Türkiye’nin 2025 Ulaşım Hedefleri Belli Oldu

Türkiye’nin 2025 Ulaşım Hedefleri Belli Oldu - RayHaber
Türkiye’nin 2025 Ulaşım Hedefleri Belli Oldu - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 2024 yılında Türkiye’nin geleceğine ışık tutacak büyük projeleri hayata geçirdiklerini vurgulayarak, “2025 yılı, ulaşım sektörü için daha da büyük hedefler koyduğumuz bir yıl olacak. Bölünmüş yol ağımızı 30 bin 18 kilometreye ulaştıracağız. Çerkezköy-Kapıkule hızlı tren hattını hizmete alacağız. Gazipaşa Yat Limanı’nı açacağız, 150 yat kapasiteli Aydıncık Yat Limanı’nın altyapı çalışmalarını tamamlayacağız.” dedi.

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Bolu Dağı Tüneli Kontrol Merkezi’nde açıklamalarda bulundu. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığının çalışmalarına ilişkin bilgi veren Uraloğlu, “Önceki yıllarda olduğu gibi 2024 yılında da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı mensupları olarak milletimizin geleceğine ışık tutacak büyük projeleri hayata geçirdik.” dedi.

Bakan Uraloğlu, yılın ilk ayında; Gayrettepe-İstanbul Havalimanı Metro Hattının son halkası olan Kağıthane-Gayrettepe kesimini hizmete açtıklarını anımsatarak “Şubat ayında; ülkemizin en eski demiryolu hatlarından biri olan Sirkeci-Kazlıçeşme arasında; âtıl vaziyette duran 8,3 kilometrelik hattımızı modernize ederek Kazlıçeşme-Sirkeci Raylı Sistem hattını hizmete sunduk.” ifadelerini kullandı. Uraloğlu ayrıca mart ayında; Bakırköy Sahil-Bahçelievler-Güngören-Bağcılar Kirazlı Metro Hatları, Kocaeli Şehir Hastanesi Tramvay Hattı, Halkalı-İstanbul Havalimanı Metrosunun Arnavutköy-İstanbul Havalimanı kesimini de açtıklarını belirtti.

Türksat 6A Kalıcı Yörüngesine Ulaştı

9 Temmuz’da Türkiye’nin ilk yerli ve milli haberleşme uydusu TÜRKSAT 6A’yı da başarıyla uzaya fırlattıklarını ve 3 gün önce kalıcı yörüngesine ulaştırdıklarını belirterek “10 Ağustos’ta Çukurova Uluslararası Havalimanı’nı açarak iç hat uçuş nokta sayımızı 58’e çıkardık. Dış hatlarda 131 ülkede 349 noktaya ulaştık. Ekim ayında Aydın-Denizli Otoyolu’nun son etabını da hizmete alarak otoyolumuzun tamamını hizmete sunmuş olduk.” diye konuştu.

2024 Yılında 357 Kilometre Bölünmüş Yol Yapıldı

2024 yılı içerisinde toplam; 357 kilometre bölünmüş yol yaptıklarını ifade eden Bakan Uraloğlu sözlerine şu şekilde devam etti:

“Son 22 yılda 23 bin 629 kilometre bölünmüş yol inşa ederek toplam bölünmüş yol uzunluğumuzu 29 bin 730 kilometreye yükselttik. 860 kilometrelik yolu bitümlü sıcak karışım kaplamalı hale getirdik ve BSK kaplamalı 434 kilometrelik yolu yeniledik. Böylece toplam BSK kaplamalı yol uzunluğumuzu 31 bin 727 kilometreye ulaştırdık. 36 kilometre uzunluğunda 17 adet tünel açarak toplam tünel uzunluğumuzu 789,4 kilometreye yükselttik. 23,5 kilometre uzunluğunda 146 adet köprü inşa ederek toplam köprü uzunluğumuzu da 797,4 kilometreye çıkardık. 34 adet tarihi köprü restore ettik.”

Bolu Dağı Tüneli’ndeki Çalışmalar 38 Günde Tamamlandı

2024 yılındaki en önemli gündemlerden birinin de Bolu Dağı Tüneli’ni 38 gün gibi kısa bir sürede başarıyla 67 metre uzatmaları olduğunu belirterek “Bildiğiniz üzere Ankara yönünde ulaşım sağlayan tüpü 2023 yılı içerisinde 90 metre uzatarak hizmete açmıştık. Çalışmaların ikinci ayağı kapsamında İstanbul yönünde hizmet veren tünel portalının uzatılmasına da 31 Temmuz 2024 tarihinde başladık. 50 gün sürmesini planladığımız çalışmalarımızı 38 günde hızlıca tamamladık. Türkiye’de ulaşımın can damarlarından olan Ankara-İstanbul geçişi artık çok daha hızlı ve güvenli. İnşallah Bolu Dağı Tünelindeki bu çalışmalarımızın ardından olası bir yoğun yağış döneminde bu kesimde daha önce yaşadığımız olumsuz durumların hiçbirini yaşamayacağız.” dedi.

Karayolları Karla Mücadeleye Devam Ediyor

Her kış mevsiminde olduğu gibi bu yıl da Karayolları Genel Müdürlüğünün, 7 gün 24 saat çalışma esasına göre kar ve buzla mücadele çalışmalarına devam edeceğini ve yollarda trafik güvenliğini sağlayacağını belirten Uraloğlu, “Soğukların kendini iyice hissettirdiği ve kar yağışlarının yaklaştığı bu günlerde, kış programımıza da hazırız. Planımıza göre; yurt genelindeki toplam 68 bin 550 kilometrelik karayolu ağımız üzerinde, 452 karla mücadele merkezimizde, 12 bin 634 makine ve ekipmanla, ayrıca 13 bin 283 personelimizle hizmet vereceğiz.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu ayrıca karla mücadele çalışmalarında kullanılmak üzere; 738 bin ton tuz, 422 bin metreküp tuz agregası, kritik kesimler için 11 bin 576 ton tuz çözeltisini merkezlerde depoladıklarını da dile getirerek açıklamasına şu şekilde devam etti:

“Bunun yanında, karayollarımızdaki tipi ve esintilere karşı 926 kilometre kar siperi yaptık. Ayrıca Karayolları Genel Müdürlüğü bünyesinde kurulmuş olan karla mücadele merkezinde; güzergâh analizi, karla mücadele çalışmaları, açılan-kapanan yollar ve anlık trafik monitörler üzerinden takip ediyoruz. Ayrıca yine ekiplerimiz yılbaşı dahi olsa görevlerinin başında bulunmaya devam edecek ve yol kenarında bekleyen karla mücadele araçlarımız gerekli görüldüğü anda yollara müdahale edecektir. İstanbul-Ankara bağlantısını sağlayan Anadolu Otoyolu üzerindeki kritik noktalar olan Bolu Dağı Tüneli ve Cankurtaran Geçiti’nde de trafiğin aksamaması içinde ekiplerimiz her an teyakkuz halindedir.”

2025 Yılında Bölünmüş Yol Ağı 30 Bin Kilometreyi Aşacak

Projelerdeki başarılarda birlik ve beraberlik ruhundan güç alıp birlikte yol aldıklarını kaydeden Uraloğlu, “Şimdi daha çok çalışacağız. Bölünmüş yol ağımızı 2025 yılında 30 bin 18 kilometreye; bitümlü sıcak karışım kaplamalı yol uzunluğumuzu ise 32 bin 267 kilometreye ulaştıracağız. Halkalı-Kapıkule Hızlı Tren Projesinin ilk etabı olan 153 kilometre uzunluğundaki Çerkezköy-Kapıkule hızlı tren hattını 2025 yılı sonunda hizmete alacağız. Gazipaşa Yat Limanı’nı açacağız, 150 yat kapasiteli Aydıncık Yat Limanı’nın altyapı çalışmalarını tamamlayacağız.” diye konuştu.

Bakan Uraloğlu, İstanbul Havalimanı’na 3 paralel piste aynı anda 3 uçağın iniş ve kalkış yapabilmesi imkânını kazandıracaklarını da kaydederek “Avrupa’da ilk kez uygulanacak; “Eş Zamanlı Bağımsız Üçlü Paralel Pist Operasyonları” uygulamasını da 17 Nisan’da hizmete alacağız.” dedi.

“2025 Ulaşım Sektörü İçin Daha Büyük Hedefler Koyduğumuz Bir Yıl”

2024 yılında elde edilen başarıları, 2025 yılında daha da ileri taşıyarak ve Türkiye’nin kalkınmasına katkı sağlamaya devam edeceklerini de belirten Uraloğlu, “2025 yılı, ulaşım sektörü için daha da büyük hedefler koyduğumuz bir yıl olacak. Akıllı ulaşım sistemlerine geçiş, sürdürülebilir ulaşımın yaygınlaştırılması, teknolojik gelişmeleri yakından takip ederek sektörümüze entegre etmesi gibi birçok konuda önemli adımlar atacağız. Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde akıllı, çevreci ve bütünsel kalkınmaya katkı sağlayacak politikalar çerçevesinde yatırım faaliyetlerimizi daha da artıracağız.” ifadelerini kullandı.

Her yılbaşında olduğu gibi bu yılbaşında da gece-gündüz, kar-kış demeden dağları aşan yollardan tünel ve köprülere, hat boylarından istasyonlara, uçuş kulelerinden pistlere, deniz fenerlerinden limanlara Türkiye’nin kesintisiz ulaşım ve iletişim hizmetlerini sağlamak için özveriyle çalışan Bakanlık mensuplarının yeni yılını tebrik eden Uraloğlu, “2025 yılının tüm insanlık ve aziz milletimiz adına sağlıkla dolu, barışın tüm dünyada egemen olduğu, dostluk, kardeşlik ve dayanışma duygularının güç kazandığı bir yıl olmasını temenni ediyorum.” dedi.

İsveç’te VR Sweden’a 9 Yıllık Demiryolu İmtiyazı - RayHaber
46 İsveç

İsveç’te VR Sweden’a 9 Yıllık Demiryolu İmtiyazı

VR Sweden, İsveç’in Skåne bölgesindeki demiryolu hizmetlerini işletmeye devam etmek üzere önemli bir imtiyaz kazandı. 12 Aralık 2027’de başlayacak olan bu stratejik anlaşma, dokuz yıllık bir süreci kapsıyor. Detaylara göre, sözleşmenin yıllık ortalama cirosu 1,1 milyar İsveç kronu (yaklaşık 118 milyon ABD doları) olarak açıklandı. Hizmet Gereksinimleri ve Operasyonel Detaylar 🚆
Arjantin Demiryollarında Özelleştirme Krizi - RayHaber
54 Arjantin

Arjantin Demiryollarında Özelleştirme Krizi

Arjantin’de Başkan Javier Milei yönetiminin ekonomi politikalarının merkezinde yer alan demiryolu yük taşımacılığının özelleştirilmesi süreci, uluslararası yatırımcı Grupo México’nun çekilmesiyle büyük bir darbe aldı. Ülke dışından teklif vermesi beklenen en güçlü adaylardan biri olan şirketin bu kararı, hem işletme imtiyazlarının geleceği hem de devlet mülkiyetindeki demiryolu araçlarının satışı konusunda ciddi 🚆
Vossloh AG’den Dijital Demiryolu İçin Stratejik Satın Alma - RayHaber
49 Almanya

Vossloh AG’den Dijital Demiryolu İçin Stratejik Satın Alma

Alman demiryolu devi Vossloh AG, dijital altyapı izleme çözümlerinde dünya lideri olma yolunda stratejik bir hamle yaparak İngiliz Cordel Group’u satın alma planlarını onayladı. Bu anlaşma, Vossloh’un akıllı demiryolu altyapısı ve veri analitiği alanındaki büyüme stratejisinin merkezinde yer alıyor. Londra Menkul Kıymetler Borsası’nın AIM piyasasında işlem gören Cordel, yaklaşık 29 🚆
Napoli-Bari Yüksek Hızlı Tren Projesi Tünel Aşamasını Geçti - RayHaber
39 İtalya

Napoli-Bari Yüksek Hızlı Tren Projesi Tünel Aşamasını Geçti

Güney İtalya’nın ulaşım geleceğini şekillendiren Napoli-Bari yüksek hızlı tren projesi, mühendislik dünyasında yankı uyandıran bir başarıyla yeni bir aşamaya ulaştı. Projenin en kritik noktalarından biri olan Rocchetta Tüneli’nde kazı çalışmaları resmen tamamlandı. Railway Supply tarafından duyurulan bu gelişme, bölgenin sadece İtalya içi değil, aynı zamanda Avrupa’nın ana ulaşım koridorlarına entegrasyonu 🚆
Polonya’nın Dev Demiryolu Projesinde Tünel İnşası Başlıyor - RayHaber
48 Polonya

Polonya’nın Dev Demiryolu Projesinde Tünel İnşası Başlıyor

Polonya, ulaşım altyapısını modernize etme stratejisi kapsamında devasa bir projeye imza atıyor. Güney Polonya’nın zorlu coğrafyasında hayata geçirilecek olan Podłęże–Piekiełko projesi, demiryolu tünelleri ve yeni hat inşası için açılan ihaleyle yeni bir aşamaya geçti. Bu yatırım bölgenin ulaşım dinamiklerini kökten değiştirecek. Toplamda 75 kilometrelik bir modernizasyon ve yeni hat inşasını 🚆
Amtrak Cascades Airo Trenleri Son Test Aşamasında - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades Airo Trenleri Son Test Aşamasında

Amtrak Cascades Airo trenleri, yolcu hizmetine başlama yolunda kritik bir eşiği daha geride bıraktı. İlk yeni tren seti, çalışmaların bir sonraki aşaması için Seattle’a ulaştı. Bu gelişme, bölgedeki demiryolu taşımacılığında modern bir dönemin kapılarını aralıyor. Bölgesel esintiler taşıyan tasarımı, gelişmiş erişilebilirlik özellikleri ve modern yolcu olanaklarıyla bu trenler, seyahat deneyimini 🚆
Londra Kuzeybatı Demiryolu’nda Grev Seferleri Kısıtlandı - RayHaber
44 İngiltere

Londra Kuzeybatı Demiryolu’nda Grev Seferleri Kısıtlandı

Londra Kuzeybatı Demiryolu (LNR) ağında önümüzdeki hafta iki gün sürecek olan grev eylemi nedeniyle ulaşımda ciddi kısıtlamalar yaşanacak. TSSA sendikası üyelerinin gerçekleştireceği bu eylem, 22 Mayıs Cuma ve 23 Mayıs Cumartesi günlerini kapsayacak. İşletmeci, yolcuların büyük mağduriyet yaşamamaları adına seyahatlerini önceden planlamalarını önemle tavsiye ediyor. Sefer Saatlerinde Önemli Kısıtlamalar Grev 🚆
SAR’dan, Haramain Yüksek Hızlı Tren İstasyonları İsim Hakları Hamlesi - RayHaber
966 Suudi Arabistan

SAR’dan, Haramain Yüksek Hızlı Tren İstasyonları İsim Hakları Hamlesi

Suudi Arabistan Demiryolları (SAR), ülkenin ulaşım vizyonunda dev bir adım atarak Haramain Yüksek Hızlı Demiryolu üzerindeki istasyonlar için isim verme hakkı sunacağını duyurdu. Bu yeni sponsorluk programı, stratejik konumlardaki seçilmiş istasyonları kapsıyor. Özel Sektör İçin Yeni Yatırım Fırsatları Suudi Arabistan Basın Ajansı’na göre girişim; Mekke, Medine, Cidde (Süleymaniye) ve Kral 🚆
Üsküdar-Sultanbeyli Metro Hattı 22 Mayıs'ta Açılıyor - RayHaber
34 İstanbul

Üsküdar-Sultanbeyli Metro Hattı 22 Mayıs’ta Açılıyor

Anadolu Yakası’nın ulaşım vizyonunda tarihi bir adım daha atılıyor. M5 Üsküdar–Samandıra Metro Hattı’nın merakla beklenen Samandıra Merkez–Sultanbeyli uzatma etabı, 22 Mayıs 2026 tarihinde resmi olarak hizmete alınacak. 4,4 kilometre uzunluğundaki bu yeni etap, 4 stratejik istasyondan oluşuyor. Bu yatırımla birlikte bölge halkının en büyük sorunlarından biri olan trafik yoğunluğuna kalıcı 🚆
Antalya Havalimanı’nda ’Advanced ATC Tower’ Dönemi Başlıyor - RayHaber
07 Antalya

Antalya Havalimanı’nda ’Advanced ATC Tower’ Dönemi Başlıyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın 18 Mayıs 2026 itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi olan “Advanced ATC Tower” ile hizmet vermeye başlayacağını bildirdi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Antalya Havalimanı’nın 18 Mayıs 2026 itibarıyla ileri seviye hava trafik kontrol sistemi olan “Advanced ATC Tower” ile 🚆