Hindistan Demiryolları, 2024/25 mali yılında gösterdiği üstün performansla dikkat çekiyor. Bir önceki yıla kıyasla %9’luk bir artış kaydederek toplamda 7.134 yolcu vagonu üreten kurum, bu rakamla kendi tarihindeki en yüksek üretim seviyesine ulaştı. Bu rekor üretim, ülkenin demiryolu altyapısını güçlendirme ve artan yolcu talebini karşılama yönündeki kararlılığının somut bir göstergesi olarak öne çıkıyor.
Integral Coach Factory (ICF) Liderliği Ele Alıyor
Chennai’de bulunan Integral Coach Factory (ICF), bu etkileyici başarıda başrolü oynuyor. Tek başına 3.007 vagon üreterek toplam üretime büyük bir katkı sağlayan ICF, çeşitli modern tren setleriyle de dikkat çekiyor. Üretilenler arasında, oturma düzenine sahip 21 adet Vande Bharat elektrikli tren, ilk kez üretilen 16 vagonlu uyku modüllü Vande Bharat treni ve şehir içi ulaşımda önemli bir rol oynaması beklenen 12 vagonlu Namo Bharat treni bulunuyor. Toplamda 1.169 adet çoklu ünite (EMU) üreten ICF, aynı zamanda Alman LHB standartlarına uygun 1.838 adet lokomotifle çekilen yolcu vagonu ve her biri 22 vagondan oluşan dört adet Amrit Bharat itme-çekme treni de üreterek üretim çeşitliliğini gözler önüne seriyor.
Diğer Fabrikalardan da Güçlü Katkı
Rekor üretim sadece ICF ile sınırlı kalmıyor. Kapurthala’daki Rail Coach Factory (RCF) de bir önceki yıla göre üretimini %9,5 oranında artırarak 2.102 vagon üretmeyi başardı. RCF’nin üretiminde öne çıkan model ise şehirlerarası rotalarda hizmet vermesi planlanan ilk Vande Metro elektrikli treni oldu. Rae Bareli’deki Modern Coach Factory (MCF) ise çok daha çarpıcı bir büyüme performansı sergileyerek bir önceki yıla göre %16,8’lik bir artışla 2.025 adet yolcu vagonu teslim etti. Bu fabrikaların gösterdiği performans, Hindistan’ın demiryolu vagon üretim kapasitesinin ülke genelinde önemli ölçüde arttığını gösteriyor.
Artan Talep ve Küresel İlgi
Hindistan Demiryolları’nın bu rekor üretimi, ülke içindeki artan yolcu talebinin bir yansıması olarak değerlendirilebilir. Aynı zamanda, daha önce açıklanan rekor lokomotif üretim raporu da, Hindistan pazarının demiryolu araçlarına olan güçlü ilgisini ve önde gelen küresel üreticilerin bu pazara olan artan dikkatini destekler nitelikte. Yapılan bu yatırımlar ve üretimdeki artışlar, Hindistan’ın demiryolu altyapısını modernize etme ve daha konforlu, hızlı ve güvenli bir ulaşım ağı oluşturma hedefine doğru önemli adımlar attığını gösteriyor. 2024/25 mali yılındaki bu rekor üretim, Hindistan Demiryolları’nın gelecekteki büyüme ve gelişim potansiyelini de açıkça ortaya koyuyor.
