Suudi Arabistan enerji devi Aramco, Paris Airshow kapsamında 16 Haziran 2025 tarihinde 2 adet C-27J Spartan uçağı satın almak için resmi bir anlaşma imzaladı. Bu anlaşmayla Aramco, Spartan platformunun ilk sivil operatörü unvanını kazandı. Tedarik edilecek uçaklar, Aramco’nun “Aloula Aviation” marka adı altında faaliyet gösteren Mukamalah Aviation Company tarafından işletilecek.
Çok Yönlü Görev Yetenekleri ve Teslimat Takvimi
Satın alınan C-27J Spartan’lar, Aramco’nun operasyonel ihtiyaçlarına yönelik çeşitli kritik işlevlere hizmet edecek. Bu görevler arasında yangın söndürme, kargo taşımacılığı, petrol sızıntısı müdahalesi ve tıbbi tahliye gibi önemli alanlar bulunuyor. The Aviationist tarafından yapılan habere göre, sipariş edilen uçakların teslimatları 2027 yılında başlayacak.
Mukamalah Aviation Company: Havacılıkta Köklü Bir Geçmiş
Mukamalah Aviation Company, Suudi Arabistan’daki ilk sivil havacılık şirketidir. 1934 yılında kurulan şirketin kökenleri, Aramco’nun Krallığın geniş topraklarında petrol arama çalışmalarını desteklemek için ilk uçağı piyasaya sürmesine kadar uzanmaktadır. Bugün şirket, yolcu ve kargo taşımacılığı, petrol sahası lojistiği ve acil müdahale dahil olmak üzere çok çeşitli görevler yürüten 55 uçaktan oluşan çeşitli bir filoyu işletmektedir. Mukamalah, filosunu işletmenin yanı sıra bakım ve onarım süreçlerini de yönetmekte ve kritik havacılık altyapılarının bakımından da sorumludur.
Şirket ayrıca, Leonardo’nun AW109 ve AW139 helikopterleri için yetkili servis konumundadır. Mukamalah, Leonardo’nun Orta Doğu’daki en büyük helikopter operatörlerinden biri olup, 2008’den beri AW139’ları ve 2006’dan beri AW109’ları işletmektedir. Şirket toplamda 27 helikopterlik bir filoya sahiptir.
C-27J Next Generation: Modüler ve Çok Amaçlı Çözüm
C-27J Next Generation, özellikle yangın söndürme operasyonlarında önemli bir “silah” olma vaadinde bulunan, modernize edilmiş bir C-27J Spartan varyantıdır. STOL (Kısa Kalkış ve İniş) yetenekleri ve sınıfındaki diğer uçaklara kıyasla yüksek manevra kabiliyeti ile tasarlanan Spartan, harp senaryolarında test edilmiş yeteneklere sahiptir.
Bu bağlamda C-27J, Modüler Havadan Yangın Söndürme Sistemi (MAFFS) ile tanıtılmıştır. Bu çözüm, uçağın klasik nakliye konfigürasyonundan yangın söndürme konfigürasyonuna sadece 90 dakikada geçmesini sağlamaktadır. Bu modüler yaklaşım, uçağın tıbbi tahliye (MEDEVAC) ve kargo taşımacılığı gibi farklı görevlerde kullanılabilmesini de sağlamaktadır.
Leonardo’ya göre bu “çok rollü” yaklaşım, orman yangını sezonları dışında genellikle boşta duran özel itfaiye uçaklarıyla keskin bir tezat oluşturuyor. Şirkete göre C-27J’nin çok rollü kabiliyeti, yalnızca operasyonel faydasını en üst düzeye çıkarmakla kalmıyor, aynı zamanda filolarını optimize etmek isteyen sivil operatörler için ekonomik avantajlar sunuyor.
