İzmir İtfaiyesi Yangınlarla Mücadelede Destan Yazdı

İzmir İtfaiyesi Yangınlarla Mücadelede Destan Yazdı - RayHaber
İzmir İtfaiyesi Yangınlarla Mücadelede Destan Yazdı - RayHaber

İzmir Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı itfaiye ekipleri, özellikle son bir ayda kentin neredeyse her köşesini etkileyen yangınlara karşı amansız bir mücadele veriyor. Alevlerin yerleşim yerlerini etkilememesi için adeta bedenleriyle set kuran personel, canları pahasına savaşarak ormanlık bölgelere yakın birçok yerleşim yerini kurtardı. Bu zorlu süreçte, orman yangınlarının yanı sıra kentte çıkan diğer yangınlarla da mücadele eden itfaiyeciler, hem doğayı hem de insan yaşamını korumak için büyük fedakarlıklar sergiledi.

İzmir Yangınlarında İtfaiyenin Fedakar Direnişi

İzmir Büyükşehir Belediyesi İtfaiye Dairesi Başkanlığı ekipleri, 25 Haziran’da başlayıp 3 Temmuz’a kadar kentin farklı noktalarında etkisini sürdüren orman yangınlarını kontrol altına almak için can pahasına mücadele verdi. Toplam 1346 personelin görev yaptığı dairede, 870 personel doğrudan sahada alevlerle savaştı. Ormanların yanı sıra yerleşim yerlerini de korumak için savaşan itfaiyeciler, çok daha büyük felaketlerin önüne geçmeyi başardı. Bu süreçte, izinli olan personel dahi gönüllü olarak görevinin başına dönerek dayanışmanın en güzel örneklerini sergiledi.

Felaketin Tanıkları: İtfaiyecilerin Gözünden Yangınlar

13 yıldır itfaiyeci olarak görev yapan Osman Çolak, son günlerde İzmir’de yaşanan orman yangınlarını “felaket” olarak tanımladı. Çolak, bu yangınların İzmir tarihinde “asrın felaketi” olarak adlandırılabileceğini çünkü daha önce aynı anda bu kadar geniş alanda yangın görülmediğini belirtti. Yaşadığı sarsıcı anları anlatırken, her yere yetişmek istemelerine rağmen aynı anda her yerde olamamanın kendilerini çok üzdüğünü dile getirdi.

Osman Çolak’ın anılarında en çok yer eden olaylardan biri, yangın sırasında karşılaştığı bir köpek oldu: “Yanan her ağaç bir can ve o ağaçlar içerisinde binlerce canlı yaşıyor. Orman yangınlarında önümden tilki de domuz da geçti. Son görev aldığım ormanlık bölgede alevler 2 metreye kadar bize yaklaştı. O sırada bir köpeğin ormandan indiğini gördüm. O an köpeği nasıl kurtaracağımı düşündüm. Kısmen kontrol altına alındıktan sonra, köpeği kurtarmak için girilmesi riskli bir yere girdim. Ama bulamadım. Umarım yaşıyordur.” Bu sözler, itfaiyecilerin sadece insan hayatına değil, tüm canlılara olan sorumluluğunu gözler önüne serdi.

İki yıldır İzmir İtfaiyesi’nde görev yapan 25 yaşındaki Şermin Acar, meslek hayatında bu kadar geniş çaplı bir orman yangınına denk gelmediğini ifade etti. Acar, “Yangınlar sadece ağaçları etkilemedi. Toprak ve ormanı kendine yurt edinen canlılar yandı. Tüm bunlara tanık olmak bizim de canımızı çok acıttı. Gördüklerimiz hiçbirimizin aklından silinmeyecek. Hepimizin artık çok dikkatli ve duyarlı olması gerekiyor” diyerek toplumsal sorumluluğun altını çizdi.

Dört yıldır itfaiyede çalışan İlknur Şen ise Çeşme Ildır bölgesini etkileyen yangınlarda saatlerce mücadele verdiklerini aktardı. Şen, rüzgarın alevlerle birleşince nasıl büyük bir yıkıma neden olabileceğine tanık olduğunu belirtirken, “Rüzgar ve alevlerin etkisi ile zaman zaman nefes almak imkansız hale dönüştü. Ekip olarak dayanışma içerisinde çalıştık. Hepimiz birbirimize sırt verdik. Yangını söndürmek için alevlerin arasına girdiğimiz anlarda, korku değil sorumluluk hissediyoruz” diyerek mesleki adanmışlığı vurguladı.

Yangınların Ötesinde Riskler ve Yaralanmalar

İtfaiyecilerin mücadelesi sadece orman yangınlarıyla sınırlı kalmadı. İtfaiyeci Özkan Mutlu, Bornova Işıkkent’teki bir geri dönüşüm tesisinde çıkan yangına müdahale sırasında tehlikeli anlar yaşadı. Kimyasal maddelerin etkileşimi ile yaşanan patlamadan etkilenen Mutlu’nun sağ elinde ikinci derecede yanık meydana geldi. “13 yıldır itfaiyeciyim. Tüm tedbirlerimizi aldığımız halde ilk defa bu yangına müdahale ederken yaralandım. Yaklaşık 2 bin santigrat derece ısı vardı. O nedenle patlama meydana geldi. Patlamadan dolayı elimde ikinci derecede yanık oluştu” diyerek yaşadığı tecrübenin şiddetini anlattı.

Aynı yangına müdahale eden itfaiyeci Faruk Sarı da benzer zorlukları paylaştı: “Kimyasal maddenin tepkimeye girerek patlaması sonucu biz de alevlerin arasında kaldık. Riskli bir yangındı. Kişisel koruyucularımız, yangın kıyafetlerimiz üzerimizde olmasına rağmen yüksek ısıdan kaynaklı hayli zor anlar yaşadık.” Bu olaylar, itfaiyecilerin her an karşı karşıya kaldığı riskleri ve mesleki tehlikeleri gözler önüne serdi.

Hızlı Müdahale İçin Toplumsal Destek Çağrısı

İtfaiye ekiplerini olay yerlerine hızlı ve sağlıklı şekilde ulaştırmak için büyük bir dikkatle görev yapan şoför Doğukan Daşdemir, son zamanlarda kenti etkileyen orman yangınlarının herkesi derinden sarstığını belirtti. Daşdemir, “İnsanların kaçtığı yere itfaiye çalışanları olarak bizler koşarak giriyoruz. Ekip arkadaşlarımızın canı bize emanet. O nedenle büyük bir sorumluluk hissediyoruz” dedi.

Sürücülerden önemli bir ricada bulunan Daşdemir, acil durumlarda olay yerine hızlı şekilde varabilmek için şu çağrıyı yaptı: “İtfaiye araçlarını gördüklerinde araçları yolun sağına ve soluna alarak fermuar sistemi dediğimiz sistemi uygulasınlar lütfen. Böylece olay yerine hızlı şekilde ulaşmamız kolaylaşacak. Müdahale erken olduğu zaman da can ve mal güvenliği daha çabuk sağlanacak.”

İtfaiyede şoför olarak görev yapan Zeki Bayar da yangınlarda itfaiyenin başarılı bir sınav verdiğini ifade ederek, insanların umudunu kendilerine bağladığını ve bu bilinçle görev yaptıklarını dile getirdi. Bayar, “Alevlerin arasından geçerken tedirginlik yaşıyoruz ama insanlar bu tür zamanlarda umudunu bize bağlıyor. Biz bu umudu yurttaşlara vermek zorundayız. Birçok yerleşim yeri, İzmir İtfaiyesi ekiplerinin cansiparane çalışması sonucu kurtarıldı” diyerek ekibin fedakarlığını bir kez daha vurguladı.

Demiryolu Manşetleri

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı - RayHaber
54 Sakarya

Türkiye’nin İlk Milli Hızlı Treninde Seri Üretim Başladı

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Türkiye’nin yerli imkanlarla geliştirilen ilk milli hızlı treninde seri üretim aşamasına geçildiğini açıkladı. İlk tren setinin testleri sürerken ikinci setin üretimine başlandığını belirten Uraloğlu, 2027 ve 2028 yıllarında toplam 14 milli elektrikli hızlı tren setinin üretilmesinin hedeflendiğini bildirdi. Bakan Uraloğlu, Türkiye Raylı Sistem Araçları 🚆
DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor - RayHaber
49 Almanya

DB’den Çalışan Güvenliği İçin Vücut Kameralarında Ses Kaydı Testi Başlıyor

Almanya’nın demiryolu işletmecisi Deutsche Bahn (DB), tren görevlisi Serkan Çalar’ın bölgesel bir trende ölümcül saldırıya uğramasının ardından çalışan güvenliğine yönelik önlemlerini genişletiyor. Şirket, 5 Ekim’den itibaren vücut kameralarında ses kaydı özelliğini de test etmeye başlayacak. DB Regio Mitte tarafından yürütülecek pilot uygulamanın ilerleyen dönemde şirket genelinde yaygınlaştırılması planlanıyor. Deutsche Bahn, 🚆
İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon - RayHaber
AVRUPA

İngiltere Demiryollarında 60 Milyon Sterlinlik Modernizasyon

İngiltere’de East Midlands Railway’in (EMR) filosunu yenilemek amacıyla yürüttüğü 60 milyon sterlinlik programda önemli bir aşama geride kaldı. Toplam 91 trenin yenilenmesini kapsayan programda şimdiye kadar 25 trenin çalışmaları tamamlandı. Yenilenen araçlar arasında 10 Class 158, 12 Class 170 ve üç Class 360 tren bulunuyor. Transport UK tarafından işletilen EMR, 🚆
Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi - RayHaber
61 Avustralya

Queensland Rail’de Seferler Artıyor: Tam Tarifeye Dönüş İçin Tarih Verildi

Queensland Rail, Güneydoğu Queensland’daki seferlerini artırmaya hazırlanıyor. Şirketin son üç kurumsal anlaşma için prensipte uzlaşmaya varmasının ardından, 12 Ekim 2026’dan itibaren tam sefer programının yüzde 91’ine ulaşılması planlanıyor. Yeni düzenlemeyle haftalık 417 ek sefer hizmete alınacak ve toplam sefer sayısı 7 bin 725’e çıkacak. Queensland Rail, bakım çalışmalarının ilerleme hızına 🚆
BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş - RayHaber
91 Hindistan

BEML’ye Mumbai-Ahmedabad Hızlı Tren Projesinden 5.400 Crore Rupilik Sipariş

Hindistan merkezli demiryolu araç üreticisi BEML, Mumbai-Ahmedabad yüksek hızlı tren koridoru için yeni bir sipariş aldı. National High Speed Rail Corporation Limited (NHSRCL) tarafından verilen ve 5.400 crore rupinin üzerinde değere sahip olan paket, yüksek hızlı tren araçlarının teslimatı ile bakım ve ilgili çalışmaları kapsıyor. BEML, 18 Eylül 2026’da Hindistan 🚆
Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi - RayHaber
1 Kanada

Alto’dan Hızlı Tren Projesi İçin Tarım Arazilerine Yüksek Tazminat Teklifi

Quebec City-Toronto arasında planlanan yüksek hızlı tren projesini yürüten Alto’nun, güzergah üzerinde kullanılacak tarım arazileri için piyasa değerinin üç katından fazla tazminat ödemeyi önerdiği bildirildi. Radio-Canada’nın kaynaklarına dayandırdığı habere göre toplam ödeme, bazı durumlarda kamulaştırılan arazinin piyasa değerinin yaklaşık yüzde 350’sine ulaşabilecek. Alto’nun, Quebec’teki çiftçileri temsil eden Tarım Ürünleri Üreticileri 🚆
VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor - RayHaber
1 Kanada

VIA Rail’de Ottawa-Toronto Seferleri Değişiyor: 641 Numaralı Tren Kaldırılıyor

VIA Rail, Québec City-Windsor koridorunda 25 Ekim 2026’dan itibaren uygulanacak yeni sefer tarifesi kapsamında Ottawa-Toronto hattında önemli değişikliklere gidiyor. Toronto’ya sabah erken saatlerde ulaşım sağlayan 641 numaralı tren hizmetten çıkarılırken, yolcular için 41 numaralı tren alternatif olarak öne çıkıyor. 641 Numaralı Tren 25 Ekim’de Son Seferini Yapacak Pazartesiden perşembeye kadar 🚆
Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu - RayHaber
1 Amerika

Maryland’de Demiryolu Koridoru Davasında ABD Hükümeti Sorumlu Bulundu

ABD Federal İddialar Mahkemesi, Maryland’de eski demiryolu hatlarının halka açık yürüyüş yoluna dönüştürülmesi nedeniyle açılan davada federal hükümeti 13 arazi sahibine karşı sorumlu tuttu. Mahkeme, 1890’lı yıllarda düzenlenen bazı demiryolu geçiş hakkı tapularının rekreasyon amaçlı yürüyüş yolu kullanımını kapsamadığına hükmetti. Yargıç Ryan T. Holte’nin 14 Eylül 2026 tarihli kısmi özet 🚆
Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği - RayHaber
1 Kanada

Victoria-Langford Demiryolu İçin 1,3 Milyon Dolarlık Fizibilite Desteği

Kanada federal hükümeti, Vancouver Adası’ndaki Victoria-Langford demiryolu koridorunda yolcu hizmetinin yeniden başlatılmasına yönelik çalışmalar için 500 bin Kanada doları finansman sağlayacak. Başkent Bölge Müdürlüğü’nün 523 bin 100 Kanada dolarlık katkısı ve Britanya Kolumbiyası yönetiminin daha önce ayırdığı 300 bin Kanada dolarıyla birlikte, fizibilite ve teknik planlama çalışmalarına ayrılan toplam kaynak 🚆
CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde - RayHaber
1 Amerika

CSX’te 1.062 Kişilik Geçici İşten Çıkarma Planı Gündemde

ABD merkezli demiryolu şirketi CSX’in yol bakım birimlerinde 1.062 çalışana kadar ulaşabilecek geçici işten çıkarma planı yaptığı öne sürüldü. Demiryolu Bakım Çalışanları Kardeşliği (BMWED), şirketin plan hakkında sendikayı bilgilendirdiğini açıklarken, CSX’in demiryolu çalışanı sayısının da son bir yılda 1.264 kişi azaldığı bildirildi. Sendika 900 Kişilik Kesintiye Dikkat Çekti Kamyon şoförleri 🚆