Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu’nun Temeli Atıldı

Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu'nun Temeli Atıldı - RayHaber
Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu'nun Temeli Atıldı - RayHaber

Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Konya il programı kapsamında Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu’nun temel atma törenine katıldı. Bakan Uraloğlu, törende yaptığı konuşmada, yolun tamamlanmasıyla seyahat süresinin 41 dakikadan 31 dakikaya ineceğini ve yıllık yaklaşık 175 milyon lira tasarruf sağlanacağını belirtti. Uraloğlu, çalışmaların 2028 yılı içinde tamamlanmasını hedeflediklerini de bildirdi.

Törende sözlerine Pençe-Kilit Harekatı bölgesinde yaşanan elim olaya değinerek başlayan Bakan Uraloğlu, metan gazı zehirlenmesi sonucu şehit olan 8 askere rahmet dileyerek, “Başta Türk Silahlı Kuvvetleri olmak üzere bütün milletimizin başı sağ olsun. Ailelerine Rabbimden sabır niyaz ediyorum” ifadelerini kullandı.

Bakan Uraloğlu, geçmişi binlerce yıla uzanan medeniyetlerde ulaşımın hayati rolüne dikkat çekerek, İpek Yolu gibi tarih boyunca ticaretin ve kültürün damarları olan yolların, şehirlerin büyümesine ve gelişmesine katkı sağladığını vurguladı. Karayolları yatırımlarının, bir vücudun kılcal damarları gibi şehirleri, insanları ve ekonomiyi bir araya getirdiğini, üretimi teşvik ettiğini, ticareti canlandırdığını ve turizmi hareketlendirdiğini dile getirdi.

“Ülkemizi Baştanbaşa Yüksek Standartlı Yol Ağıyla Donattık”

Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “Yol Medeniyettir” vizyonuyla, 2002 yılında bölünmüş yol seferberliğini başlattıklarını anımsatan Bakan Uraloğlu, son 23 yılda ulaşım altyapısına yapılan devasa yatırımları şu sözlerle özetledi:

“Son 23 yılda ülkemizin dört bir yanında karayolu ağımızı güçlendirmek ve vatandaşlarımızın hayatını kolaylaştırmak için 176 milyar dolarlık yatırım gerçekleştirdik. 2002 yılında 6 bin 101 kilometre uzunluğundaki bölünmüş yol ağımızı 29 bin 771 kilometreye çıkardık. Sadece 6 il birbirine bölünmüş yolla bağlı iken, bugün, 77 ilimizi, güvenli ve konforlu yollarla birbirine kavuşturduk. Ülkemizi doğu-batı yönünde kat eden 8 bin 524 kilometrelik beş ana karayolu aksımızın yüzde 92’sini bitirdik. Yine ülkemizin kuzey-güney yönündeki 12 bin 146 kilometrelik 18 ana aksını da yaklaşık yüzde 90 oranında tamamladık. Doğu-batı, kuzey-güney demeden ülkemizi baştanbaşa yüksek standartlı yol ağıyla donattık.”

Konya’ya 151 Milyar Liranın Üzerinde Ulaşım ve İletişim Yatırımı

Konya’nın İpek Yolu üzerinde yer alması bakımından tarih boyunca Anadolu’nun en önemli yerleşimlerinden biri olduğunu ve bugün de Türkiye’nin ana ulaşımını sağlayan doğu-batı ve kuzey-güney yönlerinde uzanan karayolu bağlantıları ile önemli bir kavşak noktası olduğunu vurgulayan Uraloğlu, Konya’ya yapılan yatırımları açıkladı:

“İç Anadolu ile Akdeniz arasında stratejik bir geçiş noktası olan Konya’nın; gelişmiş tarım, hayvancılık, sanayi faaliyetleriyle birlikte yeraltı zenginlikleriyle de ülke ekonomisine büyük katkılar sunduğunu dile getiren Uraloğlu, “Bu nedenle Konya’nın hızla gelişen sosyo-ekonomik yapısına bağlı olarak artan şehir içi ve şehirler arası ulaşım ihtiyacını karşılayacak ulaşım yatırımları büyük önem taşıyor. Bu noktada Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı olarak 2002 yılından bu yana Konya’nın ulaşım ve iletişim altyapısına 151 milyar liranın üstünde yatırım gerçekleştirdik.” diye konuştu.

Konya’nın bölünmüş yol uzunluğunu 167 kilometreden bin 289 kilometreye, bitümlü sıcak kaplama yol uzunluğunu 97 kilometreden bin 300 kilometreye çıkardıklarını kaydeden Uraloğlu, tamamlanan önemli projeleri sıraladı:

Antalya’yı Konya’ya bağlayan kuzey-güney aksının en önemli geçiş noktasını oluşturan 5 bin metre uzunluğundaki Demirkapı Tüneli’nin hizmete açılmasıyla Akdeniz ve İç Anadolu’yu ayıran Torosların tünel konforuyla sadece 4 dakikada geçilmesi sağlandı.

Eğiste Hadimi Viyadüğü ile ülkenin en yüksek ayaklı ve en uzun dengeli konsol köprüsü Konya’da inşa edildi. Bu proje ile Akdeniz Bölgesi ile İç Anadolu Bölgesi kesintisiz bir şekilde birbirine bağlandı.

Geçtiğimiz Ocak ayında Konya Çevre Yolu’nun 46 kilometre uzunluğundaki 2. etabının Afyonkarahisar-Ankara ve Aksaray yolları arasında kalan 30 kilometrelik kesimi hizmete sunuldu.

Konya-Ankara Yolu, Konya-Afyonkarahisar Yolu, Konya-Aksaray Yolu, Konya-Karaman Yolu, Konya-Seydişehir Yolu, Konya-Beyşehir Yolu ve Konya-Belören-Hadim Yolu gibi birçok önemli proje tamamlandı.

Seydişehir-Bozkır Yolu: Ekonomiye Güç Katacak Alternatif Koridor

Konya ve Türkiye ekonomisi için büyük önem taşıyan bu iki ilçenin ulaşım ağının güçlendirilmesinin de büyük önem arz ettiğini belirten Uraloğlu, “Seydişehir-Bozkır Devlet Yolumuz, bu iki güzide ilçemizi birbirine bağlamanın ötesinde, Konya’nın tarımsal, ticari ve sanayi faaliyetlerine güç katacak alternatif bir ulaşım koridoru olarak öne çıkmaktadır. Temelini atacağımız yolumuz ilimizin en kadim ilçelerinden biri olan Bozkır ile Torosların parlayan yıldızı Seydişehir arasındaki ulaşım ağının gücüne güç katacaktır” açıklamasında bulundu.

Toplam 46,5 kilometre uzunluğunda projelendirilen yolun 16 kilometresinin daha önce bitümlü sıcak karışım (BSK) kaplamalı yol olarak tamamlanarak trafiğe açıldığını anımsatan Uraloğlu, “Şimdi ise kalan 30,5 kilometrelik kesim ile yolun tamamını BSK kaplamalı olarak bitirecek yapım çalışmalarını başlatıyoruz. Bu kesimin 3,9 kilometresini bölünmüş yol, 26,6 kilometresi ise tek yol standardında inşa edeceğiz. Çalışmalarımızı 2028 yılı içerisinde tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.

175 Milyon Lira Tasarruf ve Çevresel Faydalar

Seydişehir-Bozkır Devlet Yolu’nun standardını yükselterek, bölgenin turizm, tarım, sanayi ve ticaret merkezlerine ulaşımı daha hızlı, konforlu ve güvenli hale getireceklerini belirten Bakan Uraloğlu, yol tamamlandığında sağlanacak faydaları şöyle açıkladı:

“Yolumuz tamamlandığında seyahat süresini 41 dakikadan 31 dakikaya indireceğiz. Zamandan 128,8 milyon lira, akaryakıttan 45,9 milyon lira olmak üzere yıllık yaklaşık 175 milyon lira tasarruf edeceğiz. Ayrıca, karbon emisyonunu 2 bin 840 ton azaltarak çevremizin ve doğamızın korunmasına katkı sağlayacağız. BSK’lı yolumuz, ilçelerimizin sosyo-ekonomik gelişimini destekleyecek, turizm ve ticaret faaliyetlerini daha da canlandıracaktır.”

Bakan Uraloğlu, Konya il programı kapsamında Stadyum-Şehir Hastanesi 2. Etap Tramvay Hattı’nın temel atma törenini de gerçekleştireceklerini ifade ederek, “Konya’ya hizmet ederek her anınızı daha konforlu ve güvenli hale getirmek için durmaksızın çalışıyoruz. Sayın Cumhurbaşkanımızın liderliğinde, Türkiye Yüzyılı vizyonu doğrultusunda Konya’mızın gelişimi, bölgemizin kalkınması ve ülkemizin geleceği için tüm gücümüzle çalışmaya devam edeceğiz” dedi.

Demiryolu Manşetleri

Kocaeli - Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu - RayHaber
34 İstanbul

Kocaeli – Sabiha Gökçen Havalimanı Demiryolunun İhale Tarihi Belli Oldu

Kocaeli’yi Sabiha Gökçen Havalimanı ve İstanbul Havalimanı’na demiryolu ile bağlaması planlanan İstanbul Kuzey Demiryolu Geçişi Projesi’nde ihale takvimi netleşti. Proje kapsamında tekliflerin 14 Ekim 2026 tarihinde alınacağı açıklanırken, Kocaeli’yi doğrudan ilgilendiren ilk lotun Çayırova-Sabiha Gökçen Havalimanı-Kurtdoğmuş güzergâhını kapsayacağı bildirildi. Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından yürütülen proje, Kocaeli ile İstanbul arasındaki 🚆
İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım  - RayHaber
35 İzmir

İZBAN’da 90 Dakika Aktarma İçin Yeni Adım 

İzmir Büyükşehir Belediye Başkanı Cemil Tugay ile Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu arasında gerçekleştirilen görüşmenin ardından İZBAN’daki 90 dakika aktarma uygulaması yeniden gündeme geldi. Tugay’ın, İZBAN’ın yeniden 90 dakika aktarma sistemine dahil edilmesi için belediye bürokratlarına çalışma talimatı verdiği bildirildi. İzmir kent içi ulaşımının önemli unsurlarından İZBAN’ın 90 dakika 🚆
İstanbul’da 6 Ekim’de Toplu Ulaşım Ücretsiz Olacak - RayHaber
34 İstanbul

İstanbul’da 6 Ekim’de Toplu Ulaşım Ücretsiz Olacak

İstanbul’un düşman işgalinden kurtuluşunun 103. yıl dönümü kapsamında, 6 Ekim’de kent genelinde toplu ulaşım ücretsiz hizmet verecek. İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin kararı doğrultusunda İstanbulkart entegrasyonuna dahil olan tüm toplu ulaşım araçlarında gün boyunca ücret alınmayacak. İstanbullular, kentin kurtuluş yıl dönümü dolayısıyla 6 Ekim Pazartesi günü şehir içi ulaşımda herhangi bir ücret 🚆
Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir - RayHaber
1 Kanada

Kanada’nın Alto Hızlı Tren Projesinde Maliyet 113 Milyar Dolara Çıkabilir

Kanada Parlamento Bütçe Sorumlusu, ülkenin doğu koridorunda planlanan Alto yüksek hızlı tren projesinin maliyetini 75 milyar ila 113 milyar Kanada doları arasında hesapladı. Analizin üst sınırı, hükümet tarafından daha önce açıklanan 60 milyar ila 90 milyar dolarlık tahminin üzerine çıkarken, projenin bütçeyi aşma riskinin altında kalma riskinden daha yüksek olduğu 🚆
Alstom, Gautrain Filosuna 8 Yeni Tren Üretecek - RayHaber
27 Güney Afrika Cumhuriyeti

Alstom, Gautrain Filosuna 8 Yeni Tren Üretecek

Alstom, Güney Afrika’nın Gauteng eyaletindeki Gautrain hızlı banliyö demiryolu sistemi için 15 yıllık yeni imtiyaz dönemi kapsamında sekiz yeni tren üretecek. Yeni yatırımla birlikte dört vagonlu tren filosunun 24’ten 32’ye çıkarılması planlanırken, sistemin sinyalizasyon ve iletişim altyapısı da yenilenecek. Alstom, 30 Eylül’de yaptığı açıklamada Gauteng İl Hükümeti ile Gautrain Yönetim 🚆
Medway’den ArcelorMittal Dunkirk’e 300 Trenlik Taşıma Operasyonu - RayHaber
33 Fransa

Medway’den ArcelorMittal Dunkirk’e 300 Trenlik Taşıma Operasyonu

Medway, Aralık 2025’te başlattığı Fransa’daki ilk demiryolu hizmetinde önemli bir kilometre taşını geride bıraktı. Şirket, ArcelorMittal’in Dunkirk tesisleri için gerçekleştirdiği 300 tren seferinde Pas-de-Calais bölgesindeki ocaklardan yaklaşık 650 bin ton kireç ve kireçtaşı taşıdı. 28 Eylül 2026’da Dunkirk çelik tesisinde düzenlenen törenle 300 trenlik operasyon kutlanırken, Medway’in üç yeni lokomotifi 🚆
InnoTrans 2026 Rekorla Tamamlandı: Katılımcı ve Ziyaretçi Sayısı Arttı - RayHaber
49 Almanya

InnoTrans 2026 Rekorla Tamamlandı: Katılımcı ve Ziyaretçi Sayısı Arttı

Berlin’de düzenlenen InnoTrans 2026, bir önceki edisyona kıyasla katılımcı ve ticari ziyaretçi sayısındaki artışla tamamlandı. Ulaşım teknolojileri alanındaki dünyanın önde gelen fuarlarından biri olan etkinlikte 3 bin 190 katılımcı ve 175 bin 591 ticari ziyaretçi ağırlandı. 22-25 Eylül tarihleri arasında Berlin Fuar Alanı’nda gerçekleştirilen 15. InnoTrans, organizasyonun kuruluşunun 30. yılına 🚆
MTA’nın Yeni Araç Alımlarında Maliyet En Az 1 Milyar Dolar Artacak - RayHaber
1 Amerika

MTA’nın Yeni Araç Alımlarında Maliyet En Az 1 Milyar Dolar Artacak

New York Metropolitan Transportation Authority’nin (MTA) hesaplamalarına göre, federal hükümetin ithal tren ve otobüs parçalarına uyguladığı gümrük tarifeleri, yeni metro vagonları, banliyö trenleri ve otobüslerin satın alınması için ayrılan 23 milyar dolarlık programa en az 1 milyar dolarlık ek maliyet getirecek. MTA Raylı Sistem Programı Başkanı Jessie Lazarus, tarife etkisine 🚆
RCG’den Elektrikli Araç Taşımacılığına 200 Yeni Vagon Yatırımı - RayHaber
43 Avusturya

RCG’den Elektrikli Araç Taşımacılığına 200 Yeni Vagon Yatırımı

ÖBB’nin yük taşımacılığı şirketi Rail Cargo Group (RCG), elektrikli otomobiller başta olmak üzere yeni nesil araçların taşınmasına yönelik filosunu 200 adet çift katlı araç taşıma vagonuyla genişletiyor. Sipariş kapsamında 70 vagon teslim edilirken, kalan 130 vagonun 2027 yılında filoya katılması planlanıyor. Yeni vagon yatırımı, Asya’dan Avrupa’ya gelen otomobillerin Hırvatistan’daki Rijeka 🚆
Amtrak Borealis’in Yolcu Sayısı 500 Bini Aştı: Tahminlerin Üzerine Çıktı - RayHaber
1 Amerika

Amtrak Borealis’in Yolcu Sayısı 500 Bini Aştı: Tahminlerin Üzerine Çıktı

ABD’de St. Paul ile Chicago arasında hizmet veren Amtrak Borealis tren hattı, Mayıs 2024’te başlayan seferlerinden bu yana 500 bin yolcu sınırını geride bıraktı. Ulaşılan rakam, Amtrak’ın 2015 yılında hazırladığı fizibilite çalışmasında öngörülen yıllık 155 bin 500 yolcu seviyesinin oldukça üzerinde gerçekleşti. Amtrak ile hattın işletilmesini destekleyen Minnesota, Wisconsin ve 🚆