Renfe, Fransa ve İspanya Arasında 1 Milyon Yolcu Taşıdı

Renfe, Fransa ve İspanya Arasında 1 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber
Renfe, Fransa ve İspanya Arasında 1 Milyon Yolcu Taşıdı - RayHaber

İspanyol demir yolu operatörü Renfe, AVE yüksek hızlı trenleriyle Fransa ve İspanya arasında bir milyondan fazla yolcu taşıdığını duyurdu. Bu, iki ülke arasındaki uluslararası demiryolu yolculuğuna olan talebin arttığını ve yüksek hızlı trenlerin bölgesel ulaşımı güçlendirdiğini gösteriyor.

Renfe, Temmuz 2023’te Barselona ve Lyon, Madrid, Barselona ve Marsilya arasında yeni hizmetler başlatarak bu rotalarda AVE trenlerini devreye soktu. Yeni servisler, Nîmes ile Barselona arasında günlük iki çift trenin çalıştığı ortak bir bölümle birlikte Fransa ve İspanya arasındaki seyahati daha hızlı ve verimli hale getirdi. Bu trenler Montpellier, Narbonne, Perpignan, Figueres ve Girona gibi önemli şehirlerde duruyor. Lyon’a giden trenler, Valence’deki istasyona da hizmet verirken, Marsilya’ya gidenler Avignon ve Aix-en-Provence gibi şehirlerde mola veriyor.

Yolcu Trafiğinde Artış ve Popüler Rotalar

Renfe’nin resmi verilerine göre, Şubat 2025 itibarıyla bu rotalarda taşınan yolcu sayısı bir milyonu geçti. En yoğun rota, Marsilya ve Madrid arasındaki hattı kapsıyor ve bu rota, toplam yolcu trafiğinin %60’ını oluşturuyor. Ayrıca Lyon – Barselona, Barselona – Montpellier ve Lyon – Montpellier gibi rotalar da popüler olarak öne çıkıyor.

Yeni Güzergah ve Avrupa Birliği Sertifikası

Renfe, Aralık 2024’te Avrupa Birliği Demiryolları Ajansı’ndan (ERA) bir güvenlik sertifikası aldı. Bu sertifika, şirketin Perpignan ile Toulouse arasında yolcu taşımacılığı hizmetleri sunma hakkı kazanmasını sağladı. Şirket, yeni güzergahın faaliyete geçmesi için sürücüleri eğitmeye başladı ve bu hattın 2025’in ikinci çeyreğinde aktif hale gelmesi bekleniyor.

Bu genişletilmiş ağ, Fransa ve İspanya’daki toplam 17 şehri birbirine bağlayacak ve uluslararası demir yolu seyahatinin gelişmesine önemli bir katkı sağlayacak. Bu gelişmeler, bölgedeki ulaşım erişilebilirliğini iyileştirmeyi ve daha sürdürülebilir ulaşım seçenekleri sunmayı amaçlıyor.

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan'ın Sınırları Aşan Gizli Hattı - RayHaber
39 İtalya

Dünyanın En Kısa Ulusal Demiryolu: Vatikan’ın Sınırları Aşan Gizli Hattı

Çoğu kişi Vatikan’ı ihtişamlı St. Peter Bazilikası, Sistina Şapeli ve müzeleriyle tanır. Ancak haritalara dikkatli bakıldığında, bu dünyanın en küçük bağımsız devletinin kendine ait, sınırları aşan özel bir demiryolu ağı olduğu göze çarpıyor. 1929 yılında İtalya ile imzalanan Lateran Antlaşması’nın bir sonucu olarak inşa edilen Vatikan Demiryolu, dünyanın en kısa 🚆