İspanyol demiryolu şirketi CAF, Belçika’nın ulusal taşıyıcısı SNCB ile ülkenin en büyük demiryolu projesini gerçekleştirmek için 3,7 milyar dolar değerinde bir çerçeve sözleşmesi imzaladı. Bu sözleşme, CAF’ın Belçika’daki demiryolu pazarındaki konumunu güçlendirmesi açısından önemli bir adım olarak görülüyor.
Sözleşme ve Tren Modelleri
İhale, 2022’nin sonunda başlatıldı ve CAF, rakiplerini geride bırakarak projeyi kazandı. Sözleşmeye göre CAF, 12 yıl boyunca çift katlı AM30 elektrikli trenleri ve tek katlı MR30 trenlerini teslim edecek. AM30 trenleri, 160 km/s hıza ulaşabilen üç ve dört vagonlu modelleri içeriyor, MR30 trenleri ise pil ile çalışarak 120 km/s hıza kadar çıkabiliyor. Ancak, kesin teslimat rakamları henüz açıklanmadı.
Üretim ve Planlar
CAF, Civity platformunu kullanarak trenlerin üretimini gerçekleştirecek. İlk AM30 trenlerinin 2029 yılının 2. çeyreğinde faaliyete geçmesi bekleniyor. Bu, hem Belçika’nın demiryolu altyapısını modernize etme çabalarını hem de CAF’ın Avrupa pazarındaki etkisini artırma stratejisini destekliyor.
Rakiplerin Tepkileri ve SNCB’nin Kararı
CAF’ın rakipleri Alstom ve Siemens Mobility, bu ihalede CAF’a meydan okudu, ancak İspanyol şirketi açık bir üstünlükle kazandı. Alstom, teklifi 108 milyon dolar daha ucuz tutmuş olmasına rağmen, SNCB’nin kararını değiştiremedi. Alstom’un Benelux Genel Müdürü Bernard Belvaux, SNCB’nin seçiminden duyduğu endişeyi dile getirerek, taşıyıcıya yönelik iş risklerini vurgulayan bir mektup gönderdi.
Charleroi Belediye Başkanı Thomas Dermine ise CAF’ın yerel fabrikalarının olmamasını eleştirerek, Belçika’daki yerel üretimin önemini savundu. SNCB’nin önceki Alstom sözleşmesindeki teslimat gecikmeleri de bu eleştirileri tetikledi.
AB Yasaları ve Eleştiriler
SNCB, yerel üretimin AB yasalarına göre hiçbir avantaj sunmadığını ve ihale puanlarının yalnızca %50’sinin fiyat üzerinden değerlendirildiğini belirterek eleştirilere karşı çıktı. Bu durum, özellikle fiyatın ihale değerlendirmesinde büyük bir rol oynadığı anlamına geliyor.
CAF’ın Avrupa Pazarındaki Rolü ve Geleceği
Bu anlaşma, CAF’ın Avrupa pazarındaki stratejik konumunu güçlendiriyor. Belçika, CAF ile modern demiryolu araçları kazanarak yolcu hizmet kalitesini artıracak ve taşıyıcı SNCB, iddialı ağ planlarını ilerletecek. CAF, bu sözleşmeyle yalnızca Belçika’daki pazar payını artırmakla kalmayıp, Avrupa çapında da daha büyük bir etki alanı oluşturmayı hedefliyor.
