Türkiye, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’nun katılımıyla gerçekleştirilen resmi devir teslim töreninde, Türasaş tarafından üretilen yeni nesil yerli ve milli elektrikli lokomotifler, EMU’lar (Elektrikli Tren Setleri) ve itfaiye araçlarını TCDD Taşımacılık’a teslim etti. Bakan Uraloğlu, yerli raylı sistem üretiminin ülkenin demiryolu, savunma, bilişim ve denizcilik sektörlerinde ulusal teknolojilere odaklanarak geleceğini şekillendirdiğini vurguladı.
Tamamen Yerli Üretimle Yüksek Teknoloji Demiryolu Endüstrisi
Tüm yeni araçlar, tamamen Türkiye’de, Eskişehir, Sakarya ve Sivas’taki Türasaş tesislerinde tasarlandı ve üretildi. Bu program, ülkenin kendi kendine yeten, yüksek teknolojili bir demiryolu endüstrisi inşa etme çabasını yansıtıyor.
Amiral gemisi E5000 elektrikli lokomotif bu dönüşüme öncülük ediyor. 5 MW gücü, 140 km/saat azami hızı ve AB TSI sertifikasıyla hem yük hem de yolcu operasyonlarını destekliyor. Şu ana kadar beş ünitenin teslimatı gerçekleştirildi. Türasaş, 2025 sonuna kadar 15 ünite, 2026’da 30 ünite ve 2027’ye kadar 45 ünite daha teslim ederek toplam 95 ünitelik siparişi tamamlamayı planlıyor.
Türkiye ayrıca EMU filosunu genişletiyor. 2023’ten bu yana, her biri 160 km/s hıza ulaşabilen beş ünite Adapazarı-Gebze güzergahında faaliyet gösteriyor. Türasaş, 2025’te 22 ve 2026’ya kadar 17 ünite daha inşa ederek 2030’a kadar 53 üniteye ulaşacak.
Yüksek Hızlı Tren ve Çevre Dostu Çözümler
Türasaş, bu yıl ülkenin 225 km/saat hıza uygun ilk milli yüksek hızlı trenini üretmeye başladı. Artan iç talebi karşılamak amacıyla 2026-2028 yılları arasında 14 tren seti tamamlanacak.
Şirket ayrıca akülü bir manevra lokomotifi de teslim etti. Bu sıfır emisyonlu araç, istasyonlarda ve depolarda yakıt kullanımını ve bakım maliyetlerini azaltıyor ve şu anda altı ünite üretimde.
Acil Durum Müdahale Yetenekleri Güçleniyor
Yeni bir yangın söndürme ve kurtarma vagonu, tehlikeli maddelerin taşınması sırasında güvenliği artırıyor. 92 ton su ve 4 m³ köpük kapasitesine sahip olup, 42 itfaiye aracı ve 9 tankerin kapasitesine eşittir.
Türasaş bu üniteyi 100 yerel tedarikçiyle işbirliği yaparak geliştirdi. Gelişmiş özellikleri, acil durumlarda müdahale süresini önemli ölçüde azaltıyor ve operasyonel güvenliği artırıyor.
Bakan Uraloğlu, bu dönüm noktasını ulusal bağımsızlığın bir sembolü olarak adlandırdı. “Artık yabancı tedarikçilere güvenmiyoruz; artık her türlü raylı taşıtı kendi teknolojimizle üretiyoruz.”
2020 yılında kurulan Türasaş, bugün Orta Doğu’nun en büyük demiryolu aracı üreticisi konumunda olup, küresel pazarlarda etkisini artırmaya devam ediyor. Türkiye’nin bu yerli üretim hamlesi, demiryolu sektöründeki bağımsızlığını pekiştirirken, aynı zamanda uluslararası arenada da rekabet gücünü artırıyor.
