Cofco International, küresel tarım işinde lider bir şirket olarak, Brezilya’nın tahıl ve şeker taşıma ağını daha verimli hale getirecek bir projeye 1,2 milyar R$ yatırım yapıyor. Bu devrim niteliğindeki proje, Brezilya’nın lojistik altyapısını modernize ederek, tarımsal taşımacılığı daha sürdürülebilir hale getirmeyi amaçlıyor.
Yatırımın Bileşenleri: 979 Vagon ve 23 Lokomotif
Cofco’nun yaptığı yatırımlar arasında 979 vagon ve 23 lokomotif yer alacak. Bu ekipmanlar, Brezilya’nın önemli tarım bölgelerinden gelen tahıl ve şeker sevkiyatlarının São Paulo‘daki Santos’taki STS-11 Cofco İhracat Terminali (TEC)‘ne taşınmasını sağlayacak. Fabrício Degani, Cofco’nun tahıl ve yağlı tohumlar bölümünün lojistik direktörü olarak, bu yatırımın karayolu taşımacılığına olan bağımlılığı azaltacak ve karbon emisyonlarını azaltarak çevresel faydalar sağlayacağını vurguladı.
Çevresel Etkiler ve Sürdürülebilirlik
Cofco’nun demiryolu taşımacılığına yaptığı bu yatırım, yaklaşık 100.000 kamyon seferini ortadan kaldırarak sürdürülebilir lojistik büyümesini destekleyecek. Bu, Brezilya’da karbon emisyonlarını önemli ölçüde azaltarak çevre üzerinde olumlu bir etki yaratacak. Demiryolu taşımacılığı, daha çevre dostu ve verimli bir seçenek sunarak, ülkenin lojistik altyapısını modernize etmeyi amaçlıyor.
Terminal Genişlemesi ve Artan İhracat
Yatırım, Cofco’nun 2026 yılına kadar terminal kapasitesini 14,5 milyon tona çıkarmayı hedeflediği STS-11 terminalinin genişletilmesiyle de örtüşüyor. Bu genişleme, 285 milyon dolarlık bir taahhütle yapılacak ve Wabtec ve Greenbrier Maxion tarafından üretilen yerel lokomotif ve vagonların teslimatları Mart 2025’te başlayacak. Böylece, Brezilya’nın tarımsal ürünlerinin küresel pazarlara taşınması daha hızlı ve verimli hale gelecek.
Rumo ve Flotanın Yönetimi
Brezilya’nın en büyük demiryolu lojistik operatörü olan Rumo, Cofco’nun filosunu yönetecek ve 33.000 vagonluk bir ağa entegre edecek. Bu işbirliği, tarımsal taşımacılığı optimize etmeyi ve altyapı darboğazlarını azaltmayı hedefliyor. Bu ortaklık, lojistik verimliliği artıracak ve daha sürdürülebilir bir taşımacılık sistemi oluşturulmasını sağlayacak.
Northern Arc Limanlarındaki Operasyonlar
Cofco, Northern Arc limanlarındaki operasyonlarını da genişleterek, lojistik kabiliyetlerini daha da çeşitlendirmeyi planlıyor. 2026 yılına kadar yılda 14,5 milyon ton tahıl, soya küspesi ve şeker elleçlemeyi bekliyor. Bu hedef, Brezilya’nın tarımsal işletme lojistiği açısından büyük bir adım olarak öne çıkıyor.
Sürdürülebilir Demiryolu Taşımacılığı
Cofco’nun bu yatırımı, Brezilya’nın tarımsal lojistiğini modernize etme amacına yönelik önemli bir adım. Küresel talebi karşılamayı ve çevresel etkileri azaltmayı hedefleyen bu proje, sürdürülebilir demiryolu taşımacılığı ile tarımsal taşımacılık sektöründe önemli bir değişim yaratacak.
