Japonya’dan Elektromanyetik Top Hamlesi: JS Asuka’da Testler Başladı

Japonya'dan Elektromanyetik Top Hamlesi: JS Asuka'da Testler Başladı - RayHaber
Japonya'dan Elektromanyetik Top Hamlesi: JS Asuka'da Testler Başladı - RayHaber

Japonya Deniz Öz Savunma Kuvvetleri (JMSDF), geleceğin savaş gemi silahı olarak görülen elektromanyetik top teknolojisindeki ilerlemesini gözler önüne serdi. Test gemisi JS Asuka’ya yerleştirilen tarete monteli elektromanyetik topun ilk resmi görüntüleri kamuoyuyla paylaşıldı. Japon Savunma Bakanlığı’nın Satın Alma, Teknoloji ve Lojistik Ajansı (ATLA), 2010’ların ortalarından bu yana hem deniz hem de kara platformlarında kullanılabilecek elektromanyetik toplar üzerinde yoğun çalışmalar yürütüyor. Bu gelişme, ABD Donanması’nın benzer projelerde teknik zorluklar yaşayarak 2020’lerin başında geliştirmeyi askıya almasının ardından daha da dikkat çekici hale geliyor.

JMSDF tarafından JS Asuka’ya entegre edilen elektromanyetik topun fotoğrafı, Öz Savunma Filosu Komutanı Koramiral Omachi Katsushi’nin 9 Nisan’da gemiye yaptığı ziyaret sırasında çekildi. Japonya’daki gemi gözlemcileri, JS Asuka’daki bu yeni sistemi ilk olarak bu ayın başlarında görüntülemeye başlamışlardı.

1995 yılında hizmete giren 6.200 ton deplasmana sahip test gemisi JS Asuka, o tarihten bu yana çeşitli silah ve deniz sistemlerinin geliştirilmesi ve test edilmesi için aktif olarak kullanılıyor. JMSDF’den yapılan kısa açıklamada, Komutan Omachi Katsushi’nin ATLA’da geliştirilmekte olan elektromanyetik topun son durumunu yerinde incelemek üzere JS Asuka’yı ziyaret ettiği belirtildi.

ATLA’nın Yer Sistemleri Araştırma Merkezi (GSRC) tarafından yürütülen tam ölçekli elektromanyetik top geliştirme projesi, 2016 yılında “Elektromanyetik Hızlandırma Sistemleri Araştırması” adı altında başlatılmış ve 2022 mali yılına kadar devam etmişti. Bu araştırmanın temel hedefi, saniyede 2000 metrelik bir namlu çıkış hızına ulaşmak ve namlunun 120 atımlık bir ömre sahip olmasını sağlamaktı. Başka bir deyişle amaç, sabit bir atış hızında 120 mühimmata kadar istikrarlı bir ateşleme performansı elde etmekti.

Elektromanyetik Top Geliştirme Sürecindeki Zorluklar

Naval News’in aktardığı bilgilere göre, geleneksel ateşli silahlarda barutun patlaması sonucu oluşan yüksek basıncın namluda yarattığı hasar önemli bir sorun teşkil ederken, elektromanyetik toplarda bu durum ortadan kalkıyor. Ancak, raylardan geçen yüksek akımın neden olduğu ısı ve armatür ile ray arasındaki temastan kaynaklanan aşınma, elektromanyetik topların geliştirilmesinde aşılması gereken temel zorluklardan biri olarak öne çıkıyor.

Ray yüzeyindeki aşınma, zamanla namlu çıkış hızında düşüş gibi performans kayıplarına yol açabiliyor. Bu nedenle, başlangıçta namlu rayları için ana malzeme olarak bakır kullanılırken, araştırma süreci boyunca farklı metal ve diğer malzemelerin karışımlarıyla çeşitli denemeler yapıldı. Sonuç olarak, yapılan testlerde 120 mermi atıldıktan sonra bile namlu raylarında önemli bir hasar meydana gelmediği başarıyla doğrulandı.

2023 yılında ATLA, belirtilmeyen bir platform üzerinden denizde prototip bir elektromanyetik topun başarılı test atışlarını gerçekleştirdiğini duyurmuştu. Kurum o dönemde, bunun herhangi bir ülke için türünün ilk örneği bir başarı olduğunu iddia etmişti. ATLA’nın bu testten yayınladığı görüntüler, topun şu anda JS Asuka’da bulunan taret yerine farklı bir deney düzeneğine monte edildiğini gösteriyor. Bu da geliştirme sürecinin farklı aşamalarında farklı test konfigürasyonlarının kullanıldığını düşündürüyor. Japonya’nın elektromanyetik top teknolojisindeki bu ilerlemesi, gelecekte deniz savaşlarının doğasını derinden etkileyebilecek potansiyele sahip.

Demiryolu Manşetleri

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor - RayHaber
54 Sakarya

TÜRASAŞ’tan Milli Hızlı Tren Paylaşımı: Üretim Sakarya’da Sürüyor

Türkiye’nin ilk milli hızlı treninin üretim süreci Sakarya’da devam ederken, Türkiye Raylı Sistem Araçları Sanayii Anonim Şirketi (TÜRASAŞ) fabrikadaki çalışmalara ilişkin yeni görüntüler paylaştı. “#TürkiyeHızlanıyor” etiketiyle yayımlanan paylaşımda, milli hızlı trenin üretim aşamalarından görüntülere yer verildi. Milli Hızlı Tren Fabrikada Şekilleniyor TÜRASAŞ’ın resmi sosyal medya hesaplarından yapılan paylaşımda, Türkiye’nin ilk 🚆
Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı - RayHaber
06 Ankara

Ankara Metro Hatlarında Kış Hazırlığı

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla Metro İşletmesi’nde saha incelemesi ve değerlendirme toplantısı gerçekleştirdi. Toplantıda sefer sürekliliğinden bakım çalışmalarına, temizlikten güvenlik hizmetlerine kadar birçok başlık ele alındı. Metro Hizmetlerinin Sürekliliği Değerlendirildi EGO Genel Müdürü Adem Yılgın’ın katılımıyla gerçekleştirilen ziyarette, Ulaşım Planlama ve 🚆
Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Cascades’te Airo Dönemi Başladı: İlk Trenler Yolcu Taşımaya Başladı

Amtrak Cascades hattında yeni nesil Airo trenleri yolcu taşımaya başladı. İlk iki Airo tren seti 30 Eylül itibarıyla hizmete girerken, Vancouver, Seattle, Portland ve Eugene’i birbirine bağlayan hatta günlük dört sefer yeni trenlerle gerçekleştiriliyor. Amtrak, Cascades hattının Airo trenlerinin ABD’de yolcu taşımacılığında kullanıldığı ilk güzergah olduğunu açıkladı. Toplam sekiz tren 🚆
Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım - RayHaber
06 Ankara

Mamak Metrosu Cengizhan İstasyonu Bölgesinde Kritik Adım

Ankara Su ve Kanalizasyon İdaresi (ASKİ) Genel Müdürlüğü, A1 ANKARAY Dikimevi-Natoyolu Raylı Sistem Projesi kapsamında Cengizhan Metro İstasyonu bölgesinde yürütülen içme suyu hattı deplase çalışmalarının tamamlandığını açıkladı. Çalışmaların sona ermesinin ardından bölgede yeniden su verilmeye başlandı. İçme Suyu Hatları Yeni Güzergâha Taşındı Başkentte raylı sistem ağının doğu yönünde genişletilmesi amacıyla 🚆
Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor - RayHaber
06 Ankara

Ankara’da YHT Gar-Esenboğa Hattında 12 İstasyonlu Raylı Sistem Geliyor

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Ankara’da yapımı için hazırlıkların sürdüğü YHT Gar-Esenboğa Havalimanı Raylı Sistem Hattı’nın 36 kilometre uzunluğunda olacağını açıkladı. Proje kapsamında hattın 12 istasyonla hizmet vermesi ve tasarım hızının saatte 120 kilometre olması planlanıyor. Üç Kesimde Yer Teslimi Tamamlandı Bakan Uraloğlu, projeye ilişkin yaptığı açıklamada YHT Gar-Esenboğa 🚆
Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Ray Dönüşümü Projesinde Peronların Yıkımına Başlandı

Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından Mithatpaşa ile Adapazarı Gar Meydanı arasındaki 2 kilometrelik demiryolu hattının yer altına alınması amacıyla hayata geçirilen “Ray Dönüşümü ve Yeşil Koridor” projesinde çalışmalar devam ediyor. Rayların sökülmesi ve kazı işlemlerinin başlamasının ardından Adapazarı Gar’daki peronların yıkımına da geçildi. Raylar Söküldü, Kazı Çalışmaları Başladı Mithatpaşa’dan Adapazarı Gar 🚆
EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi - RayHaber
06 Ankara

EGO’dan ANKARAY’da Kış Hazırlığı Denetimi

EGO Genel Müdürlüğü, kış aylarında raylı sistem hizmetlerinin güvenli ve kesintisiz şekilde sürdürülmesi amacıyla yürüttüğü hazırlıkları sahada incelemeye devam ediyor. Bu kapsamda gerçekleştirilen saha ziyaretlerinin son durağı ANKARAY İşletme Şube Müdürlüğü oldu. EGO Genel Müdürü Adem Yılgın, Ulaşım Planlama ve Raylı Sistem Daire Başkanı Ongun Dinçer ve Metro İşletme Şube 🚆
KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı - RayHaber
67 Yeni Zelanda

KiwiRail 2026 Mali Yılında Fazla Gelir Hedefini Aştı

Yeni Zelanda’nın devlet demiryolu işletmecisi KiwiRail, 2026 mali yılını 161,7 milyon Yeni Zelanda doları işletme fazlasıyla tamamladı. Şirket, Kurumsal Niyet Beyanı’nda yer alan 160 milyon dolarlık hedefi aşmasına rağmen, 1,75 milyar dolarlık değer düşüklüğü giderlerinin etkisiyle 1,41 milyar dolarlık net zarar açıkladı. 30 Haziran 2026’da sona eren mali yılda KiwiRail’in 🚆
Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom’dan Gautrain İçin 800 Milyon Euroluk Modernizasyon Programı

Alstom, Güney Afrika’daki Gauteng İl Hükümeti ve Gautrain Yönetim Ajansı’nın (GMA), bir sonraki Gautrain imtiyazı için Sihamba Sonke Mobility (SSM) Konsorsiyumu’nu başarılı teklif sahibi olarak seçtiğini açıkladı. SSM imtiyazının hissedarı ve stratejik endüstriyel ortağı olan Alstom, yeni dönemde Gautrain sisteminin modernizasyonu ve uzun vadeli performansının geliştirilmesinde görev alacak. Alstom’un Sözleşme 🚆
Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak - RayHaber
1 Amerika

Port Washington LIRR İstasyonu Yenileniyor: İki Depo Rayı Uzatılacak

ABD’nin New York kentindeki Port Washington LIRR istasyonunun yenilenmesi için proje tasarım aşamasına geçti. Metropolitan Ulaşım Otoritesi (MTA) tarafından yürütülen çalışma, istasyonun yolcu olanaklarını ve erişilebilirliğini geliştirmesinin yanı sıra demiryolunun daha uzun trenleri istasyon yakınındaki depolama alanında tutabilmesi için iki rayın uzatılmasını da kapsıyor. MTA, 28 Eylül 2026’da Port Washington 🚆