Çin, 14. Beş Yıllık Plan’ın başlangıcı olan 2021’den bu yana altyapı inşasında eşi benzeri görülmemiş bir hız kazandı. Bu dönemde ülke genelindeki yüksek hızlı demir yolu hatlarının uzunluğu 10 bin kilometre artarak, ulaşım ağında devrim niteliğinde bir genişleme yaşandı.
Ulaşımda Dönüşüm: Hız ve Erişilebilirlik
Son beş yılda hayata geçirilen devasa altyapı projeleri, Çin’in şehir ve kırsal bölgeleri arasındaki bağlantıyı güçlendirdi. Artık ilçelerin yüzde 90’ından otobanlara 30 dakika içinde erişim sağlanabiliyor. Nüfusu 500 bini aşan kentlerin ise yüzde 97’si yüksek hızlı tren ağına dahil edildi. Bu durum, şehirlerarası seyahat sürelerini kısaltırken, ülke içinde ekonomik ve sosyal entegrasyonu hızlandırıyor. 2024 yılı sonu itibarıyla Çin’in kırsal kesimlerindeki kara yollarının toplam uzunluğu 4,64 milyon kilometreyi bularak, en ücra köşelere bile ulaşım imkanı sağlıyor.
Enerji ve Dijital Altyapıda Küresel Liderlik
Ulaşım ağındaki bu gelişmelerin yanı sıra, enerji ve dijital altyapı alanlarında da Çin küresel ölçekte liderliğini pekiştirdi. Aynı dönemde, otobanlar boyunca kurulan şarj istasyonlarının sayısı iki katına çıktı. Bu, elektrikli araç kullanımının yaygınlaşmasına önemli katkı sunuyor. Ayrıca, 5G baz istasyonlarının sayısı 4,48 milyona ulaşarak ülkenin dört bir yanına yayıldı. Köylerin yüzde 90’ı 5G hizmetine erişim imkanına kavuştu; bu da kırsal bölgelerde dijitalleşme ve kalkınma potansiyelini artırıyor.
Çin’in bu altyapı atılımı, sürdürülebilir enerji alanındaki liderliğini de gözler önüne seriyor. Ülke, rüzgâr enerjisi kurulu gücü, güneş enerjisi kurulu gücü, şarj istasyonu ve kargo teslim noktası sayıları bakımından dünyada birinci sırada yer alıyor. Bu başarılar, Çin’in hem ekonomik büyümesini destekliyor hem de çevresel hedeflerine ulaşmasında kritik bir rol oynuyor.
