Lizbon Metrosu, Violet Hattı olarak bilinen Odivelas-Loures Hafif Raylı Sistem projesi için dört rekabetçi teklif aldı. Sözleşme bedeli 600 milyon avro olarak belirlenen bu dev proje, Portekiz’in başkentinin toplu taşıma ağını önemli ölçüde genişletmeyi hedefliyor.
İhaleye katılan büyük inşaat grupları arasında MasterStylo, Zagope ve Spie Batignolles’li Mota Engil, birden fazla ortağı olan Teixeira Duarte ve Comsa ve Fergrupo’lu FCC Construcción yer alıyor. Yetkililer, yasal şikayet süresi sona erdikten sonra teklif bedellerini kamuoyuna açıklayacak.
Lisbon Violet Hattı Yatırım Detayları
İhale, sadece hafif raylı sistemin tasarımı ve inşasını değil, aynı zamanda kapsamlı bir kentsel dönüşüm, arazi kamulaştırma çalışmaları ve 12 adet Hafif Raylı Sistem Aracının tedarikini de kapsıyor. Ayrıca, üç yıllık altyapı ve araç bakım hizmetleri de anlaşmanın bir parçası.
Toplam yatırımın 677,5 milyon avroya ulaşması beklenirken, bunun 77,5 milyon avrosu kamulaştırma ve danışmanlık hizmetlerine ayrıldı. Yeni hat, 11,5 km uzunluğunda olacak ve üçü yer altı olmak üzere 17 istasyonun yanı sıra bir depo ve işletme atölyelerini de içerecek.
Proje Kapsamı ve Güncellenmiş Maliyetler
Proje kapsamında Loures bölgesi 6,4 km’lik hatta dokuz istasyon kazanacakken, Odivelas bölgesi 5,1 km’lik hatta sekiz istasyon ekleyecek. Mart 2024’teki ilk ihale, tekliflerin bütçeyi %46 aşması nedeniyle başarısızlıkla sonuçlanmıştı.
Piyasa değişikliklerine uyum sağlamak ve projenin hayata geçirilmesini garanti altına almak için yetkililer, yatırımı 150,2 milyon avro artırarak toplam maliyetleri güncel inşaat fiyatlarıyla uyumlu hale getirdi. Bu revizyon, Lizbon’un modern hafif raylı sistem sisteminin rekabetçi bir süreçle ve zamanında tamamlanmasını sağlama amacını taşıyor.
