içi toplu taşıma hizmetinin kapasitesini artırmak amacıyla yürütülen proje kapsamında yeni tramvayların Samsun’a 🚆
Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu - RayHaber
61 Trabzon

Trabzon’da Hafif Raylı Sistemde KTÜ Durağının Yeri Belli Oldu

Trabzon’da hayata geçirilmesi planlanan hafif raylı sistem projesinin Karadeniz Teknik Üniversitesi’nden geçeceği güzergaha ilişkin yeni ayrıntılar ortaya çıktı. KTÜ Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, hattın Kimya Bölümü’nün altından ilerleyeceğini ve havalimanı bağlantısını sağlayacak durağın da bu bölgede yer alacağını açıkladı. Karadeniz Teknik Üniversitesi Rektörü Prof. Dr. Hamdullah Çuvalcı, kentte planlanan 🚆
VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı - RayHaber
1 Kanada

VIP Rail Sarnia’da 800 Vagonluk Yeni Depo Açtı

Kanada merkezli VIP Rail, Ontario eyaletindeki Sarnia’da yeni bir demiryolu deposunu hizmete alarak 800 vagonluk ek depolama kapasitesi oluşturdu. Yeni tesisle birlikte şirketin Sarnia’daki toplam vagon depolama kapasitesi 2 binin üzerine çıktı. VIP Rail, yeni deponun kapasitesini şirketin sosyal medya paylaşımında 800 vagon olarak açıkladı. Sarnia-Lambton Ekonomik Ortaklığı ise tesisin 🚆
MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması - RayHaber
55 Brezilya

MRS Logística’dan Wabtec İle 254 Milyon Dolarlık Filo Anlaşması

Brezilyalı yük demiryolu işletmecisi MRS Logística, 2024 yılında Wabtec ile imzaladığı 30 lokomotiflik siparişin ardından, filo yenileme çalışmalarını genişleten yeni bir anlaşmaya imza attı. Yaklaşık 254 milyon ABD doları (1,3 milyar Brezilya Reali) değerindeki paket; yeni lokomotiflerin yanı sıra yedek parçalar ve bakım hizmetlerini de kapsıyor. Wabtec tarafından 23 Eylül 🚆
Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde - RayHaber
AVRUPA

Rostock’ta 30 TINA Tramvayından 12’si Yolcu Hizmetinde

Stadler’den sipariş edilen 30 TINA tramvayından 12’si Rostock’ta yolcu taşımacılığında kullanılıyor. İlk TINA’nın 1 ve 5 numaralı hatlarda düzenli seferlere başlamasının üzerinden yaklaşık dokuz ay geçerken, Stadler yeni tramvaylardan birini InnoTrans 2026’da sergiledi. Stadler, Rostocker Straßenbahn AG (RSAG) için ürettiği üç bölümlü TINA tramvaylarından birini 24 Eylül’de Berlin’de düzenlenen InnoTrans 🚆
Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

Trenitalia İçin Bataryalı Hitachi Rail BEMU InnoTrans 2026’da Sergileniyor

Hitachi Rail’in Trenitalia için ürettiği BEMU Intercity trenlerinden biri, InnoTrans 2026’da ziyaretçilerin karşısına çıktı. Altı araçlık sipariş kapsamında geliştirilen tren, dizel yakıt kullanmadan çalışabiliyor ve havai elektrik hattının bulunmadığı bölümlerde bataryalarıyla 100 kilometreye kadar menzil sunuyor. Hitachi Rail, 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Messe’de düzenlenen InnoTrans 2026’da BEMU Intercity trenini 🚆
Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni - RayHaber
39 İtalya

Stadler’den İtalya İçin 21 Dar Hatlı Hidrojen Treni

Stadler, InnoTrans 2026’da İtalya’nın Sardinya, Calabria ve Sicilya bölgelerindeki bölgesel demiryolu işletmecileri için ürettiği 21 dar hatlı hidrojen treninden birini sergiledi. Şirket, aracı dar hatlı demiryollarına özel olarak geliştirilen dünyanın ilk hidrojen treni olarak tanımlıyor. InnoTrans kapsamında sergilenen tren, filoyu işletecek üç Güney İtalyan operatörüyle birlikte tanıtıldı. Bunlar Sardinya’daki Azienda 🚆
ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi - RayHaber
421 Slovakya

ZSSK’dan Škoda Grubu’na 266 Milyon Euroluk Uzun Mesafe Tren Siparişi

Slovakya’nın demiryolu yolcu taşımacılığı şirketi ZSSK, uzun mesafe taşımacılığında kullanılmak üzere Škoda Grubu ve ŽOS Trnava ile sekiz trenlik sözleşme imzaladı. KDV hariç 266,2 milyon euro değerindeki anlaşma, gerekli finansmanın sağlanmasının ardından yürürlüğe girecek. Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026 kapsamında imzalanan sözleşme, sekiz trenlik temel siparişin yanı sıra yedi ilave tren 🚆
SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor - RayHaber
1 Amerika

SEPTA Accelerate Planında 560 Yeni Raylı Sistem Aracı Yer Alıyor

Güneydoğu Pensilvanya Ulaşım Otoritesi (SEPTA), bölgenin toplu taşıma sistemini önümüzdeki 10 yıl içinde dönüştürmeyi hedefleyen Accelerate planını 22 Eylül’de açıkladı. Program kapsamında 130 alçak tabanlı tramvay, 200 Market-Frankford Hattı vagonu ve 230 Silverliner VI Bölgesel Demiryolu vagonu olmak üzere toplam 560 yeni raylı sistem aracının devreye alınması planlanıyor. SEPTA, plan 🚆
MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak - RayHaber
1 Amerika

MassDOT’tan MBTA İçin 20 Yeni Lokomotife 200 Milyon Dolarlık Kaynak

Massachusetts Ulaştırma Bakanlığı (MassDOT) yönetim kurulu, Massachusetts Körfezi Ulaşım Otoritesi’nin (MBTA) banliyö demiryolu filosu için 20 yeni lokomotif alınmasına yönelik 200 milyon dolarlık kaynağın aktarılmasına onay verdi. 23 Eylül 2026’daki oylamayla onaylanan tutar, toplam 600 milyon dolarlık üç ayrı finansman kaleminden birini oluşturuyor. Karar kapsamında ulaştırma bakanı veya yetkilendireceği temsilcinin 🚆