Romanya, demiryolu sektöründe tarihi bir başarıya imza atarak, Bükreş İstasyonu’nda Leon dizel trenini tanıttı. Bu tren, Avrupa Birliği genelinde kullanım için onaylanan ilk yerli yapım demiryolu taşıtı olma özelliğini taşıyor.
60 metre uzunluğundaki Leon treni, 120 km/s hıza ulaşabiliyor ve 11’i business class olmak üzere toplam 145 koltuk sunuyor. İki adet 390 kW gücündeki motoru sayesinde, elektriksiz hatlarda dahi güvenilir bir çekiş sağlıyor.
Onlarca Yıllık Durgunluğun Ardından Tren Üretimi Yeniden Canlanıyor
Leon projesi, Romanya’nın demiryolu üretim endüstrisini canlandırma girişimi olarak 2011 yılında başlatıldı. Ülkenin tarihi öncülü olan Malaxa tren serisi, 1935’ten 1942’ye kadar üretilmişti.
Prototip, raylı taşıt onarımları ve yükseltmeleri konusunda uzmanlaşmış bir şirket olan Electroputere VFU tarafından 2020 yılında tamamlandı. Trenin bileşenlerinin yaklaşık %60’ı Romanya’da üretildi. Bu yüksek yerlilik oranı, ülkenin üretim kapasitesini ve mühendislik yeteneklerini gözler önüne seriyor.
Yerelleştirme ve Özel Sektör Katılımı Vurgusu
Başlangıçta Moldova bölgesinde kullanılması planlanan Leon treni, şu anda üretim tesisinin de sahibi olan özel şirket Grampet Group tarafından işletiliyor. Bu stratejik hamle, projenin ticari olarak yaygınlaşmasını hızlandırdı.
Leon, Romanya’nın demiryolu sektöründe yeniden yer edinme ve Avrupa pazarına rekabetçi bir ürün sunma çabalarını simgeliyor. Üretimi yerelleştirerek ve özel sektör yatırımlarına güvenerek Romanya, modern demiryolu araçları üreticisi olarak güçlü bir geri dönüş yapıyor.
