Hyundai Assa’nın Ticari Unvanı Artık Hyundai Motor Türkiye!

Hyundai Assa'nın Ticari Unvanı Artık Hyundai Motor Türkiye! - RayHaber
Hyundai Assa'nın Ticari Unvanı Artık Hyundai Motor Türkiye! - RayHaber

Hyundai Motor Türkiye: İsim Değişikliği ve Yenilikçi Vizyon

Hyundai Motor Company, otomotiv sektöründeki güçlü varlığını, Türkiye’deki üretim tesisleriyle daha da pekiştiriyor. Şirket, 2021 yılından itibaren önemli bir değişim sürecine girdi ve bu kapsamda ‘Hyundai Assan Otomotiv Sanayi ve Ticaret AŞ’ olan ticari unvanını ‘Hyundai Motor Türkiye Otomotiv AŞ’ olarak değiştirdi. Bu değişiklik, Hyundai’nin global pazarda daha güçlü bir kimlik kazanmasını sağlamak amacıyla atılmış bir adımdır.

İhracat ve Global Vizyon

Hyundai, yeni ismiyle birlikte 40’tan fazla ülkeye ‘Hyundai Motor Türkiye’ adıyla ihracat yapmayı hedeflemektedir. Bu durum, Türkiye’de üretilen araçların uluslararası pazarlarda daha etkili bir şekilde temsil edilmesini sağlarken, aynı zamanda ‘Made in Türkiye’ ibaresiyle Türk işçisinin emeğini vurgulamaktadır. Hyundai, kaliteli üretim anlayışıyla, global ölçekte rekabet gücünü artırmayı amaçlamaktadır.

İzmit Üretim Tesisleri: Kalite ve Verimlilik

Hyundai’nin İzmit’teki üretim tesisleri, sektördeki en yüksek kalite standartlarını benimsemektedir. Bu tesis, Hyundai Motor Grubu içerisinde üretim yapan 33 fabrika arasında 5 yıldız kalite ödülüne sahip olan ilk fabrikadır. Bu başarı, Hyundai’nin kaliteye verdiği önemi açıkça göstermektedir. Ayrıca, Türkiye’deki tedarikçilerden sağlanan parçalar ile yerli üretim oranı yüzde 55’in üzerinde tutulmaktadır.

Yerli Tedarikçilerle Güçlü İşbirliği

Hyundai, İzmit fabrikasında 50’den fazla yerli tedarikçi ile işbirliği yaparak, yerli sanayiyi desteklemekte ve ekonomik kalkınmaya katkıda bulunmaktadır. Bu işbirlikleri, sadece üretim sürecini değil, aynı zamanda yerli istihdamı da artırmaktadır. Türkiye’deki tedarikçilerle olan bu güçlü bağ, Hyundai’nin üretim kalitesini ve verimliliğini artırmaktadır.

Yıllık Üretim Kapasitesi ve Gelişim Süreci

Hyundai Motor Company ve Kibar Holding ortaklığıyla 1997 yılında kurulan fabrika, başlangıçta 50 bin adetlik bir üretim kapasitesine sahipti. Ancak zamanla bu kapasite, 2006 yılında 100 bine, 2013 yılında ise 210 bine çıkarılmıştır. Son yapılan iyileştirmeler ve verimlilik artışı sayesinde, bugün fabrika yıllık 245 bin araç üretim kapasitesine ulaşmıştır. Bu, Hyundai’nin Türkiye’deki üretim gücünü ve pazar payını artırma çabasının bir göstergesidir.

Hyundai’nin Avrupa’daki Stratejik Rolü

İzmit fabrikası, Hyundai’nin Avrupa’ya açılan stratejik üretim merkezi konumundadır. 1997 yılından bu yana 3 milyonun üzerinde araç üreterek, Hyundai Motor Company’nin en uzun süre hizmet veren denizaşırı fabrikası olma özelliğini taşımaktadır. Bu başarı, Hyundai’nin Türkiye’deki üretim tesislerine olan güveninin bir göstergesidir.

Gelecek Vizyonu ve Hedefler

Hyundai, 2025 yılı itibarıyla Hyundai Motor Company’nin yüzde 97 ve Kibar Holding’in yüzde 3 hisseyle ortaklığını sürdürmeyi planlamaktadır. Bu ortaklık, şirketin Türkiye’deki varlığını güçlendirmeyi ve yerli üretimi artırmayı hedeflemektedir. Gelecekte, Hyundai’nin Türkiye’deki yatırımları ve üretim kapasitesi ile sektördeki konumunu daha da güçlendirmesi beklenmektedir.

Sonuç Olarak

Hyundai Motor Türkiye, isim değişikliği ile birlikte sektördeki konumunu güçlendirmekte ve uluslararası pazarlarda daha etkili bir kimlik kazanmayı hedeflemektedir. Türkiye’deki üretim tesisleri, kaliteli üretim ve yüksek verimlilik anlayışıyla, otomotiv sektöründe önemli bir rol oynamaktadır. Yerli tedarikçilerle olan işbirlikleri ve yıllık üretim kapasitesinin artırılması, Hyundai’nin Türkiye’deki stratejik hedeflerine ulaşmasında büyük katkı sağlamaktadır.

Demiryolu Manşetleri

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor - RayHaber
61 Avustralya

Sydney Southwest Metro’da Açılış İçin Akreditasyon Bekleniyor

Avustralya’nın Sydney kentinde Sydenham ile Bankstown arasındaki hattın metro sistemine dönüştürülmesiyle oluşturulan Southwest Metro’nun açılış tarihi henüz kesinleşmedi. Beş haftalık deneme çalışmaları tamamlanırken, hattın yolcu taşımacılığına başlayabilmesi için bağımsız düzenleyici değerlendirmesi ve resmi akreditasyon sürecinin tamamlanması gerekiyor. Yeni Güney Galler Hükümeti, hattın 2026 yılının sonlarına doğru açılmasının beklendiğini açıklamıştı. Ancak 🚆
FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi - RayHaber
39 İtalya

FS Logistix’ten Stadler’e 8 Çift Modlu Lokomotif Siparişi

İtalya’nın demiryolu lojistik şirketi FS Logistix, liman, terminal ve istasyonlardaki manevra faaliyetlerinde kullanılmak üzere Stadler’den sekiz adet EUROLIGHT Dual çift modlu lokomotif sipariş etti. Mercitalia Shunting & Terminal filosuna katılacak lokomotifler, elektrikli ve elektriksiz demiryolu hatlarında aynı araçla çalışabilecek. EUROLIGHT Dual lokomotifler, havai hattan sağlanan 3 kV doğru akım elektrik 🚆
Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak - RayHaber
971 Birleşik Arap Emirlikleri

Fujairah-ICAD Demiryolu Hizmeti Başladı: Gümrük İşlemleri Abu Dabi’de Tamamlanacak

Birleşik Arap Emirlikleri’nde Etihad Rail Freight ile AD Ports Group, Fujairah Terminalleri ile Abu Dabi Sanayi Şehri (ICAD) arasında doğrudan demiryolu yük hizmetini başlattı. 20 Eylül’de duyurulan yeni hizmet sayesinde Fujairah’a deniz yoluyla ulaşan konteynerler yaklaşık 200 kilometrelik demiryolu yolculuğunun ardından ICAD’de gümrük muayenesi, işlemleri ve malın serbest bırakılması süreçlerinden 🚆
Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de - RayHaber
1 Amerika

Metra’nın İlk Bataryalı Treni Chicago’da Sergilenecek: Yolcu Seferleri 2028’de

ABD’nin Chicago kentindeki banliyö demiryolu işletmecisi Metra’nın sipariş ettiği bataryalı elektrikli trenlerden ilki, 5 Ekim’de kentte düzenlenecek etkinlikte kamuoyuna tanıtılacak. Stadler tarafından üretilen FLIRT tren setinin 2028 yılına kadar yolcu taşımacılığında hizmete girmesi planlanıyor. Metra’nın satın aldığı sekiz tren setinden biri olan araç, ABD pazarı için üretilen ilk bataryalı FLIRT 🚆
St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek - RayHaber
1 Amerika

St. Louis MetroLink’te Tek Vagonlu Tren Dönemi Yeniden Test Edilecek

ABD’nin St. Louis kentindeki Metro Transit, MetroLink trenlerinde tek vagonlu işletmeyi yeniden denemeye hazırlanıyor. 3 Ekim’de başlayacak pilot uygulamada, normal şartlarda iki vagonla hizmet veren trenlerden bazıları tek vagonlu olarak işletilecek. Kurum, uygulamanın yıllık bakım maliyetlerini yaklaşık 4,8 milyon dolardan 800 bin dolara kadar düşürebileceğini öngörüyor. Pilot uygulamanın 2027 baharına 🚆
Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

Auckland Trenleri İlk Haftada 528 Bin Yolcu Taşındı

Yeni Zelanda’nın Auckland kentinde City Rail Link’in (CRL) hizmete girmesiyle tren yolculuklarında yeni bir haftalık rekor kırıldı. 13-19 Eylül 2026 tarihleri arasındaki ilk haftada Auckland demiryolu ağında 528 bin 7 biniş kaydedildi. Böylece Mart 2019’da 504 bin 380 olarak belirlenen önceki haftalık rekor 23 bin 627 biniş farkla geride bırakıldı. 🚆
Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı - RayHaber
61 Avustralya

Batı Avustralya Yük Demiryolunda Geri Alım Planı

Batı Avustralya Hükümeti, eyaletin yük demiryolu ağını yeniden kamu kontrolüne alma planında yeni bir aşamaya geçti. Ulaştırma ve Büyük Altyapı Bakanı Rita Saffioti’nin parlamentoya sunduğu yasa tasarısı, olası geri alımın ardından devletin demiryolu işletmesini uzun süre elinde tutmak yerine yeniden yapılandırabileceği bir model öngörüyor. 16 Eylül 2026’da Batı Avustralya Parlamentosu’na 🚆
UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı - RayHaber
61 Avustralya

UGL Transport ve One Rail Australia Arasında Bakım Anlaşması 5 Yıl Uzatıldı

Avustralya’nın demiryolu sektöründe faaliyet gösteren UGL Transport ile One Rail Australia arasındaki uzun vadeli bakım anlaşması beş yıl daha uzatıldı. Uzatma seçeneğinin de bulunduğu yeni sözleşme kapsamında UGL Transport, One Rail Australia’nın lokomotif filosunun büyük bölümüne yönelik bakım ve revizyon çalışmalarını sürdürecek. 19 Ağustos 2026’da duyurulan anlaşma; lokomotiflerin döner parçaları, 🚆
InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026’da 113 Demiryolu Aracı Sergileniyor

Almanya’nın başkenti Berlin’de 22-25 Eylül 2026 tarihleri arasında düzenlenen InnoTrans 2026’nın açık hava ve raylı araç sergisinde 17 ülkeden 113 araç yer alıyor. Yaklaşık 20 bin metrekarelik alana yayılan sergide yüksek hızlı trenlerden lokomotiflere, hidrojen ve batarya tahrikli araçlardan otonom ulaşım çözümlerine kadar demiryolu sektörünün farklı teknolojileri ziyaretçilere sunuluyor. Messe 🚆
Viyana'nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu - RayHaber
43 Avusturya

Viyana’nın 511,5 Milyon Avroluk Demiryolu Projesinde İlk Kazma Vuruldu

Avusturya’nın başkenti Viyana’da Verbindungsbahn demiryolu hattının modernizasyonu için ana inşaat çalışmaları başladı. ÖBB tarafından yürütülen ve yaklaşık 511,5 milyon avroluk yatırım öngören proje, Hütteldorf ile Meidling arasındaki yaklaşık 5 kilometrelik hattın yenilenmesini kapsıyor. Avusturya Federal Bakanı Peter Hanke, Viyana Ulaşım Konseyi Üyesi Ulli Sima ve ÖBB Üst Yöneticisi Andreas Matthä’nın 🚆