Akıllı ve sürdürülebilir mobilite alanında dünya lideri olan Alstom, Almanya’nın Hamburg kentinde önemli bir dijitalleşme projesine daha imza atıyor. Alstom, S-Bahn Hamburg ile 82 adet BR 490 tipi S-Bahn treninin Avrupa Tren Kontrol Sistemi (ETCS) ve modern Otomatik Tren Operasyonu (ATO) teknolojileriyle donatılmasını kapsayan bir sözleşme imzaladı. Sözleşme bedelinin 60 milyon avroyu aştığı bildirildi.
Yarı Otomatik Tren İşletimiyle Yeni Dönem
Proje kapsamında trenler, GoA2 seviyesinde yarı otomatik tren işletimi sağlayacak ATO teknolojisiyle güçlendirilecek. İlk etapta dört prototip tren, Alstom’un Hennigsdorf’taki tesislerinde ETCS Onvia ünitesi ve ATO teknolojisiyle donatılacak ve yeniden homologe edilecek. Kalan 78 tren için teknik ekipman sağlanacak; Deutsche Bahn tarafından yürütülecek olan seri modernizasyon sürecine ise Alstom teknik destek sunacak.
Filonun Tamamı Dijital Raylı Sistemlere Hazır Hale Gelecek
82 trenlik bu modernizasyon, 2013 yılında sipariş edilen ilk BR 490 tren setlerinin dijitalleşmesini sağlayacak. BR 490 filosunun ikinci partisindeki 64 tren ise fabrikadan ETCS ve ATO sistemleri ile donatılmış olarak çıkmıştı. Böylece tüm BR 490 filosu dijital raylı sistem operasyonlarına tam uyumlu hale getirilecek.
Yetkililerden Açıklamalar
Alstom Orta ve Kuzey Avrupa Bölgesi Başkanı Tim Dawidowsky, projeyle ilgili şu değerlendirmede bulundu:
“Dijitalleşme ve otomasyonun birleşimi, demiryollarında daha yeşil bir mobilitenin anahtarıdır. Daha kısa sefer aralıklarına, daha yüksek yolcu kapasitesine ve daha düşük enerji tüketimine imkân tanır. Bu sayede iklim koruması ile demiryoluna geçiş hedefi bir arada ilerler.”
S-Bahn Hamburg Yönetim Kurulu Başkanı Jan Schröder ise projeyi şöyle değerlendirdi:
“S-Bahn Hamburg’un tamamen dijitalleştirilmesiyle, demiryolu taşımacılığının geleceğine dair yeni standartlar belirliyoruz. Alstom gibi güçlü bir partnerle çalışmak, kalite ve verimlilik açısından önemli bir adımdır.”
Alstom, Dijital Demiryolu Sistemlerinde Global Lider
Alstom, dünya genelinde 120’den fazla ETCS projesi, 200’ün üzerinde araç tipinde yaklaşık 24.800 yerleşik Onvia Cab ünitesi ve 13.300 kilometreyi aşkın dijital sinyalizasyon altyapısıyla demiryollarının dijitalleşmesinde öncü bir rol üstleniyor. En güncel TSI 2023 standardıyla uyumlu Onvia Cab sistemleri, hem yeni trenlerde kurulum hem de mevcut filolarda yenileme için esnek çözümler sunuyor.
Almanya’daki “Dijital Düğüm Stuttgart” projesi kapsamında da Alstom, 215 S-Bahn ve 118 bölgesel treni ETCS ve ATO teknolojileriyle donatarak dijitalleşme sürecine öncülük ediyor.
