Tayland, ülke genelindeki demiryolu altyapısını modernize etmek için büyük bir yatırım yapmayı planlıyor. Ulaştırma Bakanlığı, 1.312 kilometrelik demir yolunun modernize edilmesi ve verimliliğin artırılması amacıyla 300 milyar dolarlık bir bütçe ayırmayı hedefliyor. Bu projeler, Tayland’ı bölgesel bir lojistik merkezi haline getirmeyi amaçlayan daha geniş bir stratejinin parçası olarak öne çıkıyor.
Altı Ana Rota Belirlendi
Yatırım planları, Tayland’ın ulaşım altyapısını geliştirmek ve lojistiği iyileştirmek için tasarlanmış altı ana rotadan oluşuyor. Bu rotalar arasında:
- Pak Nam Pho-Den Chai (281 km, 81,14 milyar $)
- Chira Junction-Ubon Ratchathani (308 km, 44,1 milyar $)
- Hat Yai-Padang Besar (45 km, 7,9 milyar $)
- Chumphon-Surat Thani (168 km, 30,42 milyar $)
- Surat Thani-Hat Yai-Songkhla (321 km, 66,27 milyar $)
- Den Chai-Chiang Mai (189 km, 68,22 milyar $)
Bu projeler, Tayland’ın demiryolu altyapısının modernizasyonuna ve bölgesel bağlantıların iyileştirilmesine odaklanmaktadır.
Projeler Hızla Onaylanıyor ve Başlatılıyor
Tayland’ın Bütçe Bürosu projeleri zaten onayladı ve Maliye Bakanlığı ile Ulusal Ekonomik ve Sosyal Kalkınma Konseyi (NESDC) tarafından yapılan incelemeler bu ay sona erecek. Ulaştırma Bakanı Suriya Jungrungreangkit, kabine onayının Ocak ayında alınmasının beklendiğini belirtti. Bakanlık, projelerin hızlı bir şekilde uygulanabilmesi için süreci hızlandırmakta kararlı.
Uluslararası Bağlantıların İyileştirilmesi
Bu yatırımlar, Tayland’ın lojistik ve ticaret altyapısını sadece içeriye değil, aynı zamanda komşu ülkelerle olan ticaret yollarını iyileştirecek şekilde geliştirecek. Laos ve Çin gibi ülkelerle olan demir yolu bağlantıları, bölgesel ticaretin artmasını sağlayacak.
Ayrıca, Bangkok ile Nong Khai arasında inşa edilecek yüksek hızlı trenin ikinci aşaması da gündemde. Bu 357 kilometrelik hattın maliyeti 341 milyar dolar olarak öngörülüyor ve projeye dair ihaleler yakında açılacak.
Kuzeydoğu Bölgesindeki Gelişmeler
Tayland’ın Kuzeydoğu bölgesinde, Khon Kaen-Nong Khai hattı da önemli bir projedir. Tayland Devlet Demiryolları (SRT) ile CHO Thavee-AS Construction arasında imzalanan 28,7 milyar dolarlık sözleşme kapsamında, 167 kilometrelik yeni bir demir yolunun inşaatı yapılacak ve 14 istasyon ile üç yük terminali kurulacak. Projenin 2028’de tamamlanması planlanıyor.
Tayland’ın Demiryolu Modernizasyonu ve Ekonomik Büyüme Hedefleri
Bu büyük çaplı demiryolu yatırımları, Tayland’ın küresel lojistik alanında kilit bir oyuncu olma hedefiyle uyumlu. Modernize edilmiş demiryolu ağı, ulaşım maliyetlerini düşürmek, yük verimliliğini artırmak ve bölgedeki ekonomik büyümeyi desteklemek amacıyla önemli bir adım olacak.
