ABD Ordusu’nda Büyük Yapısal Değişiklik

ABD Ordusu'nda Büyük Yapısal Değişiklik - RayHaber
ABD Ordusu'nda Büyük Yapısal Değişiklik - RayHaber

ABD Ordusu, gelecekteki savaş ihtiyaçlarına daha etkin yanıt verebilmek ve modernizasyon çabalarını hızlandırmak amacıyla önemli bir yapısal değişikliğe gidiyor. Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Randy George’un Çarşamba günü Temsilciler Meclisi Tahsisat Savunma Alt Komitesi’nde yaptığı açıklamaya göre, mevcut Gelecek Komutanlığı (Army Futures Command – AFC) ile Eğitim ve Doktrin Komutanlığı (Training and Doctrine Command – TRADOC) birleştirilerek “Ordu Dönüşüm ve Eğitim Komutanlığı” (Army Transformation and Training Command) adı altında yeni bir dört yıldızlı komuta altında toplanacak.

Bu birleşme kararı, Ordunun komuta yapısı ve organizasyonlarında kapsamlı değişikliklerin duyurulmasının ardından sadece bir hafta sonra geldi. Söz konusu değişikliklerin temel amacı, günümüzün karmaşık ve hızla değişen tehdit ortamına daha uygun bir kuvvet yapısı oluşturmak ve gelecekteki potansiyel tehditlerle başa çıkma vizyonuna hizmet etmeyen veya bu vizyonla uyumlu olmayan programları elimine ederek Ordunun modernizasyon sürecini hızlandırmak.

Orgeneral George, yeni oluşturulacak Ordu Dönüşüm ve Eğitim Komutanlığı’nın karargahının, halihazırda Ordu Gelecek Komutanlığı’nın merkezi olan Austin, Teksas’ta bulunacağını belirtti.

Ordu Gelecek Komutanlığı’nın Kuruluşu ve Misyonu

Dört yıldızlı bir komuta merkezi olarak kurulan Ordu Gelecek Komutanlığı (AFC), Başkan Donald Trump’ın ilk yönetimi sırasında, dönemin Kara Kuvvetleri Komutanı Orgeneral Mark Milley’nin öncülüğünde hayata geçirilmişti. Orgeneral Milley, Ordunun geçmişteki büyük modernizasyon girişimlerini sekteye uğratan bürokrasi ve silo yapılanmalarından kurtulmak amacıyla yeni ve daha çevik bir yapı olarak AFC’yi önermişti.

Milley ve diğer üst düzey ordu yetkililerinin yoğun çabalarıyla, AFC bünyesinde milyarlarca dolarlık kaynak, en yüksek öncelikli modernizasyon programlarına, özellikle uzun menzilli hassas atış sistemleri gibi kritik alanlara aktarıldı. Yeni komutanlığın merkezi olarak, yenilikçi ve teknoloji odaklı iş gücüyle tanınan Austin’in seçilmesi, AFC’nin dinamik ve çağdaş bir yaklaşımla modernizasyona öncülük etme vizyonunu yansıtıyordu.

AFC’nin temel kuruluş amaçlarından biri de, Ordunun uzun süredir eleştirilen ve yavaş işleyen gereksinim geliştirme sürecini daha etkin bir şekilde yönetmeye yardımcı olmaktı. AFC kurulmadan önce, bu süreç TRADOC bünyesinde yürütülüyor ve burada eğitim, personel alımı ve profesyonel askeri eğitim gibi farklı önceliklerle rekabet ediyordu. AFC’nin daha odaklanmış yapısı, Ordunun modernizasyon ihtiyaçlarına daha hızlı ve çevik bir şekilde yanıt vermesini sağlamak üzere tasarlanmıştı.

Birleşmenin Mantığı: Gereksinim Geliştirme ve Eğitim Döngüsünün Entegrasyonu

İki köklü komutanlığın bu şekilde birleştirilmesi, bir bakıma, gereksinim geliştirme sürecini tekrar TRADOC’un temel misyonu olan eğitim ve doktrin geliştirme alanlarıyla yeniden bir araya getiriyor. Ancak bu sefer, Orgeneral George’un geçen hafta düzenlediği bir basın brifinginde belirttiği gibi, “TRADOC, AFC ile birleşecek” şeklinde bir yapı söz konusu. Bu ifade, AFC’nin modernizasyon ve geleceğe yönelik vizyonunun, TRADOC’un köklü eğitim ve doktrin geliştirme uzmanlığıyla harmanlanacağı anlamına geliyor.

Orgeneral George, birleşmenin temel amacını şu şekilde özetledi: “Bu şekilde, kuvvetin tasarımı, inşası, doktrin geliştirilmesi ve eğitimi gibi kritik süreçleri denetleyebilecek tek bir merkezi karargahımız olacak. Şu anda, bireysel askerleri taktiksel değişim konusunda nasıl eğiteceğimizi ve operasyonel süreçlerimizi nasıl geliştirmemiz gerektiğini biliyoruz.” Bu açıklama, birleşmenin, Ordunun gelecekteki operasyonel ihtiyaçlarına uygun personel yetiştirme ve taktiksel inovasyonu hızlandırma hedefini taşıdığını gösteriyor.

AFC’nin Katkıları ve Dönüşümü

AFC, kuruluşundan itibaren geçen dört yıllık süreçte, bozuk olarak nitelendirilen gereksinim sürecini çözme ve geliştirme ile gerçek tedarik arasındaki “ölüm vadisi” olarak adlandırılan engeli daha hızlı ve etkili bir şekilde aşmaya yardımcı olmak üzere tasarlanmıştı. Ancak zamanla, yatırım kararları üzerinde doğrudan kontrol sahibi olan ve kısa vadeli programlara odaklanan bir komuta yapısından, daha çok ortaya çıkan teknolojilere ve gücün önümüzdeki on yıllar içinde nasıl şekilleneceğine odaklanan bir danışma organına doğru bir evrim geçirdi.

Yine de, AFC’nin bu kısa süre zarfında önemli katkıları oldu. Füze savunma yeteneklerinden yeni nesil hava araçlarına ve uzun menzilli hassas atış sistemlerine kadar birçok başarılı modernizasyon programının geliştirilmesinde önemli rol oynadı. Ayrıca, AFC liderleri, uzun ve karmaşık gereksinim belgelerini bir kenara bırakarak, hizmetin endüstriden beklediği belirli yetenek ihtiyaçlarını özetleyen basit, bir sayfalık ifadelerle daha esnek bir gereksinim süreci geliştirmeye öncülük etti.

Birleşme Kararının Ardındaki Nedenler: Bürokrasinin Azaltılması

Ancak Ordu yönetimi, mevcut durumda iki ayrı komutanlığın varlığının gereksiz bürokrasiye yol açtığı ve kaynakların daha etkin kullanılması gerektiği gerekçesiyle bu birleşme kararını aldı. Orgeneral George, geçen hafta birleşme hakkında yaptığı açıklamada, “Avantajımız, binbaşıları, çavuşları, çeşitli astsubayları ve subayları tekrar birliğimize katacak olmamız. Yapmamız gereken de bu ve diğer bazı kritik alanları da daha verimli hale getireceğiz” ifadelerini kullandı. Bu açıklama, birleşmenin personel ve kaynak yönetimi açısından da önemli kazanımlar sağlayacağına işaret ediyor.

Ordu Bakanı Daniel Driscoll da Çarşamba günü yapılan duruşmada, Ordunun satın alma süreçlerinde yaklaşık 35.000 kişinin görev yaptığını belirterek, bu sayının aşırı yüksek olduğunu ve süreçleri yavaşlattığını vurguladı. “Doğru sayının ne olduğunu bilmiyoruz; bu çok fazla,” diyen Driscoll, “Sonuçta ortaya çıkan şey, çok fazla insanın dahil olması ve her şeyin yavaşlamasıdır” şeklinde konuştu. Şu anda AFC 17.000 kişiyi istihdam ederken, TRADOC dünya çapında 35.000 personelden oluşuyor. Ordu yönetimi henüz yeni birleştirilmiş komutanlığın nihai büyüklüğünü detaylandırmadı.

Mükemmeliyet Merkezlerinin Geleceği Belirsizliğini Koruyor

Henüz netlik kazanmayan bir diğer önemli konu ise, bir zamanlar TRADOC’un bir parçası olan ancak AFC’nin kurulmasının ardından bu yeni komutanlığa bağlanan Mükemmeliyet Merkezleri’nin (Centers of Excellence – CoE) durumu. Bu merkezler arasında Kansas, Leavenworth’taki Combined Arms Center (Müşterek Silahlar Merkezi), Oklahoma, Fort Sill’deki Fires COE (Ateş Destek Mükemmeliyet Merkezi) ve Georgia, Fort Benning’deki Maneuver COE (Manevra Mükemmeliyet Merkezi) bulunuyor. Bu kritik eğitim ve doktrin geliştirme merkezlerinin yeni Ordu Dönüşüm ve Eğitim Komutanlığı bünyesinde nasıl bir yapıya sahip olacağı ve hangi komuta zincirine dahil olacağı henüz açıklanmadı.

Askerlerin İhtiyaçları ve Tedarik Süreçlerinin Entegrasyonu

Ordu liderleri ayrıca, komutanlıkların birleştirilmesinin, sahada görev yapan askerlerin gerçekte ne istedikleri ve ihtiyaç duydukları ile Ordunun tedarik ettiği sistemler ve teknolojiler arasında daha güçlü bir bağ oluşturmaya yardımcı olacağına inanıyor. Bu entegrasyonun, gelecekteki gereksinimlerin daha doğru bir şekilde belirlenmesine ve tedarik süreçlerinin daha etkin bir şekilde yönetilmesine katkı sağlaması bekleniyor.

Orgeneral George, bu konuya ilişkin olarak, “Şirketlerin ölçekleninceye kadar test etmelerini, yenilik yapmalarını, öğrenmelerini, büyümelerini ve tekrar tekrar denemelerini destekleyen bu girişim sermayesi modellerini, biz Ordu olarak yapmalıyız ve ilk adımları attığımızı umuyoruz” şeklinde konuştu. Bu ifade, Ordunun modernizasyon ve tedarik süreçlerinde daha dinamik, yenilikçi ve geri bildirime dayalı bir yaklaşım benimsemeye çalıştığının bir göstergesi olarak yorumlanabilir. ABD Ordusu’ndaki bu büyük yapısal değişiklik, gelecekteki tehditlere karşı daha hazırlıklı, çevik ve teknolojik olarak üstün bir kuvvet oluşturma yolunda atılmış önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.

Demiryolu Manşetleri

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor - RayHaber
1 Amerika

Trinity ve Greenbrier, Meksika Menşeli Tanker Vagonlarına Vergi Talebine Karşı Çıkıyor

ABD’li demiryolu vagonu üreticileri Trinity Industries ve Greenbrier, Meksika’dan ithal edilen tanker vagonlarına antidamping ve telafi edici vergi uygulanması talebine itiraz edeceklerini açıkladı. Berkshire Hathaway bünyesindeki UTLX Manufacturing LLC tarafından yapılan başvuru üzerine ABD Uluslararası Ticaret Komisyonu (ITC) soruşturma başlatırken, Ticaret Bakanlığı’nın süreci uzatmaması halinde ilk kararın 16 Kasım’da verilmesi 🚆
Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor - RayHaber
65 Singapur

Sengkang-Punggol LRT Filosuna 8 Yeni Tren Daha Geliyor

Singapur Kara Ulaşım Otoritesi (LTA), Sengkang-Punggol Hafif Raylı Sistemi (SPLRT) için Mitsubishi Heavy Industries’den (MHI) sekiz adet daha iki vagonlu tren sipariş etti. Yeni alımla birlikte sistemde 2030 yılına kadar hizmet vermesi planlanan iki vagonlu tren sayısı 33’ten 41’e yükselecek. 5 Ekim 2026’da duyurulan sipariş, toplam 16 vagondan oluşuyor. Trenler, 🚆
Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Bir Günde 1.142 Kilometrelik Yüksek Hızlı Demiryolu Açıldı

Çin’de toplam 1.142 kilometre uzunluğundaki dört yüksek hızlı demiryolu hattı, 28 Eylül’de yolcu taşımacılığına açıldı. Tek günde hizmete giren hatların toplam uzunluğu, ülke genelinde 2025 yılı boyunca açılan yeni yüksek hızlı demiryolu hatlarının yaklaşık yüzde 40’ına karşılık geliyor. Açılan güzergâhlar Pekin-Hong Kong yüksek hızlı demiryolunun Xiong’an-Shangqiu bölümü, Xi’an-Chongqing hattının Xi’an-Ankang 🚆
CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak - RayHaber
1 Kanada

CN, Üçüncü Çeyrek Sonuçlarını 30 Ekim’de Açıklayacak

Kanada’nın demiryolu şirketi CN, 2026 üçüncü çeyrek finansal ve operasyonel sonuçlarını 30 Ekim’de piyasalar açılmadan önce duyuracak. Açıklama, şirketin temmuz ayında 2026 yılına ilişkin beklentilerini yukarı yönlü güncellemesinin ardından yayımlayacağı ilk üç aylık sonuç raporu olacak. CN yöneticileri, sonuçların açıklanmasının ardından Doğu Saati ile 08.30’da düzenlenecek telekonferansta şirketin üçüncü çeyrek 🚆
Network Rail’den Doğu Kıyı Ana Hattı’na 7,1 Milyon Sterlinlik Yatırım - RayHaber
44 İngiltere

Network Rail’den Doğu Kıyı Ana Hattı’na 7,1 Milyon Sterlinlik Yatırım

Network Rail, Newcastle ile İskoçya arasındaki Doğu Kıyı Ana Hattı’nda yürüttüğü 7,1 milyon sterlinlik yenileme programını tamamladı. Üç hafta sonuna yayılan çalışmalar kapsamında raylar, makaslar, havai hat ekipmanları ve drenaj altyapısı yenilenirken, hattın sonbahar ve kış koşullarına karşı dayanıklılığının artırılması hedeflendi. Üç Hafta Sonunda Kapsamlı Yenileme Mühendislik ekipleri 19-20 Eylül, 🚆
CN’den Batı Kanada Tahıl Taşımacılığında Yeni Rekor - RayHaber
1 Kanada

CN’den Batı Kanada Tahıl Taşımacılığında Yeni Rekor

Kanadalı demiryolu şirketi CN, Batı Kanada’dan Temmuz-Eylül 2026 döneminde 7,94 milyon ton tahıl taşıyarak üçüncü çeyrek rekoruna imza attı. Şirketin ulaştığı bu hacim, 2020 yılında kaydedilen 7,48 milyon tonluk önceki rekoru geride bıraktı. Üçüncü çeyrek, iki farklı hasat yılının verilerini kapsadı. Temmuz ayı 2025-26 hasat yılının son dönemine denk gelirken, 🚆
Florida’da 910 Hemzemin Geçide 356 Milyon Dolarlık Güvenlik Desteği - RayHaber
1 Amerika

Florida’da 910 Hemzemin Geçide 356 Milyon Dolarlık Güvenlik Desteği

ABD’de Florida eyaletindeki hemzemin geçitlerin güvenliğinin artırılması için federal hükümetten 356 milyon dolara kadar hibe sağlanacak. Florida Ulaştırma Bakanlığı’na (FDOT) aktarılacak kaynakla eyaletin doğu ve orta kesimlerindeki aktif demiryolu hatlarında bulunan 910’a kadar geçidin iyileştirilmesi planlanıyor. Çalışmalarda kaza geçmişi en yüksek olan geçitlere öncelik verilecek. Federal Hibe FDOT’a Aktarılacak Federal 🚆
Deutsche Bahn Stuttgart’taki Wartberg Tüneli’nin Kazısına Başladı - RayHaber
49 Almanya

Deutsche Bahn Stuttgart’taki Wartberg Tüneli’nin Kazısına Başladı

Deutsche Bahn, Stuttgart 21 demiryolu merkezinin kapasitesini artırmayı amaçlayan P-Option kapsamında Wartberg Tüneli’nin kazı çalışmalarına başladı. 5 Ekim 2026’da başlayan çalışmalarla Stuttgart Merkez İstasyonu ile Feuerbach arasındaki ek hatlar için yaklaşık 700 metrelik yeni bir bağlantı oluşturulacak. Wartberg Tüneli P-Option’un Önemli Parçası Olacak Wartberg Tüneli, Stuttgart 21 projesinin kuzey kesimindeki 🚆
Kent İçi Raylı Sistem Hatları 673 Kilometreye Çıkacak - RayHaber
DEMİRYOLU

Kent İçi Raylı Sistem Hatları 673 Kilometreye Çıkacak

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye genelinde kent içi raylı sistem yatırımlarının sürdüğünü belirterek, bugüne kadar Bakanlık tarafından 452 kilometrelik hattın tamamlanarak hizmete alındığını açıkladı. Uraloğlu, devam eden projelerin tamamlanmasıyla Bakanlık tarafından hayata geçirilen kent içi raylı sistem hatlarının uzunluğunun 673 kilometreye ulaşacağını bildirdi. Kent İçi Raylı Sistem Ağı 🚆
Çin’de Demiryollarında Tatil Dönüşü Yoğunluğu 250 Milyonu Aştı - RayHaber
86 Çin

Çin’de Demiryollarında Tatil Dönüşü Yoğunluğu 250 Milyonu Aştı

Çin’de Güz Ortası Bayramı ve Ulusal Gün tatilinin sona ermesiyle birlikte demiryollarında yoğun dönüş hareketliliği yaşandı. Çin Devlet Demiryolu Grubu’nun verilerine göre 23 Eylül-6 Ekim döneminde ülke genelinde demiryollarında 250 milyondan fazla yolcu seferi gerçekleştirildi. Tatilin son gününde ise 24,15 milyon yolcu taşınması beklenirken, artan talebi karşılamak için binlerce ek 🚆