Almanya’da Toplu Taşıma Sürücüleri Memnuniyetsiz

Almanya'da Toplu Taşıma Sürücüleri Memnuniyetsiz - RayHaber
Almanya'da Toplu Taşıma Sürücüleri Memnuniyetsiz - RayHaber

Alman Ulaştırma Şirketleri Birliği (VDV) ve danışmanlık firması nexum tarafından yapılan bir anket, Almanya’daki toplu taşıma sürücülerinin ve tren operatörlerinin çalışma koşullarından ve mesleklerinin toplumsal imajından memnun olmadıklarını ortaya koydu. Anket, 1.425 ulaştırma çalışanı arasında gerçekleştirildi ve otobüs, tramvay şoförleri ile metro ve bölgesel tren operatörlerini kapsadı.

Ciddi Personel Açığı ve Nedenleri

Anket, Almanya’da toplu taşıma sektöründe yaşanan ciddi personel açığını gözler önüne serdi: 20.000’den fazla otobüs şoförü ve 3.000 tren operatörü pozisyonu hala boş. Her yıl yaklaşık 6.000 çalışanın emekli olmasıyla bu açık daha da kötüleşiyor.

Katılımcıların çoğu, yüksek stres, düzensiz programlar ve yolcuların saygısızlığını başlıca endişeler olarak gösterdi. Yaklaşık yüzde 30’u işlerinin iş-yaşam dengesini korumalarını engellediğini belirtti. Diğer önemli engeller arasında ise katı lisanslama kuralları ve zorunlu Almanca dil yeterliliği yer alıyor.

Mesleğin Kamuoyundaki İmajı ve Reform İhtiyacı

Tüm sürücülerin yarısından fazlası, mesleklerinin kamuoyundaki imajını kötü olarak tanımladı. VDV, işgücündeki düşüşü yavaşlatmak için daha iyi ücretler, genişletilmiş faydalar ve mesleğe erişimin basitleştirilmesi çağrısında bulundu. Anket sonuçları, işgücü reformlarına olan ihtiyacı da doğrular nitelikte.

Katılımcılar ayrıca kötüleşen trafik koşulları, sınırlı dinlenme alanları ve artan güvenlik risklerini bildirdi. Bu sorunlar, sektörde deneyimli personeli elde tutmayı veya yeni personel çekmeyi zorlaştırıyor. VDV, personel güvenliğine yönelik yatırımların artırılmasını ve toplu taşımadaki gerçek çalışma koşulları konusunda kamuoyunun farkındalığının artırılmasını öneriyor.

İşe Alım Yöntemleri ve Dijitalleşme Önerisi

Anket, sürücülerin mesleğe nasıl girdiğini de vurguladı. Katılımcıların yüzde 54’ü kariyer değiştirdikten sonra sektöre girdi. Yarısı işlerini iş bulma siteleri üzerinden bulurken, yüzde 30’u ise sosyal medyadan iş ilanlarını öğrendi. Ayrıca yüzde 53’ü kararını arkadaşlarından veya meslektaşlarından aldığı tavsiyeler doğrultusunda verdi.

Nexum, ulaştırma şirketlerinin dijital kanallar aracılığıyla işe alım çabalarını güçlendirmeleri gerektiğini öne sürüyor. Bu yaklaşım, daha genç çalışanları çekmeye ve sektördeki devam eden işgücü açığını gidermeye yardımcı olabilir. Almanya’da toplu taşıma sektörünün sürdürülebilirliği için bu anketin sonuçlarının ışığında atılacak adımlar büyük önem taşıyor.

Demiryolu Manşetleri

Gebze-Darıca Metrosu Günde 55 Bin Aracı Trafikten Çekecek - RayHaber
41 Kocaeli

Gebze-Darıca Metrosu Günde 55 Bin Aracı Trafikten Çekecek

Kocaeli Büyükşehir Belediye Başkanı Tahir Büyükakın, CNN Türk canlı yayınında kentin ulaşım yatırımları ve toplu taşıma hedefleri hakkında değerlendirmelerde bulundu. Gebze-Darıca Metro Hattı’nın hizmete girmesiyle her gün yaklaşık 55 bin 🚆
Çorum'un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor - RayHaber
19 Çorum

Çorum’un Hızlı Tren Garları Şekilleniyor

Çorum’u ilk kez demir yolu ağına bağlayacak Ankara–Kırıkkale–Çorum–Samsun Hızlı Tren Hattı’nda altyapı çalışmaları sürerken istasyonların tasarım ve proje süreçlerinde de önemli ilerleme kaydedildi. Çorum, Sungurlu ve Delice’deki üç gar sahasında 🚆
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp'a Uzanacak - RayHaber
55 Samsun

Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı Sarp’a Uzanacak

Ulaşımın tarih boyunca medeniyetlerin gelişmesinde ve devletlerin güç kazanmasında belirleyici bir rol üstlendiğini ifade eden Aydın, Türkiye’nin son yıllarda ulaşım ve altyapı alanında önemli yatırımlara imza attığını söyledi. Kara yolu, 🚆
Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım - RayHaber
54 Sakarya

Sakarya’da Milli Hızlı Tren Üretimi İçin Geri Sayım

Ulaştırma ve Altyapı Bakan Yardımcısı Osman Boyraz, saatte 225 kilometre hıza ulaşabilen yerli ve milli hızlı tren setinin test sürüşlerinin ocak ayında tamamlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Testlerin ardından Sakarya’daki fabrikada 1 🚆