Türkiye’nin Çölleşmeyle Mücadele İçin Yol Haritası Açıklandı

Türkiye’nin Çölleşmeyle Mücadele İçin Yol Haritası Açıklandı - RayHaber
Türkiye’nin Çölleşmeyle Mücadele İçin Yol Haritası Açıklandı - RayHaber

Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği Bakanı Murat Kurum, COP16 kapsamında gittiği Riyad’da Türkiye’nin “Çölleşmeyle Mücadele Ulusal Stratejisi ve Eylem Planı”nı açıkladı. Bakan Kurum, 6 stratejik eksende uygulanacak eylem planıyla “Yutak Alan Karbon Kredilendirme ve Sertifikasyonu” projesinin hayata geçirileceğini belirtti. Kırsal ve kentlerde ayrı ayrı uygulanacak ağaçlandırma çalışmalarını içiren yutak alan projelerinin de uygulanmaya başlandığını kaydeden Bakan Kurum, kırsalda 8 bin hektar arazide, 8 milyon fidanın toprakla buluşturulacağını yine 200 bin hektarlık kamu arazisinin ağaçlandırılarak yıllık 3,5 milyon ton karbondioksit miktarına eşdeğer bir karbondioksit tutumunun sağlanacağını dile getirdi. Bakan Kurum, “Ülkemizin farklı yerlerinde toplam 1 milyon hektarlık alanı, karbon yutak alan potansiyeli olarak değerlendirilebileceğiz” dedi.

Birleşmiş Milletler Çölleşmeyle Mücadele Sözleşmesi 16. Taraflar Konferansı (COP16) Suudi Arabistan’ın başkenti Riyad’da devam ediyor. Bakan Kurum, COP16 kapsamında Türkiye’nin “Çölleşmeyle Mücadele Ulusal Stratejisi ve Eylem Planı”nı açıkladı. Bakan Kurum, konuşmasına Cumhurbaşkanı Erdoğan’ın 2015 yılında Ankara’da düzenlenen 12. COP Toplantısı’ndaki “Vicdanların çölleştiği bir dünyada toprağın çölleşmesini önlemek mümkün değildir” sözünü hatırlatarak başladı.

TÜRKİYE ÇÖLLEŞME İLE MÜCADELEDE EN BAŞARILI 5 ÜLKEDEN BİRİ

Türkiye’nin çölleşme ve erozyonla mücadelede dünyadaki en başarılı 5 ülkeden biri olduğunu dile getiren Bakan Kurum, “Bu başarıları artırmak için; Çölleşmeyle Mücadele Ulusal Stratejisi ve Eylem Planımızı güncelledik ve 2030 yol haritamızı yeniden oluşturduk. Çölleşmeyle Mücadele Ulusal Stratejimizi; altı ana eksen üzerine inşa ediyoruz” dedi.

1. EKSEN: STRATEJİ VE POLİTİKA GELİŞTİRME

Bakan Kurum eylem planının maddelerini şöyle açıkladı: “Türkiye Çölleşme Modeli” altındaki ‘Türkiye Çölleşme Haritasını’ güncelleyeceğiz. Her havzamız için ayrı ayrı Risk-Tehlike ve Eylem Planlarımızı hazırlayacağız. Kırılgan tüm sektörleri belirleyecek, gerekli eylemlerin düzenli bir şekilde takibini yapacağız. 2030 yılına kadar ülkemizin çölleşme konusunda hassas sekiz havzasında Çölleşme Yönetim Eylem Planlarımızı tamamlayacak ve diğer tüm havzalarımızda da bu eylem planı çalışmalarımızı başlatacağız. Bu stratejimizle eş zamanlı olarak; çölleşmeyle ile mücadele konusunda ayrılan kaynakları iki katına çıkaracağız. Sürdürülebilir arazi yönetiminde yeni teknolojilerin uyumlaştırılmasında finansal kaynakları yüzde 25 oranında artıracağız.

2. EKSEN: ARAZİ TAHRİBATININ DENGELENMESİ SÜRDÜRÜLEBİLİR KULLANIM

Atıl durumda olan kamu arazilerimizin; karbon yutak alanına dönüşmesi için ağaçlandırma çalışmalarımızı arttıracağız. Bu yolla bir yandan toprağı korurken öte yandan özel sektör katkısını arttıracağız. Bunun için de ilk etapta 8 bin hektar arazide, 8 milyon fidanı toprakla buluşturacağız. Yine; 200 bin hektarlık kamu arazimizin, yeşil yutak alanlara dönüştürülmesi yoluyla yıllık 3,5 milyon ton karbondioksit miktarına eşdeğer bir tutum sağlayacağız. Ortalama ömür üzerinden değerlendirildiğinde ise bu miktar; 100 milyon tonluk bir karbondioksit emisyonuna karşılık gelecektir. Başarılı bir performansla; ülkemizin farklı yerlerinde toplam 1 milyon hektarlık alanı, Karbon Yutak Alan Potansiyeli olarak değerlendirilebileceğiz.

KARBON KREDİSİ SERTİFİKASYONU

“Yutak Alan Karbon Kredilendirme ve Sertifikasyonu” çalışmamızı tamamladık. Çalışacağımız her bir yeşil yutak alanın Karbon Kredi Değerini bir Standart Belge ile sertifikalandıracağız. Elde edilecek her bir karbon kredisinin, etkilenen sektörler tarafından kullanımını sağlayacağız. Türkiye Büyük Millet Meclisimizde yakında yasalaşacak olan İklim Kanunumuz ile de bunun yasal zeminini hazırlamış olacağız.

KENTSEL YUTAK ALANLARI DA OLUŞTURULACAK

Kentsel Yutak Alanları Projemiz kapsamında Sayın Cumhurbaşkanımızın tüm Türkiye’ye ilan ettiği millet bahçesi projesini önemsiyor ve bu projede yeşil alan sayısını miktarını arttıracak adımları atmaya devam ediyoruz.22 ilimiz için tamamladığımız Peyzaj Rehberlerimizi, 2025 yılı sonunda 81 ilimiz için tamamlayacağız. Bu rehberlerde; yerel yönetimlerimize her şehre özgü bitki türlerini önerilecek, bakım ve işletme bilgileri de yer alacak.

3. EKSEN: ULUSAL VE ULUSLARARASI KOORDİNASYON VE İŞ BİRLİĞİ

Çölleşme ve Erozyonla Mücadele (ÇEM) Akademimizi kurduk. Bilimsel arka planı göz ardı etmeden proje tabanlı çalışıyoruz. Gelecek nesillerin haklarını korumak için ülkemizin kapsamlı yeşil büyüme politikalarını hayata geçirmesine öncülük edeceğiz.

4. EKSEN: SOSYO-EKONOMİK FAALİYETLER

Karbon düzenlemelerinden etkilenecek sektörler için bir çözüm olarak öngördüğümüz bu faaliyetlerde; yutak alan tesis maliyetine özel sektörün girmesini ve karbon getirilerinin kullandırılmasını esas alacağız. Bitkisel üretimi sosyo-ekonomik değere dönüştürmeyi de öngörüyoruz.

5. EKSEN: AR-GE ÇALIŞMALARI

Ülkemizde; 1970’li yıllarda erozyonla taşınan toprak miktarı yıllık 500 milyon ton iken, erozyonla mücadele çalışmalarımızla bu miktarı yıllık 140 milyon tona düşürmeyi başardık. Bununla birlikte, gen havuzu oluşturarak, orman dışı alanlarda çölleşmenin önlenmesi için uygun bitki türlerini ve buna yönelik 300 hektar alanı hızla tespit edeceğiz. İklim dostu tarım uygulamalarının yaygınlaştırılmasına yönelik olarak, araştırma sayılarını artıracak; iyi tarım uygulamaları gerçekleştiren üretici sayısını en az 3 bin olacak şekilde artıracağız. 2024-2030 Ulusal Strateji ve Eylem Planımızda, halkın ve özellikle kadınların sürece dahil olmasını sağlamaya önem veriyoruz. 14 binin üzerinde kooperatifimizi sürece dahil edeceğiz.

6. EKSEN: İZLEME VE DEĞERLENDİRME

Tüm bu çalışmaların değerlendirilmesi amacıyla; Türkiye Çölleşme Modeli ve Hassasiyet Haritası, Dinamik Erozyon İzleme Sistemi, Ulusal Arazi Kullanımı İzleme Sistemi, Arazi Tahribatı Karar Destek Sistemi gibi izleme sistemlerini kurduk. Bu sistemleri, dünyadaki diğer ülkelerle paylaşmayı da istiyoruz. Bu anlamda her türlü iş birliğine açık olduğumuzu da buradan ifade ediyorum.

ÇIĞ RİSK HARİTALARI HAZIR

Bakan Kurum konuşmasında “Çığ Alanlarının Sağlıklı Ekosistemlere Dönüştürülmesi” projesinin de başlatılacağın, bu sayede turizm merkezleri başta olmak üzere çığ riski taşıyan yerleşim yerleriyle ilgili proje ve uygulamaların hayata geçirildiğini anlattı.

“COP31 İÇİN TÜM DOSTLARIMIZIN DESTEKLERİNİ BEKLİYORUZ”

Türkiye’nin COP31 başkanlığına adaylığının altını bir kez daha çizen Bakan Kurum, “Gerek iklim gerekse çölleşmeyle mücadele çalışmalarımızın niteliği itibariyle, tecrübemizi tüm dünyayla paylaşmak ve ülkemizin potansiyelini dünyaya açmak niyetiyle COP 31 İklim Konferansına adaylığımızı da bir kez daha burada vurgulamak istiyorum. Türkiye’nin COP 31 başkanlığında adil, sürdürülebilir, kapsayıcı ve şeffaf bir yaklaşımla hareket edeceğini de özellikle ifade ediyor, tüm dostlarımızdan desteklerini bekliyoruz. Gelecek nesillere çölleşme, kuraklık ve arazi bozulması endişesi olmayan ve iklim değişikliğinde azaltım ve uyumu sağlayan bir Türkiye’yi miras bırakmak istiyoruz” dedi.

“GAZZE’DE BÜTÜN İNSANLIK BOMBALARIN HEDEFİDİR”

Konuşmasında Gazze’ye ayrı bir parantez açan Bakan Kurum, 50 binden fazla Gazzelinin, 4 binden fazla Lübnanlının canice katledildiğine dikkati çekerek şunları söyledi: Biz bugün Riyad’da bu toplantıyı yaparken, milyonlarca Gazzeli kadın ve çocuk; İsrail’in saldırıları altında acı çekmekte, feryatları gökleri sarmaktadır. Gazze’de bir daha canlı yaşamasın diye şehirler alt üst edildi. Bugün Gazze’mizde ayakta duran tek bir yuva kalmadı. Tüm ahlaki ilkeler ayaklar altına alındı. Dünya şunu unutmamalıdır; bugün Gazze’de sadece Gazzeliler değil, bütün insanlık bombaların hedefidir, bütün dünya kurşunların hedefidir. Biz Türkiye olarak sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde Filistin’in ve Gazze’nin özgürlüğü için tüm dünya halklarının yine vicdanının sesi olmaya Filistin için, Lübnan için bir ve beraber olmaya davet ediyoruz.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor

Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim süreci Sakarya’da devam ederken, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) fabrikadaki çalışmalara ilişkin yeni görüntüler paylaştı. “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle yayımlanan paylaşımda, milli hızlı trenin üretim aşamalarından görüntülere yer verildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın resmi sosyal medya hesaplarından yapılan paylaşımda, Türkiye’nin ilk 🚆
Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı - RayHaber
06 Ankara

Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla Metro İşletmesi’nde saha incelemesi ve değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda sefer sürekliliğinden bakım çalışmalarına, temizlikten güvenlik hizmetlerine kadar birçok başlık ele alındı. Metro Hizmetlerinin Sürekliliği Değerlendirildi EGO Genel Müdürü Adem Yılgın’ın katılımıyla gerçekleştirilen ziyarette, Ulaşım Planlama ve 🚆
Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı

Amtrak Cascades hattında yeni nesil Airo trenleri yolcu taşımaya başladı. İlk iki Airo tren seti 30 Eylül itibarıyla hizmete girerken, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene’i birbirine bağlayan hatta günlük dört sefer yeni trenlerle gerçekleştiriliyor. Amtrak, Cascades hattının Airo trenlerinin ABD’de yolcu taşımacılığında kullanıldığı ilk güzergah olduğunu açıkladı. Toplam sekiz tren 🚆
Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆