Çalışanların Yüzde 55’i İşlerini Sürdürmek İçin Yapay Zekaya Muhtaç

Çalışanların Yüzde 55'i İşlerini Sürdürmek İçin Yapay Zekaya Muhtaç - RayHaber
Çalışanların Yüzde 55'i İşlerini Sürdürmek İçin Yapay Zekaya Muhtaç - RayHaber

Türkiye Yapay Zeka Üyesi Platformu Eşbaşkanı ve İstanbul Teknik Üniversitesi Veri Bilimi ve Analitiği Bölümü Öğretim Prof.

Ege Genç İş İnsanları Derneği (EGİAD) ve Ege Sanayicileri ve İş İnsanları Derneği (ESİAD) iş birliğiyle İzQ İnovasyon Merkezi’nde düzenlenen Yapay Zeka Zirvesi’nde bu teknolojilerde dünyada gelinen nokta ve Türkiye’nin yol haritaları tartışıldı.

Zirvede yapay zekanın Türkiye ekonomik etkilerine ilişkin olayların araştırma sonuçlarında Prof.

Çalışma sonucu yapay zekanın geniş bir kullanım alanı bulması halinde Türkiye’nin gayri safi kontrollü hasılasına 10 yıllık yüzde 5 katkı sağlayabileceğinin dile getirildiğini dile getiren Çakır, yapay zeka destekli otomasyonun yapısının ana hatlarıyla anlatıldığı kaydedildi.

Yapay zekanın kişilerina ilişkin verilerinin ayrıntılarını aktaran Çakır, şunları kaydetti:

“Türkiye’de 31 milyon çalışanın yaklaşık 17 milyonu yani yüzde 55’i yapay zeka ve bununla yetinebilen bütün işlerden doğrudan etkilenecekler. Etkilenmekten kastettiğimiz ya daha iyi bir yere taşıyacaklar ya da gerileyecekler. Bu da 30 ila 55 yaş arası bir grup. Yaptığımız işe göre yüzde 4’lük bir kısmını ayıracak durumda olacak. Bu, 800-900 bin denk geliyor. Türkiye’de ortalama ne kadar iş kayboluyor, kuruluyor diyen ortalama 1 milyona denk geliyor. Yani şu an zaten var olan hareketliliğiyle zaten çok risk teşkil edecek bir iş kaybı olmamalı.

Çalışanların yüzde 41’i yani yaklaşık 10 milyonluk kesiminin yakın zamanda doğrudan etkilenmeyecek kısmı. Mesela hasta bakıcılığı gibi işlerde büyük bir kayıp beklenirken büro asistanları, veri analistleri ve yazılım mühendisliği gibi işlerde önemli bir teknolojik değişimin olduğunu fark ediyoruz.”

Türkiye’de 17 milyonluk sağlanan yapay zekadan destek almaması halinde işlerinin gerileyeceğini, bunun 6 milyonunun kadın, 11 milyonunun erkek olduğunu ifade eden Çakır, bu alanda yer alan insanların bir an önce yeni teknolojileri öğrenerek yeni tesislerin doğru şekilde dönüştürülmesinin sağlanması aktardı.

Yapay zeka destekli ekonomide, otomasyon nedeniyle kapanacak işlerin yerini alacak yeni işler sayesinde işletimde değişiklik yaşanmasının beklenmediğini ifade eden Çakır, geçiş işlemlerinin ilerleneceği, çalışanların yeni görevlere ayak uydurmalarına ve yeni becerilerin harcanmalarına zaman tanıyacağını tahmin ederek çalıştırdı.

– Gençlere ‘uygulamaya uygun ağırlık verme’ tavsiyesi

Türkiye’nin güçlü bir yapay zeka sistemi ortamına sahip olduğunu ancak oluşturulan atılımlar ve dijital altyapı yatırımlarını artırmasını dile getiren Çakır, gençlerin bu beceri yeteneklerini artırmanın kritik önemde olduğuna işaret etti.

Yapay zeka teknolojilerinin öğrenilmesinde konum boyutuna ağırlık dağılımı aktaran Çakır, başlıkları şöyle sürdürdü:

“Yapay zeka teknolojisi için net ifadeyle bir şey var; 50 yılda bir bu teknoloji bilimi belli bir olgunluğa ulaştı. Bundan sonra hep uygulamalarda bulunur. İş piyasası ya da uygulamalar. Gençlerin ya eğitimlerine devam edip olmadıkları yeni tekniklerle yeni bir faaliyetlerde taşımaları gerekir. Ya da iş vardır, depolananlar içerisinde 1-2 sene deneyimililer.

Üretimin 1-2 yıl içinde deneyimlenip sunulan ürünleri ortaya çıkardıktan sonra uygun bir şekilde bir girişim oluşturmaları bence yapılması gereken kısım. Türkiye’de bununla ilgili yaklaşık 450 tane yatırım fonu var. Aslında konumuz para değil gerçekten bu işe baş koyacak, zaman ayıracak, koşacak gençlerin bir araya gelmesi.”

Prof. Dr. Çakır, Türkiye’de yapay zeka eğitimine odaklanan bölümlerin ilk mezunlarını bu yıl genişlediğini, son 2 yılda 50’ye yakın bölüm açıldığını, bunların da ilk mezunlarını 3 yıl içinde verilmesiyle ekosistemin canlanacağını aktardı.

Yapay zeka konusunda kentlerin de kendilerine ait ekipmanlarının varlığı işaretleyen Çakır, örneğin İstanbul’un finans ve iş dünyası, Ankara’nın savunması, İzmir’in ise sağlık teknolojileri ve lojistik gibi alanlarda yapay zeka stratejilerinin odaklanabilecekleri sözlerine odaklandığını ekledi.

İzmir’de yapay zeka ekosistemi hazırlığı

EGİAD Başkanı Kaan Özhelvacı da Yapay Zeka konusunda Türkiye’nin geride lüks kalmasının bulunduğunu belirterek, “Gençler olarak İzmir’de bir Yapay Zeka ekosistemi üretimi potansiyelindeyiz. Burada Yapay Zeka Merkezi kurulumu çalışmamız devam ediyor. Akdeniz havzasında İzmir’in Yapay Zeka konusunda başı çekmesini hedefliyoruz.” dedi.

ESİAD Başkanı Sibel Zorlu ise Yapay Zeka’nın Türk pazarlarına fırsat bakış açısını açtığını, bunu incelemek üzere incelemelere destek verdiğini belirtti, “İzmir’de ekosistem oluşumu konusunda bir vizyon var. Kamudan özel sektöre, üniversitelerden şirketlere kadar bu vizyonları görüyoruz. Bu adımların atıldığını görüyoruz.” diye konuştu.

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü - RayHaber
34 İstanbul

Ayamama Deresi Islah Çalışmalarıyla Yaşam Alanına Dönüştü

İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Ayamama Yaşam Vadisi 1. Etap 2’nci Kısım açılış töreninde konuştu. Aslan, “Şu an bulunduğumuz alan, İkitelli Organize Sanayi’nin önünden başlayan 22 kilometrelik bir yürüyüş koridoru olacak. Bağcılar, Başakşehir, Küçükçekmece, Bahçelievler ve Bakırköy’e hizmet edecek. Amacımız Yaşam Vadileri’nde çocukların güvenle oynaması, gençlerin sosyalleşmesi ve ailelerin nefes almasıdır. 🚆
Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak - RayHaber
998 Özbekistan

Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu Lojistik Engelleri Aşacak

Özbekistan Cumhurbaşkanı Şevket Mirziyoyev, uluslararası lojistikte yaşanan güncel zorluklar karşısında Çin-Kırgızistan-Özbekistan demiryolu projesinin stratejik önemini vurguladı. Semerkant’ta düzenlenen Asya Kalkınma Bankası toplantısında konuşan Mirziyoyev, bu hattın bölge ekonomisi için hayati bir hamle olduğunu belirtti. Transit Potansiyeli ve Zaman Tasarrufu Projenin tamamlanmasıyla birlikte kargo teslim sürelerinin 10 güne kadar kısalması beklenmektedir. 🚆
Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak - RayHaber
42 Konya

Konya Metrosu Üç Üniversiteyi Birbirine Bağlayacak

Konya Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilecek olan Konya Metrosu (HRS) Hattı projesi, şehrin ulaşım tarihinde yepyeni bir sayfa açıyor. Konya Valiliği’nin Proje Tanıtım Dosyası’nı incelemesiyle birlikte ÇED süreci resmen başlatılan bu dev yatırım, 29,1 kilometre uzunluğuyla Türkiye’nin en prestijli raylı sistem projeleri arasında yerini alıyor. Yaklaşık 142,7 milyar TL yatırım 🚆
Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor - RayHaber
GENEL

Niloya, Çocukları Göçmen Kuşların Dünyasıyla Tanıştırıyor

Ekranların sevilen çizgi film kahramanı Niloya, yeni sezon bölümleriyle minik izleyicileriyle buluşmaya devam ediyor. Mevsim geçişleriyle birlikte gökyüzünde yeniden beliren göçmen kuşlar, bu kez Niloya ve arkadaşlarının merak dolu bir keşfine kapı aralıyor. Çocuklara göçmen kuşları, doğa sevgisini ve paylaşmanın önemini anlatacak “Kuş Ailesi” bölümü 7 Mayıs Perşembe günü saat 🚆
Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı - RayHaber
06 Ankara

Ankara-Sivas YHT Hattı 3 Yılda Yolcu Rekoru Kırdı

Türkiye’nin ulaşım altyapısında devrim yaratan projelerden biri olan Ankara-Sivas Yüksek Hızlı Tren (YHT) hattı, hizmete girmesinin üzerinden geçen üç yılda büyük bir başarıya imza attı. Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 26 Nisan 2023’te açılan hattın bugüne kadar toplam 2 milyon 356 bin 815 yolcuya konforlu ulaşım imkanı sağladığını duyurdu. 🚆
Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi - RayHaber
421 Slovakya

Envien Group 18 Yeni Zacns Vagonunu Filoya Ekledi

Envien Group, Avrupa genelindeki biyoyakıt dağıtım ağını güçlendirmek amacıyla demiryolu lojistik filosuna yeni tanker vagonlar ekliyor. Sürdürülebilir taşımacılık vizyonu doğrultusunda demiryolunu ana arter olarak kullanmaya devam ediyor. Yeni Nesil Zacns Vagonları Devreye Alındı Grubun iştiraki olan Enviral, 11 Nisan 2026 tarihinde NYMWAG CS firmasından 18 adet yeni Zacns tank vagonu 🚆
CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi - RayHaber
1 Amerika

CSX, UP-NS Birleşme Sürecine Karşı Nakliyecileri Harekete Geçirdi

ABD yük demiryolu ağında dengeleri değiştirebilecek Union Pacific (UP) ve Norfolk Southern (NS) birleşme teklifi, sektörün devlerinden CSX’i harekete geçirdi. Union Pacific’in Norfolk Southern’ı satın alma girişimi, demiryolu taşımacılığında rekabetin azalacağı endişelerini beraberinde getirdi. Bu duruma tepki gösteren CSX, müşterilerini bilgilendirmek ve sürece dahil etmek amacıyla CSXstayingontrack.com adlı yeni bir 🚆
Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu - RayHaber
86 Çin

Çin Demiryollarında 1 Mayıs Rekoru: 117 Milyon Yolcu

Çin’de geleneksel 1 Mayıs tatili, demiryolu taşımacılığında devasa bir hareketliliğe sahne oldu. Çin Devlet Demiryolu Grubu Şirketi’nden alınan verilere göre, beş günlük tatil süresince demiryolu ağını kullanan toplam yolcu sayısı 117 milyonu aşarak tarihi bir seviyeye ulaştı. Operatör, bu yoğun süreçte demiryolu ağının güvenli ve istikrarlı bir şekilde işletildiğini duyurdu. 🚆