Alstom, SNCF Voyageurs’a Île-de-France Mobilités için RER E hattında kullanılacak 35 yeni RER NG treni tedarik edecek. Bu sipariş, yaklaşık 520 milyon avro değerinde ve Île-de-France Mobilités tarafından tamamen finanse ediliyor. 2017’de SNCF Voyageurs ve Alstom arasında imzalanan çerçeve anlaşmasının bir parçası olan bu sipariş, RER NG projesinin kapsamına dahil edilen 71 trenin ardından, 2023’te 60 ek trenin sipariş edilmesiyle devam ediyor. Bugüne kadar RER E için 130, RER D için 36 tren olmak üzere toplam 166 RER NG trenine sipariş verilmiş durumda.
Frédéric Wiscart, Alstom Fransa Başkanı, bu yeni nesil trenin Île-de-France bölgesi için özel olarak tasarlandığını ve Fransa’daki dokuz Alstom tesisinde üretildiğini vurgulayarak bu projeye duyulan güvenin memnuniyet verici olduğunu belirtti. İlk RER NG trenleri Kasım 2023’te RER E hattında hizmete girmeye başladı ve 2024 yılı sonuna kadar RER D hattına da konuşlandırılması planlanıyor.
RER NG Treni Özellikleri:
- Kapasite ve Erişilebilirlik: Açık “boa” mimarisi ve geniş kapılar sayesinde yolcu akışı kolaylaştırılmış; her vagonun sonundaki alanlar tekerlekli sandalyeli yolcular için erişim sunuyor.
- Konfor: Trende klima, LED aydınlatma, USB portları ve yolcu bilgilendirme ekranları gibi özellikler mevcut.
- Güvenilirlik ve Verimlilik: Sekiz motor bogisi ile önceki nesil trenlerden daha iyi hızlanma ve yavaşlama performansı sağlanmış.
- Teknik Özellikler: Trenler 140 km/saat maksimum hız, 112 m uzunluk ve 1.563 yolcu kapasitesine sahip. Her tren setinde 250’den fazla USB portu, 45 bilgi ekranı ve 48 güvenlik kamerası bulunuyor.
Alstom’un Hauts-de-France’daki Valenciennes-Petite Forêt ve Crespin tesisleri, trenlerin tasarımı ve montajından sorumlu. Projeye, Alstom’un 16 Fransız tesisinden dokuzu katkıda bulunurken, bileşen üretim tesisleri ve diğer üretim tesisleri de projeye dahil olmuş durumda.
