Türkiye Hazır Beton Birliği’nde Yavuz Işık Bir Kez Daha Başkan

Türkiye Hazır Beton Birliği'nde Yavuz Işık Bir Kez Daha Başkan - RayHaber
Türkiye Hazır Beton Birliği'nde Yavuz Işık Bir Kez Daha Başkan - RayHaber

Türkiye’de yeterli beton ömrü ve inşaatlarda doğru beton uygulamalarının sürdürülmesi için 37 yıl boyunca uğraş veren Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB), 12 Nisan 2025 tarihinde gerçekleştirilen 38. Olağan Genel Kurulunda yeni Yönetim ve Denetim Kurulu Üyelerini seçti. İstanbul’da yapılan Genel Kurul’da seçilen yeni Yönetim Kurulu, Yavuz Işık’ı yeniden Yönetim Kurulu Başkanlığına seçti.

Türkiye Hazır Beton Birliğinin (THBB) yeni Yönetim ve Denetim Kurulu Üyelerinin seçildiği 38. Olağan Genel Kurul Toplantısı 12 Nisan 2025 tarihinde THBB’nin İstanbul Kavacık’taki merkez binasında yapıldı. Genel Kurulda konuşan Türkiye Hazır Beton Birliği (THBB) Yönetim Kurulu Başkanı Yavuz Işık, Türkiye Hazır Beton Birliğinin hazır beton sektörünün yönünün yanı sıra küreseli ulusal ve uluslararası bütün platformlarda başarılı bir şekilde temsil eden çok önemli sektörel bir kuruluş olduğunu ifade ederek “Ülkemizin en köklü sektörel insanlardan biri olan Birliğimiz, 37 yıldır büyümek için var gücüyle çalışmaktadır.” dedi.

2024 yılında yüzde 9,3 yüksek büyüme ile inşaat sektöründe yaşanmıştır.

Konuşmasında 2024 yılını değerlendiren THBB Başkanı Yavuz Işık, “Türkiye ekonomisi 2024 yılı genelinde yüzde 3,2 büyümüştür. Bu oran pandemiden sonraki en düşük büyüme hızı olup, önceki sezonunun altındadır. 2023 yılında 1,13 dolar olan millî geliri, 2024 yılında 1,32 dolar ile yüksek bir seviyede yükselmiştir. Ekonomide büyüme yüzde 3,2 iken, dolarlarda Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’nın yüzde 17 büyümenin nedeni Türk lirasının önceki yıla göre reel olarak değerlenmesidir. 2024 yılı genelinde yüksek büyüme, inşaat sektöründe yüzde 9,3, en düşük büyüme ise 5 ile sanayi sektöründe yaşanmıştır.” diye konuştu.

İnşaat sektöründeki gelişmelere değinerek konuşmasına devam eden THBB Başkanı Yavuz Işık, “İnşaat, tüm sektörler arasında 2018-2022 arasında en düşük performansa sahip olan sektör konumundadır. Sektör üretimi neredeyse beş yıl boyunca, Gayri Safi Yurtiçi Hasıla’daki payı yüzde 8,5’ten yüzde 4,9’a inmiştir. ciddi bir etkisi bulunmaktadır.” şeklinde konuştu.

İpotekli satışların oranı yükselmeden inşaatta gerçek bir canlılık yaşanmayacak

THBB Başkanı Yavuz Işık, “2025 yılı ilk 2 yıllık konut satışları geçen yılın aynı döneminin yüzde 29 üzerinde görülüyor. İpotekli satışlarda aynı dönemde yüzde 127’lik bir artış var ki, bu husus bizim için önemli ancak mevcut ipotekli satışların payı toplamının içinde yüzde 15 gibi düşük bir oranıdır. Bu orandan inşaat sektöründe gerçek bir canlılığın yaşanması görünmüyor.” dedi.

Konut fiyatlarının yeniden yükselişe geçeceğini düşünerek cazip konuta yöneliyor

Geçen yılın her yerinde devam eden bu hareketliliğin nedeninin görece düşük kalan konut fiyatlarının bitimine kadar çizen THBB Başkanı Yavuz Işık, “Merkez Bankası tarafından sağlanan 2025 şubat ayına ait yeni konut fiyatları yıllık bazda ülke genelinde yüzde 33,5 2022 ve 2023 yıllarında 3 haneli olan artış hızı, 2024 yılı 50’lere gerilemiş, son 2 ise 33 bandında devam Enflasyonun altında kalan fiyat artışı ile konut fiyatları hala göze çarpıyor. 2025 yılında devam etmesi beklenen faiz indirimleri sonrasında talep artacağı ve bu nedenle konut fiyatlarının yeniden yükselişe geçeceğini düşünerek cazip bir şekilde konuta yöneldiği görülüyor. diye konuştu.

Dolara yatırımın alternatifi konut olmaya devam etmesi

İnşaat sektörünün Türkiye ekonomisi için önemli olduğunda dikkat THBB Başkanı Yavuz Işık, “Türkiye ekonomisinin en önemli sorunu dolarizasyondur. Faiz yarattığın enflasyonun yeniden patlaması durumunda dolarizasyon riski yeniden ortaya çıkıyor. Yani parası olan vatandaş faizden reel anlamda kazanamayınca, her zamanki gibi olana dönerek yöne yönelebilir. Bunun çözümü ise inşaat sektöründedir. “Alternatif yatırım aracı” olarak politikalarına dahil olursa, yalnızca inşaat sektörü değil tüm ülke ekonomisi kazançlı bir şekilde büyüyecek. Dolara yönelecek likidite konta gidecek, ancak bir yandan kuru dengede tutarken aynı zamanda ekonominin çarklarını döndürecek.” dedi.

Türkiye, hazır beton üretimi Avrupa liderliğini sürdürüyor

Türkiye Hazır Beton Birliği ve çalışmaları hakkında bilgi veren Yavuz Işık, her yıl Hazır Beton Sektör Raporu hazırladıklarını, “Sektörümüz, 2023 yılı kapsamına göre 200 milyar Türk Lirası cirosu, 45 bini aşan istihdam ve yıllık 119 milyon metreküplük üretimiyle, inşaat üretimine ve buna bağlı olarak ülke ekonomisine büyük katkı. 2024 yılında ise 130 milyon metreküp üretim ile tüm zamanların rekoru kırılmıştır. İnşaat en temel kolu olan sektörümüz bu üretim hacmiyle, Avrupa’da hükümdarlığını sürdürüyor.” şeklinde konuştu.

İnşaat ve hazır beton sektörü BETON 2025’te buluşacak

Sektörün geleceğine yön vermek, en yeni teknolojilerin bir araya gelmesi ve iş birliği adına düzenlediği etkinlikleri paylaşan THBB Başkanı Yavuz Işık, konuşmasına şöyle devam etti: “Birliğimizin TG Expo fuarında düzenlemek, “BETON 2025 Hazır Beton Fuarı ve Zirvesi” çalışmaya başladı. ve toplu sektörleri ile ilgili son teknolojik ürünler, araç, makine ve kullanım, hizmet ve donanımlar sergilenecektir. Fuarımız, ekonominin lokomotifi inşaat ve onun en temel hazır beton ile ilgili sektörlerin 100’ün üzerinde hesapları ile Avrupa, Asya, Afrika ve Orta Doğu’dan 3.000’i yabancı olmak üzere toplamda 12.000’den fazla sektör profesyonelini ağırlamak.”

Fuarla eş zamanlı olarak bir Zirve yapacak düzenlerini ifade eden THBB Başkanı Yavuz Işık, “BETON 2025 Zirvesi, inşaat, hazır beton ve ilgili sektörlerin nabzını tutma yönünü koruyacak. Fuarda gerçekleştirilebilecek Zirve’de, çeşitli temalar altında ekonomik, sürdürülebilirlik, düşük devirli ekonomi, inovasyon ve dijitalleşme başta olmak üzere, bizi ilgilendiren uzmanların ve moderlerin yer başında olacaklar. İnşaat, beton ve ilgili tüm sektörleri aynı çatı altında buluşturacak BETON 2025 Fuarı ve Zirvesi’ne, ilgili tüm firma yetkililerini katılmaya ve sektördeki son gelişmeleri takip etmeye davet ediyorum.” dedi.

Türkiye Hazır Beton Birliği Yönetim Kurulu Üyeleri
Yiğit Hazır Beton San. Tik. Ltd. Şti. Yavuz Işık
İnciler İnş. Tik. ve San. GİBİ Halit İnci
Albayrak Beton San. ve Tic. GİBİ Erdal Albayrak
Akçansa Çimento San ve Tic. GİBİ İlker Koç
Atılım İnşaat Tekstil ve Tic. GİBİ Umut Danış
Batıbeton San.AŞ Erdem Öz
Beton-taş Hazır Beton San. ve Tic. Ltd. Şti. İrfan Kadiroğlu
Çimbeton Hazırbeton ve Pref. Yapı El. San Tic. GİBİ A. Doğukan Demir
Kafkas İnşaat Taah. San. ve Tic. Ltd. Şti. Ali Kemal Çelik
Kibsaş Karadeniz İnş. ve Beton San. Tik. GİBİ Şenol Üçüncü
Miltaş Beton ve İnş. Kızgın. San. Tik. GİBİ Adem Genç
Nuh Beton AŞ R. Onurhan Kiçki
Onur İnş. Malz. San. ve Tic. GİBİ Mehmet Ali Onur
Oyak Çimento Fabrikaları AŞ Erhan Turan
Safi Beton Üretim ve Ticaret AŞ Ali Fuat Yazıcı

 

 

 

Türkiye Hazır Beton Birliği Denetim Kurulu Üyeleri
Çimsa Çimento San. ve Tic. GİBİ Ali Ergölen
Limak Çimento San. Tic. AŞ Kemal Kayı
Orbetaş Beton San. İnş. Taah. ve Tic. GİBİ Ender Kırca

Demiryolu Manşetleri

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı - RayHaber
49 Almanya

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi InnoTrans 2026’da İlk Kez Yer Aldı

Kaliforniya Yüksek Hızlı Tren Otoritesi, InnoTrans 2026’da ilk kez kendi standıyla yer aldı. Kurum, fuarın açılış panelinde yüksek hızlı tren seti ihalesinde kısa listeye kalan Alstom ve Siemens Mobility yöneticileriyle aynı sahneyi paylaştı. Otoritenin fuara katılımı, ABD’deki yüksek hızlı tren projesinin tren seti tedarik sürecinin devam ettiği döneme denk geldi. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı - RayHaber
996 Kırgızistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolunda İlk Tünel Tamamlandı

Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin Kırgızistan bölümünde ilk tünel tamamlandı. 209,6 metre uzunluğundaki Kosh Dobo Kuzey No. 2 tünelinin açılmasıyla ülkedeki demiryolu inşaatında önemli bir aşama geride bırakıldı. Tünel, Kırgızistan güzergahında yapımına başlanan 27 tünelden biri olarak öne çıkıyor. 209,6 Metrelik Tünelde Kazı Tamamlandı Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Şirketi, 5 Eylül’de Kosh Dobo Kuzey 🚆
InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Açılışında Demiryolu İçin Yeni Düzenlemeler Gündemde

InnoTrans 2026’nın resmi açılışında yapılan konuşmalarda, Avrupa demiryolu sektörünün gelişimini destekleyecek siyasi ve düzenleyici adımlar öne çıktı. Avrupa Komisyonu’nun girişimleri, Almanya’nın yeni altyapı planı, demiryolu yatırımları ve Avrupa Demiryolu Trafik Yönetim Sistemi’nin (ERTMS) yaygınlaştırılması gündemin başlıca başlıkları arasında yer aldı. Avrupa Komisyonu’ndan Demiryolu Biletleme Paketi Vurgusu Avrupa Komisyonu Sürdürülebilir Ulaşım 🚆
Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı - RayHaber
49 Almanya

Avrupa Demiryolu Sektörü Büyüme ve Dijitalleşme İçin Yeni Fırsatlara Odaklandı

InnoTrans 2026’nın açılış töreninde düzenlenen panelde, Avrupa demiryolu sektörünün geleceği ve küresel büyüme fırsatları ele alındı. Demiryolu tedarikçileri, iklim değişikliği ve kentleşme gibi sorunlara karşı demiryolunun rolüne dikkat çekerken, dijitalleşme, yapay zeka, dayanıklılık ve veri kullanımı öne çıkan başlıklar arasında yer aldı. Martin Sion’dan Avrupa Demiryolu Vurgusu 1 Nisan 2026’dan 🚆
Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı - RayHaber
49 Almanya

Demiryolu Liderleri Zirvesi’nde Avrupa’nın Gelecek Gündemi Ele Alındı

Berlin’de düzenlenen Demiryolu Liderleri Zirvesi, Almanya ve Avrupa başta olmak üzere farklı bölgelerden demiryolu sektörünün önde gelen yöneticilerini bir araya getirdi. City Cube’da gerçekleştirilen zirvede, Avrupa demiryolu ağının geleceği, şirketlerin stratejileri ve uluslararası iş birliği başlıkları gündeme geldi. Avrupa’nın Demiryolu Vurgusu Öne Çıktı Zirvenin açılış konuşmasını Avrupa Komisyonu Ulaşım ve 🚆
Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak - RayHaber
DÜNYA

Dünya Demiryolu Pazarı 2031’e Kadar 266,8 Milyar Euroya Ulaşacak

Dünya Demiryolu Pazarı Çalışması’nın (WRMS) 11. baskısı, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da tanıtıldı. UNIFE tarafından hazırlatılan ve Bain & Company tarafından gerçekleştirilen araştırma, 2026-2031 dönemine ilişkin küresel demiryolu pazarının gelişimine yönelik öngörüleri ortaya koydu. 66 Ülkenin Demiryolu Pazarı İncelendi Çalışma, küresel demiryolu trafiğinin yaklaşık yüzde 99’unu temsil eden 66 ülkeyi kapsıyor. 🚆
Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler - RayHaber
49 Almanya

Stadler’den InnoTrans 2026’da Yeni Lokomotif ve Hidrojenli Trenler

Stadler, InnoTrans 2026’da farklı kullanım alanlarına yönelik yeni demiryolu araçlarını sergiledi. SBB Cargo için geliştirilen Euro DuFour lokomotifi, Sardinya ve İtalya’nın farklı bölgeleri için üretilen hidrojenli dar hatlı trenler ile Norveç için sipariş edilen Flirt Nordic Express trenleri fuarın öne çıkan araçları arasında yer aldı. Euro DuFour Dört Havai Hat 🚆
Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler - RayHaber
49 Almanya

Alstom’dan Ren-Ruhr S-Bahn ve Urbanliner İçin Yeni Teknolojiler

Alstom, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil demiryolu ve tramvay teknolojilerini sergiliyor. Şirket fuarda, Ren-Ruhr S-Bahn trenleri için geliştirilen yeni tasarımın prototipini tanıtırken, Deutsche Bahn ile uzaktan kumandalı tren işletimini ve Urbanliner tramvayları için geliştirilen yeni nesil boji teknolojisini de ziyaretçilere gösteriyor. Ren-Ruhr S-Bahn İçin Yeni Tasarım Bölgesel ulaşım otoriteleri 🚆
Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri - RayHaber
49 Almanya

Plasser & Theurer’den InnoTrans 2026’da Yeni Ray Bakım Teknolojileri

Plasser & Theurer, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da hem yeni ray bakım teknolojilerini sergiledi hem de yeni kurulan Plasser Diagnostics bölümünü ilk kez tanıttı. Şirket, fuarda iki yeni makinesinin yanı sıra farklı demiryolu araçlarına yönelik ölçüm teknolojilerini de ziyaretçilerin beğenisine sundu. Plasser Diagnostics Ölçüm Teknolojilerini Bir Araya Getiriyor Plasser Diagnostics’ten sorumlu 🚆
CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti - RayHaber
49 Almanya

CRRC’den InnoTrans 2026’da Hidrojenli Lokomotif ve Sürücüsüz Metro Konsepti

Çinli demiryolu üreticisi CRRC, Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026’da yeni nesil ulaşım teknolojilerini sergiledi. Şirket fuara, hidrojen yakıt hücresiyle çalışan altı akslı Velforce lokomotifi ile fütüristik tasarıma sahip sürücüsüz metro konsepti Vellink’i getirdi. Velforce Hidrojenli Tahrik Sistemiyle Öne Çıkıyor CRRC’nin sergilediği Velforce, şirketin lokomotif ve metro araçlarında yeni nesil tahrik sistemleri 🚆