Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) ile Ürdün arasında imzalanan 2,3 milyar dolarlık demiryolu altyapı anlaşması, Orta Doğu’nun ulaşım ağını dönüştürecek stratejik bir gelişme olarak öne çıkıyor. 360 kilometrelik bu yeni demiryolu ağı, Ürdün’ün Akabe Limanı’nı Al-Shidiya ve Ghor Al-Safi’deki önemli fosfat ve potas madenciliği sahalarına bağlamayı hedefliyor.
Etihad Rail liderliğinde yürütülecek proje, yılda 16 milyon tona kadar maden taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. Bu kapasite, Ürdün’ün ihracat olanaklarını ciddi şekilde artıracak, limanla maden alanları arasındaki taşımacılığı daha verimli ve ekonomik hale getirecek. Aynı zamanda BAE’nin bölgesel taşımacılık ve lojistik merkezi olma stratejisiyle de örtüşen proje, enerji verimliliği ve karbon ayak izinin azaltılması gibi sürdürülebilirlik hedeflerini de destekliyor.
Anlaşma, iki ülke arasında 5,5 milyar dolarlık daha geniş kapsamlı bir yatırım paketinin parçası olarak dikkat çekiyor. Bu bağlamda, 2026 yılına kadar inşaat ihalelerinin başlatılması planlanıyor. Projenin, yalnızca taşımacılık altyapısını değil, aynı zamanda ikili ekonomik ilişkileri ve sınır ötesi iş birliklerini de güçlendirmesi bekleniyor.
Bu adım, Ürdün’ün ihracat gücünü artırırken, BAE’nin bölgedeki altyapı yatırımlarındaki liderliğini pekiştiriyor. Demiryolu ağı sayesinde bölgedeki mal akışı hızlanacak, ticaret yolları çeşitlenecek ve ekonomik kalkınma ivme kazanacak.
