Karayolları Genel Müdürlüğü 75. Yılını İftarla Kutladı

Karayolları Genel Müdürlüğü 75. Yılını İftarla Kutladı - RayHaber
Karayolları Genel Müdürlüğü 75. Yılını İftarla Kutladı - RayHaber

Türkiye’nin karayolu ulaşımında dönüşüme öncülük eden Karayolları Genel Müdürlüğü 75. kuruluş yıl dönümünü Ramazan ayının ilk gününe denk gelmesi vesilesiyle özel bir program ve iftar yemeği ile Ankara Halil Rıfat Paşa Konferans Salonu’nda düzenlenen bir etkinlikle kutladı. Törende Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Teşkilatımıza uzun yıllar hizmet eden Karayolcular, yöneticiler, çalışanlarz ve sektör temsilcileri bir araya geldi, anılar yad edilerek Teşkilatın dünü bugünü konuşuldu.

75 Yıllık Hizmet Yolculuğu

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Uraloğlu yaptığı konuşmada Karayolları Genel Müdürlüğüne 34 yıl kesintisiz hizmet verdiğini, 1989 yılında Erzurum 12. Bölge Müdürlüğünde etüt ekip mühendisi olarak başladığını, bu süre zarfında Genel Müdürlüğümüzün 40. yılına, 50. yılına ve birçok önemli sürecine şahitlik ettiğini belirterek, 75. yılını Bakan olarak kutlamaktan büyük gurur duyduğunu ifade etti.

Karayolları Genel Müdürlüğünün ülkemizin dört bir yanında modern yol ağı oluşturmak için 1934’te Şose ve Köprüler Reisliği ile başladığını, 1939 yılında ilk Karayolları Bölge Müdürlükleri olan İran Transit Yolu, İzmir, İstanbul ve Mersin’de olmak üzere 4 bölge müdürlüğü kurulduğunu ve makineli yol yapımına geçişten sonra nihayetinde 1950 yılında Karayolları Genel Müdürlüğü teşkilatlanmasıyla ulaşımda öncü bir kurum olunduğunu ve büyük altyapı yatırımlarıyla karayolu kapasitesinin artırıldığını vurguladı.

Büyük Başarılar, Büyük Projeler…

Son 20 yılda hayata geçirilen büyük projeleri de hatırlatan Bakan Uraloğlu, “2002 yılında 6.101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 29.730 kilometreye çıkardık. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, 77 ili birbirine bölünmüş yolla bağladık. 1.714 kilometre olan otoyol uzunluğumuzu 3.796 kilometreye yükselttik. 311 kilometre olan köprü ve viyadük uzunluğumuzu 796 kilometreye, 50 kilometre olan tünel uzunluğumuzu ise 789 kilometreye çıkardık. Ülkemizdeki toplam araç sayısı yaklaşık 8,5 milyon ve bölünmüş yolda ortalama seyahat süremiz saatte 40 kilometre iken, bu yatırımlarımız sayesinde bugün ülkemizdeki araç sayısı 31 milyonu geçmesine rağmen ortalama seyahat hızımızı yaklaşık 90 kilometreye çıkardık ve yollarımızdaki hareketlilik kat be kat artmış olmasına rağmen trafik kazalarında yüz milyon taşıt kilometre başına düşen kaza yerinde can kaybını 5,72’den 1,29’a düşürdük.” ifadelerinde bulundu.

Yavuz Sultan Selim, 1915 Çanakkale ve Osmangazi, Kömürhan, Tohma, Beğendik, Nissibi gibi teknoloji harikası köprülerle yolculukları çok daha güvenli ve keyifli bir hale getirdiklerini; geçit vermeyen dağları Cankurtaran, Ilgaz 15 Temmuz İstiklal, Salarha, Assos, Troya, Sabuncubeli, Ovit ve Zigana gibi tünellerin ulaşım sürelerini ve güvenliğini çok daha ileri seviyeye taşıdıklarını; üretim merkezleri ile limanlar arasında kesintisiz, hızlı ve konforlu bağlantı sağlayan Kuzey Marmara, İzmir- İstanbul, Ankara-Niğde ve Aydın-Denizli Otoyolları gibi mega karayolu projelerini tamamlayarak Türkiye yüzyılı vizyonuna yakışan projeler ile çıtayı en tepeye çıkardıklarını ve son dönemde inşa edilen önemli projeler ile pek çok uluslararası ödülün sahibi projeye imza atıldığının altını çizdi.

Geleceğe Bakış

Bakan Uraloğlu, 2053 Ulaştırma ve Lojistik Ana Planı çerçevesinde bölünmüş yolların 38.060 kilometreye ulaştırılmasının hedeflendiğini belirtti. Türkiye’nin yeşil dönüşüm çalışmaları kapsamında sürdürülebilir, Akıllı Hareketlilik Stratejisi ve Eylen Planı karayollarında yakıt tüketimini azaltan akıllı ulaşım sistemlerinin yaygınlaştırılacağı, bölge müdürlükleri dâhil olmak üzere 17 Akıllı Ulaşım Sistemleri Merkezi’nin kurulumunun devam ettiği vurgulandı.

Coşkuyla kutlanan törende konuşan Karayolları Genel Müdürü Ahmet Gülşen, Teşkilatın kurulduğu günden bugüne en yüksek amirinden memuruna, mühendisinden işçisine kadar tüm çalışanlarıyla vatanın, devletin ve milletin kıymetini bildiğini belirterek “Memleketin ve insanının derdiyle dertlenmiş, birbirine kader, çaba ve gönül bağıyla bağlanmış, yurdumuzun kalkındırılması yolunda, canla başla yol seferberliğini başlatmış, ‘Gidemediğin yer senin değildir’ diyerek vatanın her köşesine ulaşarak tesis ettiği yollarla milletimizin gönlünde hak edilmiş bir yer edinmiştir.” dedi.

Karayollarının kurulduğu günden bugüne kadar ülke genelindeki yol ağını genişletmek ve geliştirmek için çalıştığını belirten Genel Müdürümüz Gülşen, ilk yerli üretim makinelerinden akıllı ulaşım sistemlerine kadar geniş bir teknolojik dönüşüm gerçekleştirildiğini, bir aile olarak birlik ve beraberlik ruhuyla çalışırken kış şartlarında hasta bir vatandaşın yolunu açmanın kendileri için büyük bir mutluluk kaynağı olduğunu ifade etti.

“75 Yılın Kilometre Taşları” Tanıtıldı

Etkinlikte Genel Müdür Gülşen, Karayolları Genel Müdürlüğünün çalışmalarını ve ülkeye kazandırdığı değerleri anlatan “75 Yılın Kilometre Taşları” adlı eseri tanıtarak, Karayolları tarihinde hayata geçirilen projeler, ülkenin ulaşım altyapısına yapılan katkılar ve geleceğe yönelik vizyon, çalışmaya konu edildiğini dile getirdi.

Son 23 yılda, Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın liderliğinde büyük bir ulaşım hamlesi gerçekleştirildiğini belirten Gülşen, dünyanın en prestijli projelerini başarıyla tamamladıklarını, ülkenin ulaşım altyapısını güçlendirmek için var güçleriyle çalışmaya devam edeceklerini ve köklü bir aile olarak dayanışma, birlik ve beraberlik ruhuyla nelerin başarılabileceğinin ispatı olan bir Kurum olduklarını ifade ederek “Temel amaç ve misyonumuz; zor ve zahmetli olanın yerine kolay ve konforlu bir hizmet sunmaktır.” diye konuştu.

Programda Ankara Emekli Karayolcular Masası’nı temsilen eski Genel Müdür Yardımcısı Uğur Kenan Adiloğlu ile İstanbul Vecdi Diker Çalışma Grubu adına emekli Karayolculardan Hikmet Erkut da birer konuşma yaptı. Karayollarının 75. Yılını kutlayarak, Karayolculuk ruhunu anlatan ve çalıştıkları dönemde yaşadıkları anıları paylaşan eski yöneticilerimiz katılımcılara duygu dolu anlar yaşattı.

Demiryolu Manşetleri

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu - RayHaber
370 Litvanya

Rail Baltica İçin 357,5 Milyon Avroluk AB Fon Başvurusu

Estonya, Letonya ve Litvanya’yı Avrupa demiryolu ağına bağlayacak Rail Baltica projesinde yeni finansman arayışı başladı. Üç ülkenin ortak girişimi RB Rail AS, 2027-2030 yılları arasında gerçekleştirilecek inşaat ve altyapı çalışmaları 🚆
Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi - RayHaber
86 Çin

Wuhan’ın İlk Dairesel Metro Hattı Hizmete Girdi

Çin’in Wuhan kentinde metro ulaşımında önemli bir proje tamamlandı. Wuhan Metrosu’nun 12. Hattı, ikinci etabının 29 Ekim 2026’da açılmasıyla ilk etapla birleşerek 59,9 kilometrelik kapalı bir döngü oluşturdu. Kentin ilk 🚆
Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında - RayHaber
06 Ankara

Başkentin Hafızası Ankara Garı 89 Yaşında

Cumhuriyet’in simge mimari yapılarından Ankara Garı, mevcut binasıyla kapılarını açmasının 89’uncu gurur yılını kutluyor. Türkiye’nin ulaşım tarihinde merkezi bir konuma sahip olan tarihi gar, onlarca yıldır kavuşmaların, vedaların ve kentin 🚆
Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak - RayHaber
54 Sakarya

Milli Hızlı Tren Testleri Yıl Sonuna Kadar Tamamlanacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, TÜRASAŞ tarafından geliştirilen milli hızlı trenin testlerinin yıl bitmeden tamamlanacağını açıkladı. Saatte 225 kilometre işletme hızına göre tasarlanan trenin test sürüşlerinde 250 kilometre hıza 🚆
Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı - RayHaber
25 Erzurum

Erzurum İçin Yüksek Hızlı Tren ve Lojistik Merkezi Çağrısı

Erzurumlu iş insanı Şevket Demir, kentin stratejik konumuna rağmen lojistik ve ulaşım alanındaki potansiyelini yeterince değerlendiremediğini belirterek önemli çağrılarda bulundu. Palandöken Lojistik Merkezi’nin daha etkin kullanılması gerektiğini vurgulayan Demir, Erzurum’un 🚆