Uzun süredir beklenen Almería’ya yüksek hızlı tren (AVE) bağlantısı, kritik altyapı çalışmalarının tamamlanmasındaki gecikmeler ve resmi bir açılış tarihinin henüz teyit edilmemesi nedeniyle 2026 yılından sonraya ertelendi. Bu erteleme, bölge sakinleri ve iş dünyası için hayal kırıklığı yaratırken, projenin geleceği hakkındaki belirsizlikleri de artırıyor.
Altyapı Çalışmalarındaki Zorluklar İlerlemeyi Yavaşlatıyor
Almería Bilim ve Teknoloji Parkı’nda (PITA) düzenlenen önemli bir konferansta bir araya gelen Objetivo Almería AVE-Corredor Mediterráneo grubu uzmanları, projedeki ciddi mühendislik sorunlarına dikkat çekti. Almería’da demiryollarını yer altına almak için temel köprülerin yıkılması gibi büyük ölçekli altyapı değişiklikleri devam ederken, uzmanlar bu zorluklar nedeniyle AVE hattının belirlenen orijinal takvime yetişmesinin mümkün olmadığını vurguladılar.
Benzer yeraltı çalışmaları, projenin kritik noktalarından biri olan Lorca’da da ek gecikmelere yol açıyor. Lorca’daki yeraltı bölümünün tamamlanma hızı, AVE hattının Almería’ya ne zaman hizmet verebileceği konusunda belirleyici bir faktör olacak gibi görünüyor. Murcia ve Lorca arasındaki inşaat çalışmalarında umut verici bir ilerleme kaydedilse ve Murcia’nın yenilenen Carmen istasyonunun bu yaz yeniden açılması planlansa da, Almería’nın tamamlanma durumu hala belirsizliğini koruyor.
Yetkililer, koridor boyunca “yoğun bir faaliyet” olduğunu ve Murcia-Almería güzergahının tamamında uzmanlaşmış ekiplerin çalıştığını belirtseler de, uzmanlar tamamlanması gereken çok iş olduğunu ifade ediyorlar. Yani çalışmalar devam etse bile, projenin bitiş tarihi hala uzak görünüyor.
Lojistik Merkezler Umut Vaat Ediyor
Ana yüksek hızlı tren projesindeki gecikmelere rağmen, dikkatler Níjar ve Pulpí’deki kuru limanların geliştirilmesine çevrildi. Bu lojistik merkezlerin sırasıyla Aralık 2027 ve Mayıs 2028’de faaliyete geçmesi ve bölge ekonomisine önemli katkılar sağlaması bekleniyor. Bu kuru limanlar, bölgenin lojistik kapasitesini artırarak ekonomik kalkınmaya destek olacak önemli yatırımlar olarak görülüyor.
Granada Güzergahında Hız Endişesi
Bu arada, Almería ile Granada arasındaki AVE güzergahı konusunda da endişeler artıyor. Uzmanlar, Gérgal ile Santa Fe arasındaki dik yamaçların tren hızlarını saatte 100 kilometrenin altına düşürebileceğini ve bu durumun projenin “yüksek hızlı” vaadine gölge düşürebileceğini belirtiyorlar. Bu durum, Almería’dan Granada’ya seyahat edecek yolcular için beklenen hız ve seyahat süresi konusunda soru işaretleri yaratıyor.
Sonuç olarak, İspanya’nın yüksek hızlı tren ağına Almería’nın tam entegrasyonu artık on yılın sonundan önce pek olası görünmüyor. Bölgedeki iş liderleri ve sakinler umutlarını korumaya devam etseler de, resmi garantilerin eksikliği belirsizliğin sürmesine neden oluyor. Altyapı çalışmalarındaki zorluklar aşıldıkça ve resmi bir açılış tarihi netleştikçe, Almería’nın yüksek hızlı tren hayali de gerçeğe bir adım daha yaklaşmış olacak.
