STRABAG Rail, Çek Cumhuriyeti’nde yaklaşık 360 milyon avro değerinde iki önemli demiryolu modernizasyon projesini başlattı. Her iki proje de demiryolu altyapısını ve hızını iyileştirmeyi hedeflerken, Avrupa Birliği tarafından ortak finanse ediliyor. Bu yatırımlar, Çek Cumhuriyeti’nin ulaşım ağını geleceğe taşımada kritik rol oynayacak.
Nezamyslice-Kojetín Hattı Modernizasyonu
İlk proje, Brno-Přerov koridoru boyunca Nezamyslice ile Kojetín arasındaki 10 kilometrelik bir bölümü kapsıyor. STRABAG Rail’in bir konsorsiyuma liderlik ettiği bu projede, hattın çift hatlı hale getirilmesi ve seyahat hızlarının artırılması amaçlanıyor. İnşaat Mayıs ayı sonlarında başladı ve Ocak 2029’a kadar sürmesi bekleniyor. Bu iyileştirmelerle seyahat sürelerinin kısalması ve yolcu kapasitesinin artırılması hedefleniyor.
Projenin önemli unsurlarından biri, Němčice yakınlarında açık kazı yöntemleri kullanılarak inşa edilen 744 metrelik çift hatlı tünel. Ayrıca, Hruška’da yeni bir kavşak, trafik akışını ve operasyonel esnekliği artıracak. Měrovice nad Hanou ve Němčice nad Hanou istasyonları modern, erişilebilir standartlara yükseltilecek. Němčice durağı ise batıya doğru taşınacak ve yeni bir otobüs terminali ile araba ve bisikletler için park alanı içerecek. Proje kapsamında ayrıca 2.300 metre gürültü bariyeri ve birkaç yeni betonarme ve kompozit köprü inşa edilecek. Trenler, daha iyi güvenlik için ETCS ve GSM-R sistemleri tarafından izlenecek, bu da operasyonel güvenliği en üst düzeye çıkaracak.
Česká Třebová Kavşağı Dönüşüyor
İkinci proje ise, ülkenin yoğun Česká Třebová demiryolu kavşağının modernizasyonunu içeriyor. Yine bir konsorsiyum içinde çalışan STRABAG Rail, bu projede 72 kilometrelik ray hattını ve 30 köprü yapısını yenileyecek.
Hem yolcu hem de yük hatları yeniden inşa edilecek. Platformlar tamamen engelsiz hale getirilecek ve yeni kanopilere sahip olacak. Şehrin her iki bölümünü birbirine bağlayacak olan çelik bir yaya köprüsü, eski bir alt geçidin yerini alacak. Hazırlık çalışmalarının 2025 yılında yapılması planlanıyor; bu kapsamda geçici sinyalizasyonların yerleştirilmesi, yeni bir Potok kavşağının inşa edilmesi ve ilk ağ bölümlerinin döşenmesi yer alıyor. Třebovice’de yeni bir bağlantı hattı üzerinde çalışmalar ise zaten başladı. İstasyon genelindeki büyük iyileştirmeler 2028’de başlayacak ve tamamlama 2032’nin başlarında planlanıyor.
STRABAG Rail, AB Destekli Altyapı Hedeflerini İleri Taşıyor
Bu projeler, STRABAG Rail’i Orta Avrupa’nın demiryolu dönüşümünde lider konuma getiriyor. Geliştirilmiş kapasite, daha iyi güvenlik ve azaltılmış seyahat süreleri ile bu yükseltmeler, hem sınır ötesi hareketliliği hem de AB’nin genel altyapı stratejisini güçlü bir şekilde destekliyor. Bu büyük ölçekli yatırımlar, Çek Cumhuriyeti’nin demiryolu ağının geleceğini şekillendirirken, Avrupa’da daha entegre ve verimli bir ulaşım sistemine de katkı sağlayacak.
